Daehre

... zugesichert, dass die Investitionen nun getätigt würden.Das sagte Verkehrsminister Karl-Heinz Daehre (CDU) am Donnerstag nach einem Treffen mit dem Bahnchef der Nachrichtenagentur dpa. «Wichtig ist, dass das jetzt beginnt.» Bei dem Unglück in Hordorf waren Ende Januar zehn Menschen getötet und 23 verletzt worden. Mit dem automatischen Bremssystem, das bis zum Jahresende in Betrieb gehen soll, hätte der Unfall Ende Januar womöglich verhindert werden können. Nach vorherigen...

... dem derartige Unfälle womöglich zu vermeiden wären. Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Karl-Heinz Daehre (CDU) sagte Radio Brocken: «Sobald das Wetter mitspielt und die Baumaterialien da sind, geht es los.» Er hatte sich am Vortag mit Bahnchef Rüdiger Grube getroffen.Die Bahn hatte kurz nach dem Unglück erklärt, die Bauarbeiten seien ohnehin schon geplant gewesen und hätten im März beginnen sollen. Bis zum Jahresende soll das zusätzliche Sicherungssystem in Betrieb...

... Überprüfung der Sicherheitstechnik an. Im Februar 2007 einigten sich Verkehrsminister Karl-Heinz Daehre (CDU) und Verterter der Bahn auf die Sanierung der Strecke. 30 bis 50 Millionen Euro sollten investiert werden. Geplant war, die 58 Kilometer lange Verbindung für eine Reisegeschwindigkeit von 120 Kilometer pro Stunde auszubauen, inklusive der Sicherheitstechnik. Hat die Bahn das Zugunglück also billigend in Kauf genommen? Für genaue Schuldzuweisung ist es für Hofreiter noch zu früh....

... rechtlich auf tönernen Füßen. Anders sieht das Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Karl-Heinz Daehre (CDU). Zwar lehnt sein Land den Versuch ab und beteiligt sich nicht, trotzdem sieht Daehre keine Veranlassung, ihn durch den Bundesrat legitimieren zu lassen. «Die Länder haben sich ja bereits während der Verkehrsministerkonferenz entschieden», sagte er im Gespräch mit news.de. Die Salamitaktik des Ministeriums Weitere Möglichkeiten kommen für Daehre zu diesem Zeitpunkt...

... Nicht dabei ist Sachsen-Anhalt. Doch Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Karl-Heinz Daehre (CDU) hat nun eine Forderung zum Feldversuch gestellt. «Ich hoffe, dass man den Mut hat, nicht nur die Autobahnen zu nutzen», sagte er im Gespräch mit news.de. «Man muss auch auf Bundesstraßen gehen. Dann wäre sogar ein Erkenntniszuwachs zu verzeichnen.» Das könne man jedoch sehr gut ohne Sachsen-Anhalt machen. Dabei begründet Daehre sein «Nein»...

... Regierungszeit von Ministerpräsident Böhmer. Nach dem Rückzug von ihrem Parteifreund Karl-Heinz Daehre sind sie ein aussichtsreicher Kandidat auf die Nachfolge. Werden Sie kandidieren? Haseloff: Natürlich kandidiere ich. Am 20. März stehe ich beim CDU-Landesparteitag für eine Nominierung zur Verfügung. Ich trete an als Kandidat der CDU für den Posten des Ministerpräsidenten.   Reiner Haseloff (CDU) ist seit 2006 Minister für Wirtschaft und Arbeit des Landes Sachsen-Anhalt....

... Ministerpräsidentin Christine Lieberknecht (CDU) und Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Karl-Heinz Daehre (CDU) haben eine Tafel eingeweiht, die an die friedliche Brockenöffnung erinnert. Genau an jener Stelle, wo vor 20 Jahren noch das Eisentor stand. Lieberknecht und Daehre sind heute nicht zum ersten Mal auf dem Berg. «Ich bin bereits 1954 als Schüler hoch gewandert», sagt Daehre zu news.de. Das sei damals wie heute Pflicht gewesen. Lieberknecht, sie ist auch Vorsitzende des...

... Modellprojekt «Einkaufsbus» drei wieder eingeführt. Das muss doch sehr verwundern. Daehre: Von Sachsen-Anhalt kann ich sagen, dass wir beim normalen Linienverkehr nicht stark gekürzt haben. Im Gegenteil. Wir haben Schinenstrecken still gelegt und dafür Busse eingesetzt. Sogal solche, in denen Fahrräder mitgenommen werden können. Das jetztige Projekt ist ein Zusatzangebot und hat mit dem eigentlichen Personennahverkehr, der eh stattfindet, nichts zu tun. Es geht hier vor...

... groß der Öffentlichkeit vorgestellt. 50.000 Euro will der zuständige Minister Karl-Heinz Daehre (CDU) jährlich für drei neue Buslinien ausgeben. Sie sollen die ältere Landbevölkerung in den kommenden zwei Jahren mobiler machen und etwas Hoffnung geben. Doch die Voraussetzungen sind einfach zu schlecht. Es ist kalt, es regnet ohne Unterlass. Eigentlich werden nicht einmal Hunde vor die Tür geschickt. Trotzdem wagt sich eine Frau mit ihrem hellbraunen Dackel kurz vor die Tür und...

... fordern Umwidmung in «Bildungssoli» Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Karl-Heinz Daehre (CDU) zeigt sich nach dem Urteil überrascht: «Der Solidaritätsvorschlag ist nach wie vor notwendig. Wir bezahlen ihn alle, in Ost und West, und darum ist der Soli aus meiner Sicht ein Instrumentarium das sich bewährt hat. Vor 20 Jahren haben wir gesehen, wie stark die Deutschen zur Solidarität stehen. Deshalb bin ich tief enttäuscht von diesem Urteil», sagte er zu...

... Hunderte Menschen versammelt. Es spielt ein Posaunenchor aus dem Westen, es spricht Karl-Heinz Daehre, ein Minister für Verkehr und Entwicklung aus dem Osten, es predigt ein Pfarrer aus dem Westen. Das Erinnerungsschild wird enthüllt. Und dann redet ein Zeitzeuge aus dem Osten: Enrico Kretschmar. Nach seiner Ansprache zittern ihm noch viele Minuten die Knie, so bewegt ist er ob seiner Erinnerungen. Er war der erste frei gewählte Bürgermeister 1990 in Hessen und am 12. November 1989 an...

... Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz der Länder, Sachsen-Anhalts Ressortchef Karl-Heinz Daehre (CDU), machte in der Mitteldeutschen Zeitung deutlich, dass ein Börsengang erst im kommenden Jahr Auswirkungen auf den Bundeshaushalt und damit auf Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur haben dürfte. Auch die Deutsche Bahn will weiter an den Kapitalmarkt. «Wir haben eine überaus positive Resonanz der Investoren erhalten», sagte der Vorstandsvorsitzende Hartmut Mehdorn....

... heute der Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz, Sachsen-Anhalts Ressortchef Karl-Heinz Daehre (CDU), und Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) nach der Konferenz der Verkehrsminister in Dessau-Roßlau mit. Tiefensee hatte ursprünglich eine deutlich stärkere Anhebung auf durchschnittlich 16,3 Cent je Kilometer geplant. Nach Protesten der Spediteure einigte man sich nun auf eine Staffelung als Kompromiss. Umweltfreundliche Lkws der Schadstoffklasse S 3 sollen zwei Jahre...