Die Peking Motor Show ist das große Heimspiel der China-Hersteller. Geely, BYD, Dongfeng und Co. präsentieren freche Kopien ebenso wie solide Limousinen, stilsichere SUVs und monströse Studien. Manchmal heißt es aber auch: Schade, schon kaputt!
Die Auto China in Peking bleibt auch 2012 eine Messe der Superlativen. Europäische und asiatische Hersteller buhlen in fünf Hallen lautstark um die Gunst des chinesischen Publikums. Die Heimatmarken setzen auf Crossover und Limousinen. Alternative Antriebe?
Peking - Nach einer Abkühlung in China soll es auf dem größten Automarkt der Welt langfristig wieder steiler aufwärtsgehen. Experten rechnen in diesem Jahr mit rund fünf bis zehn Prozent Wachstum.
Peking - China wird die USA spätestens bis nächstes Jahr als größter Markt für Porsche weltweit überholen. Trotz schwächerer Konjunktur blickt die Volkswagengruppe zuversichtlich auf ihren wichtigsten Einzelmarkt.Das Wachstum auf dem größten Automarkt der Welt werde in diesem Jahr zwischen fünf und zehn Prozent liegen, sagte der Vertriebschef in China, Weiming Soh, am Sonntag vor der internationalen Automesse in Peking, die am Montag die Tore öffnet.
Europas Autobauer präsentieren auf der Peking Motor Show hochkarätige Studien und neue Modelle. BMW setzt auf Emotionen mit dem i8 Spyder, Lamborghini zeigt ein SUV. Mercedes bringt den geschrumpften CLS, Citroën einen üppig-eleganten Luxuskreuzer.
Stuttgart - Das von Daimler und seinem chinesischen Partner BYD entwickelte Elektroauto wird den Markennamen Denza tragen. Wie der Stuttgarter Autokonzern am Freitag mitteilte, soll ein Denza-Konzeptfahrzeug erstmals auf der Automesse in Peking im April gezeigt werden.
Stuttgart - Das von Daimler und seinem chinesischen Partner BYD entwickelte Elektroauto wird den Markennamen Denza tragen. Wie der Stuttgarter Autokonzern am Freitag mitteilte, soll ein Denza-Konzeptfahrzeu erstmals auf der Automesse in Peking im April gezeigt werden.
... Geschäftsbereichen soll die Zusammenarbeit mit GM helfen, PSA wieder nach vorn zu bringen. Die Autosparte war im zweiten Halbjahr 2011 operativ in die roten Zahlen geraten.Die GM-Tochter Opel kämpft seit Jahren mit Verlusten und dürfte über die Peugeot-GM-Allianz wenig erfreut sein, da die Franzosen ebenso wie Opel ihren Fokus in Europa haben. GM und Peugeot-Citroën hatten Ende Februar die Gründung der gemeinsamen Auto-Allianz angekündigt. Dabei geht es neben der Kapitalbeteiligung...
Stuttgart/Hamburg - Der Autobauer Daimler will den Elektro-Smart auch in China anbieten. «Wir arbeiten gerade daran, eine Zertifizierung für den Elektro-Smart in China zu bekommen», sagte die Markenchefin der Kleinstwagenmarke Smart, Annette Winkler, dem «manager magazin online» (Hamburg).
Stuttgart/Peking - Daimler und sein chinesischer Partner BYD kommen bei der Entwicklung ihres Elektroautos ohne Verzögerungen voran.
... mit guten Absatzzahlen stark ins neue Jahr gestartet. 2011 liegt BMW verglichen mit Audi und der Autosparte von Daimler deutlich in Front, allerdings ist Audi bei der Umsatzrendite ein wenig voraus.Die BMW-Aktionäre dürfte das nicht sonderlich stören. Sie können sich - allen voran die Familie Quandt - angesichts der glänzenden Zahlen über einen warmen Geldregen freuen - pro Anteilsschein will BMW für 2011 eine Dividende von 2,30 Euro für Stammaktien und 2,32 Euro je Vorzugsaktie...
Berlin - Er nimmt weder Musik für PC-Spiele auf noch wirbt er für die Konsolen - das Pianistenleben von Rafal Blechacz verläuft vornehmlich zwischen den schwarzen und weißen Tasten.
... im Kerngeschäft tief in der Krise. Nach den jüngst veröffentlichten Bilanzzahlen verbuchte die Autosparte im vergangenen Jahr einen Verlust von 92 Millionen Euro - nach einem Gewinn von 621 Millionen Euro im Vorjahr. Der Absatz sank auf 3,55 Millionen Fahrzeuge. Nach Stückzahlen ist GM die Nummer eins der Branche noch vor Volkswagen. Opel ist das ewige Sorgenkind. Im vergangenen Jahr lief im GM-Europageschäft mit Opel und der britischen Schwestermarke Vauxhall ein Verlust von operativ...
Der Dax hat am trotz guter Nachrichten keine klare Richtung gefunden. Laut Händlern prallte der deutsche Leitindex an der charttechnisch wichtigen 200-Tage-Linie ab. Er pendelte um seinen Vortagsschluss und notierte gegen Mittag 0,04 Prozent höher bei 6.357,23 Punkten.