Schnellbahnstrecke

... Stuttgart 21 umfasst eine unterirdische Durchgangsstation und die Anbindung an die geplante Schnellbahnstrecke nach Ulm. Die Bahn schätzt die Kosten auf rund 4,1 Milliarden Euro. Die Grünen und andere Projektgegner halten den Bahnhofsumbau für unnötig und rechnen mit einer Kostenexplosion. Seit der Volksabstimmung Ende November 2011, bei der sich die Befürworter durchsetzten, hat sich die Debatte etwas beruhigt. Um mehr Transparenz zu bieten, hatte die Polizei ausgewählte...

... Stuttgart 21 umfasst eine unterirdische Durchgangsstation und die Anbindung an die geplante Schnellbahnstrecke nach Ulm. Die Bahn schätzt die Kosten auf rund 4,1 Milliarden Euro. Die Grünen und andere Projektgegner halten den Bahnhofsumbau für unnötig und rechnen mit einer Kostenexplosion. Seit der Volksabstimmung Ende November 2011, bei der sich die Befürworter durchsetzten, hat sich die Debatte etwas beruhigt.Um mehr Transparenz zu bieten, hatte die Polizei ausgewählte...

... Umbau des Stuttgarter Kopfbahnhofs in eine unterirdische Durchgangstation und die Anbindung an die Schnellbahnstrecke nach Ulm soll nach Bahn-Berechnungen 4,1 Milliarden Euro kosten. Die Grünen rechnen am Ende mit mehr als 4,5 Milliarden...

... Umbau des Stuttgarter Kopfbahnhofs in eine unterirdische Durchgangstation und die Anbindung an die Schnellbahnstrecke nach Ulm soll nach Bahn-Berechnungen 4,1 Milliarden Euro kosten. Die Grünen rechnen am Ende mit mehr als 4,5 Milliarden...

... stellt», so Ramsauer.Er habe keinen Kompromiss angeboten, als er betonte, dass der Ausbau der Schnellbahnstrecke Wendlingen-Ulm auch ohne die Verlegung des Stuttgarter Hauptbahnhofs unter die Erde möglich sei. Ramsauer forderte die künftige grün-rote Regierung in Baden-Württemberg auf, beim Projekt nun Farbe zu bekennen. Die dortige SPD hat sich für Stuttgart 21 ausgesprochen, die Grünen dagegen; beide strebten vor der Wahl eine Volksabstimmung über das Milliarden-Vorhaben...

... Tunnelröhren und eine unterirdische Bahnhofshalle entstehen. So könnte Stuttgart in die geplante Schnellbahnstrecke zwischen Wendlingen und Ulm integriert werden. Das Ziel: eine neue Ost-West-Magistrale von Paris nach Bratislava, Budapest und Bukarest. Mit der Zeit überholte sich Stuttgart21 Doch seither floss nicht nur sehr viel Wasser den Neckar hinab, es gingen auch ein Architektenwettbewerb und ein bis zum Letzten ausgereizter Rechtsweg über die Bühne, drei Klagen vor...

... von der SPD vorgeschlagene Fragestellung auf die Akzeptanz des Milliardenprojektes und der neuen Schnellbahnstrecke nach Ulm ausgerichtet...

... nach Ulm vor. Das Projekt soll laut Bahn 4,1 Milliarden kosten. Hinzu kommt die neue Schnellbahnstrecke nach Ulm, die mit 2,9 Milliarden Euro zu Buche schlagen soll. Kritiker rechnen mit erheblich höheren Kosten. Tausende demonstrieren für Stuttgart 21 Derweil haben mehrere tausend Stuttgart-21-Befürworter haben am Abend für das umstrittene Bahnprojekt demonstriert. «Wir sind Stuttgart 21!» und «Weiterbauen!» skandierten sie bei ihrem «5....

... nach Ulm vor. Das Projekt soll laut Bahn 4,1 Milliarden Euro kosten. Hinzu kommt die neue Schnellbahnstrecke nach Ulm, die mit 2,9 Milliarden Euro zu Buche schlagen soll. Kritiker rechnen mit erheblich höheren...

... nach Ulm vor. Das Projekt soll laut Bahn 4,1 Milliarden kosten. Hinzu kommt die neue Schnellbahnstrecke nach Ulm, die mit 2,9 Milliarden Euro zu Buche schlagen soll. Kritiker rechnen mit erheblich höheren...

... und laufender Bauarbeiten noch für möglich. Derweil droht bei Stuttgart 21 und der neuen Schnellbahnstrecke nach Ulm nach einem Gutachten eine weitere Kostenexplosion. SPD-Landeschef Nils Schmid sagte in Stuttgart über ein landesweites Plebiszit: «Dieses kann man herbeiführen.» Als Grund für die Volksbefragung nannte er den massiven Protest gegen das Vorhaben: «Das Projekt Stuttgart 21 entzweit die Bevölkerung.» SPD-Fraktionschef Claus Schmiedel...

(dpa) - Beim Bahnprojekt Stuttgart 21 und der neuen Schnellbahnstrecke nach Ulm droht eine Kostenexplosion. Das geht aus einem Gutachten des Münchner Ingenieurbüros Vieregg & Rößler hervor. Im Auftrag der Grünen errechneten die Gutachter, dass sich die Ausgaben für die neue ICE-Trasse auf mindestens 5,3 Milliarden Euro belaufen werden und nicht - wie von der Bahn berechnet - auf 2,9 Milliarden Euro. Der Chef des Verkehrsausschusses im Bundestag, der Grünen-Politiker...

... unter der Erde, ein unterirdischer Schienenring und die Anbindung an die geplante Schnellbahnstrecke nach Ulm. Das Gesamtprojekt soll die Fahrzeit zwischen Stuttgart und Ulm auf 28 Minuten fast halbieren und die Landeshauptstadt an die europäische Schienenmagistrale Paris-Budapest anbinden. Kostenpunkt für Stuttgart 21 heute: 4,1 Milliarden Euro. Ursprünglich sollte das Vorhaben nur 2,6 Milliarden Euro kosten. Immer wieder mussten die Verantwortlichen bei Bahn und Land...

... mit einem unterirdischen Ring an die Zulaufstrecken und mit einem Tunnel an den Flughafen und die Schnellbahnstrecke nach Ulm angebunden. Seit Wochen protestieren tausende Menschen gegen das Milliardenprojekt. Unterdessen hat die Forderung eines Mitschöpfers von Stuttgart 21 nach dem Stopp des Bahnprojekts für Wirbel gesorgt. Der 85 Jahre alte Architekt Frei Otto, der vor einem Jahr aus der Projektgruppe ausgeschieden war, befürchtete im Magazin Stern unter anderem, dass der Bahnhof...