Antriebsachsen

... erfüllen jetzt die Euro-5-Abgasnorm, erklärte der Hersteller. Je nach Getriebeart und Anzahl der Antriebsachsen liege der Verbrauch zwischen 7,3 und 8,6 Litern (CO2-Ausstoß: 193 bis 227...

... Zeitrahmen vor. Lastwagen und Omnibusse mit mehr als acht Sitzen brauchen nur an den Antriebsachsen Winter- oder Allwetterreifen.Die Novelle der tschechischen Straßenverkehrsordnung sieht auch Erleichterungen vor: Wer vergisst, tagsüber das Abblendlicht einzuschalten, muss nur mit einem Bußgeld rechnen. Fahrern, die mit Alkohol am Steuer erwischt werden, droht bis zu einer Konzentration von 0,3 Promille im Blut eine Geldstrafe von bis zu 20 000 Kronen (820...

... in Berlin. Er verteidigte die Regelung, wonach Winterreifen bei Lkw nur auf den Antriebsachsen vorgeschrieben sind. Die Reifen auf den übrigen Achsen hätten eine andere Beschaffenheit als die Sommerreifen für Autos und seien für den Ganzjahreseinsatz geeignet. In den vergangenen Tagen waren etliche Lkw auf verschneiten oder glatten Straßen...

... Autofahrern gesorgt. Der Auto Club Europa kritisiert, laut der Neuregelung müssten Lkw nur an den Antriebsachsen Winterreifen aufziehen. Das verhindere nicht die Rutschpartien. Der ADAC empfiehlt für Lastwagen gerade bei Autobahnsteigungen Schneeketten.Als Winterreifen gelten alle M+S-Reifen. Auch Ganzjahresreifen fallen darunter. Wer über Sommerreifen Schneeketten zieht, muss hingegen zahlen. Der FDP-Verkehrspolitiker Patrick Döring sagte der dpa, mit der Neuregelung werde Klarheit...

... dass es bei Lastwagen und Omnibussen mit mehr als acht Sitzen als Ausnahme erlaubt ist, nur an den Antriebsachsen Winter- oder Allwetterreifen anzubringen. So könne das häufige Querstehen von Lkws im Winter kaum verhindert...

... dass es bei Lastwagen und Omnibussen mit mehr als acht Sitzen als Ausnahme erlaubt ist, nur an den Antriebsachsen Winter- oder Allwetterreifen anzubringen. So könne das häufige Querstehen von Lkws im Winter kaum verhindert werden. Der Bundesrat beschloss weiterhin, den Führerschein mit 17 bundesweit einzuführen. Ab 1. Januar 2011 tritt dieses Gesetz in Kraft. Nach bestandener Fahrprüfung dürfen sich Jugendliche dann ans Steuer setzen, wenn ein Erwachsener danebensitzt. Dieses...

... Reifen ausgerüstet sind. Lastwagen und Omnibusse mit mehr als acht Sitzen brauchen nur an den Antriebsachsen Winter- oder Allwetterreifen.Neuregelung zum Download (PDF)Änderungsanträge zum Download (PDF)ADAC-Informationen zu WinterreifenGerichtsurteil zu falscher BereifungEU-Reifenrichtlinie zum Download...

... abgeriegelt. Die Motorleistung wird über die serienmäßige Sechsstufen-Automatik an die beiden Antriebsachsen übertragen. Im Normalbetrieb wird ein Großteil der Leistung an die Vorderachse übertragen. Spürbare Antriebskräfte lassen sich so kaum überspielen. Volvo gibt einen Normverbrauch von 10,6 Litern Super auf 100 Kilometern an. Doch der drehfreudige Sechszylinder mit Turboaufladung macht es einem schwer, diesen Verbrauch nur in Ansätzen zu erreichen. Gerade auf schnellen...

... verursacht. Bei den Rollenprüfständen kommt sogar Energierückgewinnung zum Einsatz: Die von den Antriebsachsen der Autos in Rotation versetzten Walzen liefern über einen Generator Strom. «Damit können wir zum Beispiel die Gebläse oder Computer betreiben», sagt ein Techniker. So sehr sich der Freilandversuch bei den Autoherstellern auch in die Simulationskammer verlagert - ganz werden die getarnten Prototypen natürlich nicht vom Polarkreis oder aus der Wüste verschwinden....

... Achsen. Mit Siemens und Bombardier hatte sich die Bahn bereits im Oktober auf den Ersatz der Antriebsachsen des ICE 3 verständigt. Alstom werde nun für die ICE T neue Radsatzwellen entwickeln, produzieren und beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) zulassen, sagte Bahn- Technikvorstand Volker Kefer in Berlin. Die Aktion werde mehr als 50 Millionen Euro kosten. Den Beitrag Alstoms nannte Kefer nicht. Er sei aber «erheblich». Nach der Zulassung wollten Alstom und die Bahn gemeinsam...