... werden Additive eingesetzt, die durch chemische und physikalische Wirkung die Eigenschaften der Schmierstoffe verbessern. «Je nach Hersteller liegt dabei die Betonung mal auf motorischer Höchstleistung oder auf geringerem Kraftstoffverbrauch», erläutert Maximilian Maurer vom ADAC zwei grundsätzliche Trends. Als Faustformel gelte: Je qualitativ hochwertiger das Grundöl und je höher der Anteil der Additive im Motoröl, desto höher die Qualität - und der...
... auf die Piste geht, sollten Skifahrer ihre Bindungen in einem Fachgeschäft prüfen lassen. Die Schmierstoffe in ihnen könnten über die Jahre verharzen, warnt Schwarz. So könnten ebenfalls die Auslösewerte verändert werden.Schwarz rät Wintersportlern, nicht selbst die Bindungen umzustellen. Im Fachhandel würden die Ski dafür in einem Maschine eingespannt, die misst, ob die Auslösewerte noch zum Gewicht des Fahrers passen. Außerdem könne der Versicherungsschutz verloren gehen,...
... Kosten, auch die Abschleppkosten zur nächsten Werkstatt, Material, Arbeitszeit, Schmierstoffe. Zusätzlich trägt er die auf Käuferseite entstandenen Kosten wie Fahrtkosten und möglicherweise sogar Verdienstausfall. Nach Winters Beobachtungen verlangen häufig Käufer für die Zeit der Reparatur die Übernahme von Mietwagenkosten. «Doch das sieht das Gesetz nicht vor», stellt der Rechtsanwalt klar. Welche Mängel bei welchem gebrauchten Pkw häufig auftreten...
... und Pflanzenfette in vielen Bereichen auch Produkte aus Erdöl ersetzen. Pflanzliche Schmierstoffe, die weitestgehend biologisch abbaubar sind und von denen eine geringere Umweltgefahr ausgeht, werden beispielsweise in ökologisch sensiblen Gebieten eingesetzt, etwa in der Forstwirtschaft. Die Forschung ermöglicht zudem, dass immer mehr Kunststoffe auf pflanzlichen Ölen anstatt auf Mineralölen basieren. Als nachwachsender Rohstoff werden Ölsaaten somit eine immer ...
... muss. Bauartbedingt ist das zum Beispiel der gedankenlose Umgang des Fahrzeugs mit Schmierstoffen aller Art. Rund einen Liter Motoröl sollte man auf 1000 Kilometer einkalkulieren. Mazda verbaut darum serienmäßig im Kofferraum eine Halterung für eine Flasche Öl. Störend jedoch ist, dass zum Nachfüllen des Schwarzen Goldes eine ziemliche Fummelei im ohnehin beengten Motorraum notwendig ist. Prost, Herr Wankel! Der eigentliche Sündenfall des sympathischen Exoten jedoch...
... Hot Rods. Aufgemotzte Karossen aus den 1930er, 1940er und 1950er Jahren. Monolithen aus Stahl und Schmierstoffen, die aus einer Zeit stammen, als Nicht-Rauchen noch Ausschlusskriterium war und der Sprit so billig, dass sich die Jungs an den Wochenenden mit Ihren potenten Kisten zu illegalen Rennen trafen – um den Sieg auf der Viertelmeile und die Herzen der Mädchen. So feiern die Jünger dieser Ära noch heute Frisuren, die dem Durchschnittsbundesbürger höchstens durch Götz Alsmann...
... sollte man den Wagen noch ungefähr bei Standgas laufen lassen und erst dann abstellen. Grund: Die Schmierstoffe sollen sich wieder setzen können. Nur so ist eine reibungslose Funktion garantiert. Doch egal, wie schnell man unterwegs ist – irgendwann ist der Treibstoff alle. An der Zapfstation befüllen Autofahrer den Tank in der alljährlichen Sommerhitze besser nicht ganz vollständig. Sonst kann sich der Kraftstoff ausdehnen und durch den Tankdeckel oder das Entlüftungsrohr...