Hybridantriebe

... allem moderne Dieselmotoren sind zumindest auf Langstrecken noch die effizientere Lösung als Hybridantriebe, die auf der Kurzstrecke punkten. Doch inzwischen entdecken die Hersteller den Dieselhybrid. Auf das Zusammenspiel von Ölbrenner und Elektromotor setzen etwa Peugeot bei den Modelle 3008 (ab 34 150 Euro) und 508 RXH (ab 41 900 Euro) sowie Mercedes beim kommende E 300 Bluetec Hybrid (ab 51 795 Euro), dessen Normverbrauch Mercedes mit 4,2 Litern angibt.Für die Steckdose - der...

... ist es nicht die erste Kooperation mit einem anderem Hersteller. BMW arbeitet bereits bei Hybridantrieben mit dem Motorenpartner PSA Peugeot Citroën zusammen. Die Projekte laufen aber erst an. Gerade für einen im Vergleich etwa mit Volkswagen eher kleinem Autobauer wie BMW werden solche Vorhaben zunehmend wichtiger.Ganz oben auf der Wunschliste der Hersteller stehen Kostensenkungen. Ohne Zusammenarbeit ist das aber kaum zu schaffen. Die kostspielige Entwicklung alternative Antriebe...

... ums Spritsparen und um Alternativen zum herkömmlichen Verbrennungsmotor. Elektro- und Hybridantriebe bleiben laut Dudenhöffer «das Megathema», gefolgt vom Leichtbau. Ein Paradebeispiel dafür sei der batteriebetriebene BMW i3 mit seiner Karbonkarosserie, sagt der Experte. «Denn BMW macht zur IAA das, was Audi vor 20 Jahren mit dem Einsatz von Aluminium geschafft hat» - nämlich den Leichtbau in der Großserienproduktion zu revolutionieren.Ein «Innovationspfad» führt...

... abstellt, benötige noch leistungsfähigere Aggregate.Der Rivale Continental feilt ebenfalls an Hybridantrieben, die mehr Kondition haben. Ein Schwerpunkt auf der IAA ist ein Elektromotor, der auf seltene Metall-Werkstoffe verzichtet. «Das bringt auch von der Rohstoffseite Vorteile in der Umweltbilanz», meint Sprecher Vincent Charles. Der Konzern entwickelt außerdem Reifen mit einem besonders geringen Rollwiderstand. Das könne bei Elektroautos mit kürzeren Reichweiten stark ins Gewicht...

(dpa/tmn) - Der Spritspareffekt von Hybridantrieben in Autos variiert stark. Das hat ein Vergleichstest der Zeitschrift «auto, motor und sport» ergeben. Ursache ist unter anderem unterschiedliche technische Leistungsfähigkeit.Dem Testergebnis zufolge verringert die Kombination aus Verbrenner und Elektromotor den Verbrauch bei einem Lexus RX um durchschnittlich 41 Prozent, beim BMW X6 dagegen nur um 21 Prozent. In dem Test wurden außerdem Hybrid-Versionen des Infiniti M35 und...

will einem Medienbericht zufolge in Zukunft für sämtliche Modelle Hybridantriebe anbieten. «Den Plug-in-Hybrid wird es für alle Plattformen im Volkswagen-Konzern geben», sagte Konzernchef Martin Winterkorn der auto, motor und sport. Unzufrieden ist er mit der Leistungsfähigkeit von Lithium-Ionen-Akkus für rein elektrische Fahrzeuge: «Die Batterietechnologie von heute ist eine Übergangslösung. Die heutige Lithium-Ionen-Batterie wiegt 250 Kilogramm, leistet 25...

... (dpa/tmn) - Volkswagen will einem Medienbericht zufolge in Zukunft für sämtliche Modelle Hybridantriebe anbieten. «Den Plug-in-Hybrid wird es für alle Plattformen im Volkswagen-Konzern geben», sagte Konzernchef Martin Winterkorn der «auto, motor und sport».Unzufrieden ist er mit der Leistungsfähigkeit von Lithium-Ionen-Akkus für rein elektrische Fahrzeuge: «Die Batterietechnologie von heute ist eine Übergangslösung. Die heutige Lithium-Ionen-Batterie wiegt 250 Kilogramm,...

... ausgelegt.Lothar Angermund, Reisemobil-Experte beim ADAC, stellt allerdings den Sinn von Hybridantrieben für Reisemobile infrage. Hybridfahrzeuge könnten vor allem im urbanen Stop-and-go-Verkehr Kraftstoff sparen - doch das sei nicht gerade das typische Terrain für Wohnmobile. Im städtischen Lieferverkehr mache die Technik mehr Sinn.Dudenhöffer sieht dennoch Vorteile in einem Hybridangebot für Wohnmobilisten. Vor allem ein Plug-in-Hybrid könnte sich bewähren: Dabei werden die...

... Pachta-Reyhofen ist der schwedische Konkurrent der richtige Partner, etwa bei der Entwicklung von Hybridantrieben. «Deshalb führen wir mit Scania Gespräche über eine enge Zusammenarbeit bis hin zu einem Zusammenschluss beider Unternehmen», sagte Pachta-Reyhofen. Dabei müssten die Marken des traditionsreichen Konzerns erhalten bleiben.Wirtschaftlich lief es für MAN im vergangenen Jahr wieder rund. «MAN ist 2010 zu alter Stärke zurückgekehrt», sagte Pachta-Reyhofen. Vor allem das...

... Pachta-Reyhofen ist der schwedische Konkurrent der richtige Partner, etwa bei der Entwicklung von Hybridantrieben. «Deshalb führen wir mit Scania Gespräche über eine enge Zusammenarbeit bis hin zu einem Zusammenschluss beider Unternehmen», sagte Pachta-Reyhofen. Dabei müssten aber die Marken des traditionsreichen Konzerns erhalten bleiben, hatte der Manager zuvor stets...

... ist der schwedische Konkurrent der richtige Partner, etwa bei der technischen Entwicklung von Hybridantrieben. «Deshalb führen wir mit Scania Gespräche über eine enge Zusammenarbeit bis hin zu einem Zusammenschluss beider Unternehmen», sagte...

... werden lange Strecken von 500 Kilometern neben normalen Benzinern und Dieseln die Domäne von Hybridantrieben sein. Die Achillesferse der Hybridfahrzeuge sind die Lithium-Ionen-Akkus. Experten progonostizieren den Batterien eine Lebensdauer von mehr als zehn Jahren - vorausgesetzt, der Akku wird stets gut temperiert. Auch die Intensität der Lade- und Entladehübe beeinflussten die Lebensdauer. Aus diesem Grund werden Batterien in Hybridfahrzeugen wie dem Q5 Hybrid Quattro in der Regel...

... von 500 Kilometer und mehr werden neben den normalen Benzinern und Dieseln die Domäne von Hybridantrieben sein, ob als konventioneller - oder als Plug-in-Hybrid. Die Autobauer wollen einen bunten Mix der Antriebstechnologien auf die Straßen bringen und Audi will sich besonders breit aufstellen, um in den kommenden Jahren mit einer Palette unterschiedlichster Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf jeden Trend auf den globalen Märkten und auf jede Kundenerwartung die passende Antwort zu...

... einen grünen Zweig zu kommen. Zahlreiche Busse in Manhattan sind bereits mit teilelektrischen Hybridantrieben unterwegs. Diese Palette soll in den nächsten Jahren noch ausgeweitet werden. Der Anfang scheint gemacht. Sehen Sie Bilder zum New Yorker Verkehr in unserer...