... seien vom Verbrauch und der Größe des Autos. Wer ein spritfressendes Auto habe, zahle viel Mineralölsteuer, wer einen sparsamen Wagen fahre, weniger. «In finde das System nicht schlecht in diesem Bereich», sagte der Grünen-Politiker.Man könne zwar für die stark belasteten Innenstädte über eine City-Maut nachdenken oder über eine klügere Investitionspolitik bei Straße und Schiene, nicht aber über eine Vignetten-Maut für alle. Hinzu komme noch, dass die CSU ihr übliche...
... Pendlerpauschale sei der richtige Weg. Beim Superbenzin E5 entfallen 65,5 Cent je Liter auf die Mineralölsteuer, außerdem muss der Autofahrer Mehrwertsteuer entrichten.Um die Autofahrer zu entlasten, diskutiert die Politik seit Woche auch über Anhebung der Pendlerpauschale. Profitieren würden gut verdienende Alleinstehende, Geringverdiener oder Familien könnten sogar leer ausgehen, berichtete die «Süddeutsche Zeitung» (Dienstag) unter Berufung auf Berechnungen des Berliner...
... Platz. Die Marge ist der Verkaufspreis je Liter abzüglich der Produkteinkaufskosten und Mineralölsteuern.In Deutschland gibt es rund 14 400 Straßentankstellen, etwa 70 weniger als vor drei Jahren. Hinzu kommen 350 Tankstellen an den Autobahnen. Größte Kette ist Aral mit 2391 Stationen, gefolgt von Shell mit 2088 Stationen. Auf Platz drei liegt Esso mit 1077 Tankstellen. Nach einer Statistik des Hamburger Energie Informationsdienstes EID gibt es zudem 1809 freie...
... Monheim fordert hingegen eine konsequente Logik, und die weist in eine andere Richtung: Mit der Mineralölsteuer müsste auch die Beseitigung von Schäden finanziert werden, die durch die Ölförderung und den Autoverkehr entstehen. Vergoldete Kleinbusse fahren alle fünf Minuten in jedes Kaff Und der Geograf geht in seiner Vision noch einen Schritt weiter. Für all die Milliarden, die wir im Autosystem versenken, will er einen Öffentlichen Nahverkehr de luxe schaffen. Straßen,...
... umsteigen zu wollen.Eine große Mehrheit der Befragten (70 Prozent) spricht sich dafür aus, die Mineralölsteuer zu senken. Verantwortlich für die höchsten Spritpreise aller Zeiten sind nach Ansicht der meisten Bürger allerdings die Ölkonzerne (72 Prozent). Etwa jeder fünfte (23 Prozent) sieht die internationale Wirtschaftslage als Verursacher. 7 Prozent sind der Ansicht, Tankstellenpächter würden and der Preisschraube...
... Seit vielen Jahren hat sich die Politik aber auf kein Modell einigen können, denn über die Mineralölsteuer verdient der Staat kräftig mit. Laut Aral sind bei einem Preis von 1,69 Euro je Liter 93 Cent für Steuern und Abgaben...
... Großmarkt für Ölprodukte zusammen. Je Liter Benzin werden festgeschriebene 65,5 Cent Mineralölsteuer fällig, außerdem 19 Prozent Mehrwertsteuer. Zieht man den Einkaufspreis ab, der im Januar durchschnittlich bei 56,1 Cent lag, bleibt in der Rechnung des Branchenverbandes der sogenannte Deckungsbeitrag (Januar: 10,8 Cent). Daraus müssen auch die Kosten für die Tankstelle, Transport, Lagerung, Werbung, Verwaltung und die Beimischung von Biokomponenten gedeckt...
... Wirtschaft (BVMW) fordert dies. «Dem Staat fließen jährlich über 40 Milliarden Euro aus der Mineralölsteuer zu», sagte BVMW-Präsident Mario Ohoven der Zeitung. «Der Staat muss entweder die Steuern auf Benzin deutlich senken oder die Kilometerpauschale von heute 30 auf 40 Cent je Kilometer erhöhen. Davon würden Millionen Berufspendler profitieren.»Am Mittwoch kostete ein Liter Benzin E10 im Schnitt knapp 1,64 Euro. Superbenzin E5 mit fünf Prozent Ethanol, das von den meisten...
... Diesel eigentlich immer billiger?Der deutsche Fiskus belegt Diesel mit einer wesentlich geringen Mineralölsteuer als Benzin. Der Unterschied beträgt 18,5 Cent (Diesel 47 Cent, Super 65,5 Cent), mit Umsatzsteuer sind es 21,9 Cent. Damit unterstützt der Staat vor allem das Transportgewerbe mit seinen Diesel-Lastern. Als Ausgleich gilt die geringere Kraftfahrzeugsteuer für Benziner.Bleibt Diesel jetzt fast so teuer wie Benzin?Wahrscheinlich nicht. Im Sommer 2008 hatte der Dieseldurst der...
... der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Bundestagsfraktion, Patrick Döring, eine Erhöhung der Mineralölsteuer ab. Der Gegenvorschlag zur Maut durch den niedersächsischen Verkehrsminister Jörg Bode (FDP) bringt laut Döring «keine Lösung». Döring sagte dem «Hamburger Abendblatt» (Mittwochausgabe): «Eine Erhöhung der Mineralölsteuer um 13 Cent würde den Tanktourismus vor allem in die Niederlande und nach Dänemark befeuern.»Auch würde das Wegfallen der Kfz-Steuer keine Kosten...
... der verkehrspolitische Sprecher der FDP-Bundestagsfraktion, Patrick Döring, eine Erhöhung der Mineralölsteuer ab. Der Gegenvorschlag zur Maut durch den niedersächsischen Verkehrsminister Jörg Bode bringe laut Döring keine Lösung. Eine Erhöhung der Mineralölsteuer würde den Tanktourismus vor allem in die Niederlande und nach Dänemark...
... für deutsche Autobahnen lehnt der FDP-Verkehrspolitiker Patrick Döring eine Erhöhung der Mineralölsteuer ab. Der Gegenvorschlag zur Maut durch den niedersächsischen Verkehrsminister Jörg Bode bringt laut Döring «keine Lösung». Eine Erhöhung der Mineralölsteuer um 13 Cent würde den Tanktourismus vor allem in die Niederlande und nach Dänemark befeuern, sagte er dem «Hamburger Abendblatt». Auch würde das Wegfallen der Kfz-Steuer keine Kosten für Verwaltung sparen, denn...
... hervor. Niedersachsens Verkehrsminister Jörg Bode (FDP) brachte eine Erhöhung der Mineralölsteuer um 13 Cent pro Liter ins Spiel. Dafür solle die Kfz-Steuer abgeschafft und auf eine Pkw-Maut verzichtet werden, sagte der Vize-Ministerpräsident dem «Hamburger Abendblatt». Der FDP-Vorsitzende Philipp Rösler äußerte sich zurückhaltend zu der Idee und bekräftigte das Nein der Liberalen zu einer Autobahngebühr. Das Umweltbundesamt regte statt einer Vignette zum...
... Verkehrsministers Jörg Bode sieht die vollständige Umlegung der Kfz-Steuer auf die Mineralölsteuer vor. Die Mineralölsteuer soll demnach pro Liter um 13 Cent steigen. Dafür soll die Kfz-Steuer abgeschafft und auf die Pkw-Maut verzichtet werden. Damit werde ein gerechtes System geschaffen, das allein auf dem Kraftstoffverbrauch basiert, so Bode. Bundesregierung gibt weitere Millionen für Afrika. Die Bundesregierung hat ihre Hilfe für die Hungernden am Horn von Afrika um...
... Verkehrsministers Jörg Bode sieht die vollständige Umlegung der Kfz-Steuer auf die Mineralölsteuer vor. Die Mineralölsteuer soll demnach pro Liter um 13 Cent steigen. Dafür soll die Kfz-Steuer abgeschafft und auf die Pkw-Maut verzichtet werden. Damit werde ein gerechtes System geschaffen, das allein auf dem Kraftstoffverbrauch basiert, so...