Mittelklasselimousine

... Klassen höher sorgt die Konzernschwester Kia für interessierte Aufmerksamkeit. Mit seiner neuen Mittelklasselimousine Optima macht Kia ab dem Frühjahr Druck auf die Konkurrenz von VW Passat, Ford Mondeo und Opel Insignia. Zu Beginn ist der Kia Optima nur mit einem 100 kW/136 PS starken Dieselmotor erhältlich und kann entweder mit einem Schaltgetriebe oder einer Sechsstufen-Automatik geordert werden. Mit Handschaltung liegt der Verbrauch bei 4,9 Liter und die Höchstgeschwindigkeit bei 197...

... (dpa/tmn) - Mit dem neuen Malibu geht Chevrolet ab 2012 in Europa auf Kundenfang im Segment der Mittelklasselimousinen. Ob das Fahrzeug in Deutschland auf den Markt kommt, steht noch nicht fest - ist aber nicht unwahrscheinlich.Der Malibu im Format des VW Passat feiert seine Europapremiere auf der Internationalen Automobilausstellung IAA (15. bis 25. September) in Frankfurt. Das teilte die amerikanische Marke in Rüsselsheim mit. Dass der Wagen in Deutschland auf den Markt kommt, steht...

... Liter Diesel auf 100 Kilometer - das entspricht einem CO2-Ausstoß von 114 g/km. Und das für eine Mittelklasselimousine mit einem zulässigen Gesamtgewicht von knapp 2,1 Tonnen und einer Länge von fast fünf Metern. Die meisten Kompakt- und Kleinwagen kommen nicht auf diesen Verbrauch. Als Realwert einer ersten Ausfahrt errechnete der Bordcomputer knappe fünf Liter - was auch schon ein sehr guter Wert ist. Große Limousine mit Kleinwagen-Durst Wer vor allem ökologisch unterwegs sein will...

... schweigen sich die Franzosen noch aus. Inoffiziell ist die Rede davon, dass die durchgestylte Mittelklasselimousine im Mittelfeld dessen startet, was heute der C5 kostet: Die Basisversion würde dann ab 27.000 Euro kosten - dank diverser Ausstattungsoptionen mit viel Luft nach...

unterschiedlich Mittelklasselimousinen sein können, zeigt unser Vergleichstest zwischen Opel Insignia 2.0 CDTI Innovation und Citroën C5 THP 155 Tendance. Abgesehen von Motorisierung und Schaltung, Opel fährt mit einem Diesel und manuellem 6-Gang-Getriebe, Citroën mit einem Benziner und 6-Gang-Automatik vor, sind die beiden frontgetriebenen Mittelklässler in vielen Bereichen vergleichbar. Viertürig, fünfsitzig, und mit dem Anspruch, Komfort mit Agilität zu verbinden, treffen sie in...

... noch einen drauf. Neben BLK, A- und B-Klasse wird es 2013 / 2014 eine sportlich-elegante Mittelklasselimousine vom Stile eines kleinen CLS namens CLC geben. Ebenfalls mit kraftvollen Motoren, Front- und Allradantrieb. Obligatorisch ist eine AMG-Version, die knapp 300 PS leistet und kräftig an die Tür zur C-Klasse klopft. Steffen Köhl, verantwortlich für das Advanced Design bei Mercedes: «Vor rund zwei Jahren fiel bei uns die Entscheidung sportlicher und damit auch jünger...

... keine entschiedene Sache». Der Calibra wurde zwischen 1990 und 1997 gebaut und basierte auf der Mittelklasselimousine Vectra. «Autobild.de» hatte berichtet, der Wagen werde wie schon der aktuelle Astra auf der sogenannten Delta-Plattform aufbauen. Bei der Gesamtlänge ordne sich das geplante Sportcoupé zwischen dem Astra und dem Insignia ein. Solche Details sowie das Jahr 2013 als möglichen Einführungstermin bezeichnete Birringer als...

... liegen, für den Kia derzeit 23 000 Euro verlangt. Zwei Motoren stehen für die 4,85 Meter lange Mittelklasselimousine zur Auswahl: Der 2,0 Liter große Benzin-Direkteinspritzer leistet 125 kW/170 PS, der Diesel mit 1,7 Litern Hubraum 100 kW/136 PS. Dank einer Start-Stopp-Automatik soll der Selbstzünder auf einen CO2-Ausstoß von 113 g/km kommen. Außerdem plant das Unternehmen den Import eines rund 191 kW/260 PS starken Turbo-Benziners.Wenige Monate nach der Markteinführung soll der...

... Dort, zwischen Miami und Chicago, Boston und Los Angeles, gilt der Jetta als besonders sportliche Mittelklasselimousine und wird als preiswerte Alternative zum BMW 3er genannt. Kein Wunder, dass der neue Jetta seine Weltpremiere im Frühjahr in den USA feierte. Nach erfolgreichen ersten Verkaufsmonaten lässt er den Schatten zu den amerikanischen Klassen-Bestsellern Civic und Corolla zunehmend kleiner werden. Das neue, vom Golf weitgehend gelöste Design ist dabei nur eine Seite der...

... bei Deaktivierung des Modus Sport aktiviert - bietet hingegen den Komfort einer gut abgestimmten Mittelklasselimousine. Fazit Spätestens seit dem Marktstart des Opel Insignia Sports Tourer dürfte auch dem Letzten klar geworden sein, dass das Fahrzeugkonzept des Kombis nicht mehr nur an Zweckmäßigkeit und Praktikabilität gebunden ist. Vielmehr trägt das Kombikonzept heutiger Modelle neben klassischen Eigenschaften wie der bei Bedarf zur Verfügung stehenden großen Ladekapazität, in...

... e-HDI haben Bei Citroën wird e-HDI ab Ende des Jahres für das neue Kompaktmodell C4 und die Mittelklasselimousine C5 angeboten. Peugeot zieht Anfang 2011 nach und packt dem 308 und dem Nachfolger des 407 auf Kundenwunsch e- HDI-Technik unter die Haube. Bei beiden Marken wird die Technik zunächst aber nur in Verbindung mit den 1,4- sowie 1,6-Liter-Common-Rail- Dieselmotoren angeboten und steht sowohl in Kombination mit manueller Sechsgang-Schaltung als auch mit Automatikgetriebe zur...

... bereits seit Jahren unterschiedliche Hybridversionen, darunter den Geländewagen Escape und die Mittelklasselimousine Fusion. Der Parallel-Hybridantrieb des Fusion besteht aus einem 2,5 Liter großen und 156 PS starken Vierzylinder-Benziner sowie einem 78 kW starken Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 191 PS. In der Praxis erzielt der Wagen einen Durchschnittsverbrauch um fünf Liter pro 100 Kilometer, fährt sich durch die hohe Leistung allerdings deutlich flotter als ein Toyota...

... des Porsche Panamera. Die Autos wiegen nur rund 1,6 Tonnen und sind damit leichter als manche Mittelklasselimousine. Das Geheimnis ist die Space Frame-Konstruktion, bei dem über einem Edelstahlrahmen die Karosserieteile aus Karbon und Kevlar angebracht sind. So macht auch das neueste Modell der Italiener, der Racing Buggy, seinem Namen alle Ehre: Mit einer Beschleunigung von 3,8 Sekunden von 0 auf 100 Sachen kann man jeder Krise einfach davonfahren. Sehen Sie die Luxus-SUV vom Genfer...

... Dieselmotoren mit Start-Stopp-Automatik. Ebenfalls Premiere feiert die überarbeitete Version der Mittelklasselimousine Mazda 6. Neu eingeführt werden neben frischen Motoren unter anderem ein adaptives Frontlichtsystem und eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung. Blick in die Zukunft bei Mercedes Einen schönen Ausblick auf die Zukunft liefert Mercedes-Benz. Das Forschungsfahrzeug Mercedes F 800 erträumt die Oberklasse von morgen. Der F 800 ist durch seine Modulbauweise als Plug-In-Hybrid...