Hauptuntersuchung

... mit welcher Karosserievariante. Dort belegt der Kleinwagen einen der vorderen Plätze. Bei der Hauptuntersuchung schneidet er schlechter ab, dort fällt das Auto nach einigen Jahren mit Mängeln auf.Die ADAC-Pannenhelfer bekommen es mit dem 207 nach eigenen Angaben vergleichsweise selten zu tun. Fehlfunktionen des Motormanagements führten bei Exemplaren der Baujahre 2006 und 2007 zu nicht ganz korrekt arbeitenden Einspritzanlagen. Unter anderem mit Softwareupdates wurde man dem Problem...

... eine ausgeschlagene Lenkung und Löcher im Auspuff: Diese Mängel stellt der TÜV bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) besonders häufig fest. Die notwendigen Reparaturen kommen den Autobesitzer meist teuer zu stehen. Der TÜV Süd erklärt, wie sich Mängel-Klassiker vermeiden lassen:Sachte fahren: Ein Klackern beim Überfahren kleiner Unebenheiten deutet auf Defekte am Fahrwerk hin. Häufige Ursache dafür ist eine rabiate Fahrweise. Wer mit seinem Wagen ruppig gegen Bordsteinkanten...

... kaputt, es rissen Antriebsriemen (1999/2000), und Dieselmotoren vom Baujahr 2001 streikten.Bei der Hauptuntersuchung fielen dem TÜV bei der seit 2005 gebauten aktuellen Generation vor allem gebrochene Keilriemenscheiben und undichte Luftfederungen auf. Doch mit dem Alter hängt die S-Klasse die in jüngeren Jahren teils zuverlässigere Konkurrenz ab: «S-Klassen sind wie guter Rotwein - sie entfalten erst nach ein paar Jahren ihr volles Aroma und bestechen dann mit insgesamt niedrigem...

... Das wird dem TÜV Süd zufolge nur erteilt, wenn das Fahrzeug unter anderem die Hauptuntersuchung besteht, in gutem Pflege- und Erhaltungszustand ist, nicht mehr als angemessene Gebrauchsspuren und ein originales oder zeitgenössisches Interieur hat.Rotes 07-Kennzeichen: Während das H-Kennzeichen für den Dauerbetrieb gedacht ist, gibt es für Oldtimer-Besitzer dieses Nummernschild als Alternative für den sporadischen Fahrzeugeinsatz auf Paraden, Rallyes oder Wettbewerben,...

... der TÜV in seinem aktuellen Report von der ab 2004 gebauten zweiten Generation: Bei der Hauptuntersuchung schneide der Boxster besser ab als der 911er, bis auf Schwachpunkte an den Spurstangen herrsche «beeindruckende Solidität».Der Boxster kam 1996 auf den Markt, nachdem das Unternehmen sein Engagement im Roadster-Segment drei Jahre zuvor auf der Auto Show in Detroit mit einer Studie angekündigt hatte. Durch seinen vergleichsweise günstigen Einstiegspreis band der Sportwagen...

... ist: Obwohl sie alle drei im tschechischen Werk in Kolín vom Band laufen, schneiden sie bei der Hauptuntersuchung sehr unterschiedlich ab. Im TÜV Mängelreport 2012 liegt der Aygo mit Platz 37 vorn, dahinter folgen abgeschlagen der C1 (Platz 76) und der 107 (Platz 85). Eine Erklärung dafür sucht der Leser in dem Report vergebens. Die Mängel seien zwar oft die gleichen, nur träten sie bei dem einen Auto häufiger und beim anderen seltener auf - etwa Rost an den Türkanten, verzogene...

Der Bundesrat hat am Freitag (30.3.) eine Reform Hauptuntersuchung gebilligt. Wenn Autofahrer den Termin deutlich überziehen, drohen höhere Verwarngelder, außerdem Punkte in der Flensburger Verkehrssünderkartei und Ärger mit der Versicherung. Im Gegenzug gilt die neue Plakette aber volle zwei Jahre vom Tag der Untersuchung an und wird nicht mehr auf den ursprünglichen Termin zurückdatiert.Zwei bis vier Monate nach Ablauf der HU-Plakette auf dem Kennzeichen kann die Polizei 15 Euro...

(dpa) - Wenn Autofahrer ihren Wagen deutlich zu spät zur Hauptuntersuchung bringen, wird das künftig teurer. Bei mehr als zwei Monaten über dem vorgegebenen Datum soll ein Gebühren-Aufschlag von 20 Prozent fällig werden. Das sieht eine Reform der Pflichtprüfung vor, die der Bundesrat billigte. Grund sei eine dann nötige vertiefte Untersuchung. Im Gegenzug gilt die neue Plakette aber volle zwei Jahre vom Tag der Untersuchung an und wird nicht mehr auf den ursprünglichen Termin...

... und -filter (Diesel von 2003) sowie kaputte Generatoren (Diesel von 2001/2002). Bei der Hauptuntersuchung fiel der Wagen außerdem durch ausgehängte Schaltgestänge und defekte Automatikgetriebe auf (2001/2002). Für Rückrufe sorgten marode Verstärkungsbügel an der Vorderachse (2003) sowie Verriegelungen an der Motorhaube und die Zusatzheizung bei Dieselfahrzeugen (2004).Als Neuwagen gibt es den im Jahr 2000 gestarteten Alfa 147 seit 2010 nicht mehr, als ihn das Kompaktmodell...

... eines Online-Auftrags angeklickt werden. Zur Abstimmung stehen ferner neue Regeln für die Hauptuntersuchung von Autos. Danach soll ein Gebühren-Aufschlag von 20 Prozent fällig werden, wenn der Wagen mehr als zwei Monate zu spät zur Überprüfung gebracht wird.Iran will syrische Regierung weiter unterstützenTeheran (dpa) - Der Iran will die Führung in Damaskus weiter unterstützen. Grund sei die anti-israelische Haltung des syrischen Regimes, sagte der oberste geistliche Führer...

... eines Online-Auftrags angeklickt werden. Zur Abstimmung stehen ferner neue Regeln für die Hauptuntersuchung von Autos. Danach soll ein Gebühren-Aufschlag von 20 Prozent fällig werden, wenn der Wagen mehr als zwei Monate zu spät zur Überprüfung gebracht...

... mit. Demnach hätten 19,5 Prozent aller Fahrzeuge, die im vergangenen Jahr bei der GTÜ zur Hauptuntersuchung angemeldet wurden, wegen erheblicher Mängel keine Plakette bekommen. Im Vorjahr hatte die Quote schon bei fast 19 Prozent gelegen.Besonders oft waren die Elektrik und die Beleuchtung von den Experten beanstandet worden. Insgesamt hatte die GTÜ im vergangenen Jahr 3,7 Millionen (Vorjahr: 3,6) Fahrzeuge bei der Hauptuntersuchung...

Demnach hätten 19,5 Prozent aller Fahrzeuge, die im vergangenen Jahr bei der GTÜ zur Hauptuntersuchung angemeldet wurden, wegen erheblicher Mängel keine Plakette bekommen. Im Vorjahr hatte die Quote schon bei fast 19 Prozent gelegen.Besonders oft waren die Elektrik und die Beleuchtung von den Experten beanstandet worden. Insgesamt hatte die GTÜ im vergangenen Jahr 3,7 Millionen (Vorjahr: 3,6) Fahrzeuge bei der Hauptuntersuchung...

... zu können. Der TÜV rät, nur amtlich geprüfte Fahrzeugteile zu verbauen, um sich bei der Hauptuntersuchung oder einer Polizeikontrolle Ärger zu ersparen.Im einfachsten Fall wird für die Teile eine ECE-Genehmigung oder eine EWG-Betriebserlaubnis mitgeliefert - dann ist keine weitere Begutachtung durch eine technische Prüforganisation erforderlich. Das gilt auch für viele Anbauteile mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE). Liegt dagegen nur ein Teilegutachten vor oder wurden...