Markengesicht

... der japanische Hersteller mit. Von außen sind die aufgefrischten Autos unter anderem am neuen Markengesicht mit vergrößertem, trapezförmigen Kühlergrill zu erkennen. Beide Facelift-Modelle sollen im ersten Quartal dieses Jahres in den Handel kommen. Preise nennt Toyota noch nicht. Aktuell kostet der Prius ab 25 750 Euro und der Aygo ab 8990 Euro.Neben den Retuschen am Blech gibt es für den Prius dem Hersteller zufolge im Innenraum neue Armaturen und ein optimiertes Multimedia- und...

... der Bayern ist technisch und optisch deutlich aufgewertet worden und zeigt nun das künftige Markengesicht mit Frontscheinwerfern, die sich bis zur Kühler-Niere hin ziehen. Der neue 3er-BMW wirkt eleganter und sportlicher als sein Vorgänger. Zum Marktstart wird er mit vier Motoren an den Start gehen, zwei Dieseln und zwei Benzinern. Neu ist vor allem der Vierzylinder-Turbo im 328i. Seine 245 PS Leistung stammen aus einem 1997-ccm-Motor, das maximale Drehmoment liegt bei 350 Nm. In der...

... verschreckt haben.» Dem knapp eine Tonne leichten Frauenheld wurde aber nicht nur das neue Markengesicht gegeben, sondern auch am Hinterteil wurde für die Schönheit gezaubert. Neugestaltete Rücklichter, eine stärker gewölbte Heckklappe mit integrierten Rückfahrscheinwerfern und in Wagenfarbe gehaltene Seitenschutzleisten wollen gefallen. Heckspoiler, verchromtes Auspuffendrohr und Rennstreifen sind ausschließlich dem Twingo Gordini vorbehalten. Erfahren Sie alle Details zum...

... aus dem Hause Mazda, die der Nachfolger des Erfolgsmodells Mazda 6 werden soll. Die mit dem neuen Markengesicht designte Mittelklasse-Limousine verfügt über ein regeneratives Bremssystem, welches die beim Abbremsen und im Beschleunigen zur Verfügung stehende kinetische Energie in elektrische Energie umwandelt. Mit der so erzeugten und auch gespeicherten Energie werden allerdings nicht der Antrieb, sondern elektrische Komponenten - wie Radio und Klimaanlage - versorgt. Das reduziert...

... der neue 3er BMW nun noch eleganter und sportlicher als sein Vorgänger. Vorne gibt es das neue Markengesicht, bei dem die flachen Scheinwerfer links und rechts bis an die Niere reichen. Insgesamt ist der 3er gewachsen: In der Länge sind 93 Millimeter dazu gekommen, der Spur vorne wurden 37 Millimeter, der hinten 47 Millimeter mehr Breite zugestanden, der Radstand ist um 50 Millimeter gewachsen. Das verschaffe den Font-Passagieren mehr Platz, verspricht BMW. Doch schon die nackten Zahlen...

... später soll es den Mii auch als Fünftürer geben.Unter der kurzen Haube mit dem angepassten Markengesicht montiert auch Seat die zwei neuen Dreizylinder-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum. Zur Wahl stehen Varianten mit 44 kW/60 PS oder 55 kW/75 PS. Damit sind Geschwindigkeiten von bis zu 171 km/h möglich. Dank eines optionalen Start-Stopp-Systems verbraucht der sparsamste Mii nur 4,2 Liter (CO2-Ausstoß: 97 g/km). Mit einem CO2-Ausstoß von 86 g/km noch etwas sauberer soll eine Version mit...

... in Rüsselsheim gezeichnete Wagen wird länger und breiter als der Vorgänger und bekommt das neue Markengesicht mit einem auffälligen Kühlergrill. Zu den technischen Errungenschaften zählen nach Angaben des Herstellers unter anderem Ausstattungsdetails wie der Knie-Airbag, adaptives Fahrlicht und eine elektrische Parkbremse.Zu Motorisierungen, Fahrleistungen und Verbrauch äußerte sich Hyundai noch nicht. Allerdings versprechen die Koreaner, dass der sparsamste Diesel weniger als 100...

... bedarf keiner Überarbeitung. Dafür hat Kia der zweitürigen Kompaktklasse das neue Markengesicht samt Kühlergrill in Doppeltrapez-Struktur verpasst. Der Hersteller nennt es «Tigernase». Das wars dann auch schon in Sachen optische Retuschen. Die inneren Werte des pro_cee'd dagegen wurden einigen Veränderungen unterzogen. Ein überarbeiteter Turbodiesel mit wahlweise 115 oder 128 PS löst den bisherigen Selbstzünder ab. Im news.de-Testwagen arbeitete der bewährte...

... unterzogen. Der Kleinwagen erhält als erstes Fahrzeug des französischen Herstellers das neue Markengesicht, wie es künftig auch andere Fahrzeuge tragen sollen. Neugestaltet wurden beim Twingo unter anderem Frontscheinwerfer und -schürze sowie die Heckleuchten. Das teilte Renault am Deutschlandsitz in Brühl mit. Technisch ändere sich an dem überarbeiteten Wagen dagegen nichts, sagte ein Sprecher.Präsentiert wird der neue Twingo auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in...

Front des Konzeptautos trägt jene Designmerkmale, mit denen Opel sein neues Markengesicht schärfen will. Die künftigen Modelle werden mit pfeilförmig geschwungenen Scheinwerfern und den beiden Lufteinlässen des trapezförmigen Grills auf den neuen Look der Blitz-Marke getrimmt. Das Elektroauto Ampera, das ab Herbst 2011 ausgeliefert werden soll, ist bereits dieser Formensprache verpflichtet. Nun tritt auch der Zafira mit den markanten Lichteinheiten in den Ring. Pfeilform ist das...

... neu positionieren und bei Familien punkten. Auch optisch. Der Verso-S präsentiert sich mit neuem Markengesicht, gespitzten Scheinwerferohren, hohem Aufbau und kurzen Überhängen. Im Innenraum zeigt er sich mit bequemen Sitzen und einem ordentlichen Platzangebot von einer angenehmen Seite. Bei Armaturenbrett, Verkleidungen und Innenraumdetails geben sich die Japaner mittlerweile mehr Mühe. Doch die dunklen Instrumentenhöhlen und die Bedienung von Bordcomputer oder Licht überzeugen immer...

... vier Ausstattungsvarianten Überhaupt hat sich beim Design viel getan. Die Front wurde dem neuen Markengesicht angepasst. Die Scheinwerfer haben jetzt ein serienmäßiges Tagfahrlicht. Optional kann der Kunde ein Abbiegelicht und die praktische Dachreling erwerben. ESP ist endlich serienmäßig. Dafür blieb der beliebte Unterfahrschutz bei der Serienausstattung auf der Strecke. In Zukunft wird es für den Volkswagen-Lademeister vier Ausstattungsvarianten geben: Startline, Trendline,...

... zu erkennen ist, um welchen Typ es sich genau handelt. Denn die Hersteller setzen auf einheitliche Markengesichter. Das erschwert uns zusätzlich das Leben. Was müssen die Hersteller ändern? Ziebs: Die Fahrzeughersteller kommunizieren mit uns und wir befinden uns in einem engen Dialog. Allerdings helfen uns die Rettungsleitfäden einfach nicht in dem angedachten Maße weiter. Als sinnvoll erachte ich den Vorschlag des ADAC in dieser Frage. Der fordert, dass in jedem Fahrzeug eine...

... ein Gewicht von fast 2,1 Tonnen- ein Schrank von einem Auto. Die Front spiegelt das aggressive Markengesicht der BMW-Familie wider. Ein massiver Kühlergrill, ausgestellte Radkästen – die restlichen Verkehrsteilnehmer wechseln freiwillig auf die rechte Spur. Ein exzellenter Innenraum Im wirtlichen Innenraum kann sich der X5-Fahrer in aller Ruhe von hoch oben das Treiben da draußen ansehen. Die Bedienbarkeit in aktuellen BMW-Baureihen ist schlichtweg das gegenwärtige Maß der...