... hatte GM jedoch noch bekräftigt, Opel zurück auf den Gewinnkurs zu führen und an dem deutschen Traditionsautobauer auf jeden Fall festzuhalten. Die moderne Opel-Technologie gilt als zukunftsträchtig für GM.Stracke appellierte an die Belegschaft: «Ich werde mich nicht von den Spekulationen in der Presse beeinflussen lassen; bitte tun Sie das auch nicht.» Den Medienberichten zufolge sind die Verkaufspläne in der Detroiter Konzernzentrale weit...
... Ziel. Der Beinahe-Verkauf und mögliche Hilfen des Bundes für den tief in roten Zahlen steckenden Traditionsautobauer hatten monatelang zu einem zähen politischen Ringen geführt. Hintergrund der von Auto Bild genannten Bestrebungen sind laut dem Blatt strategische Überlegungen bei GM. Demnach sei Opel für die US-Mutter aus zweierlei Gründen zunehmend verzichtbar: Erstens glaube GM, den Markt der Klein- und Kompaktwagen mit koreanischen Schwestermodellen bestücken zu können. Zweitens...
... Ziel. Der Beinahe-Verkauf und mögliche Hilfen des Bundes für den tief in roten Zahlen steckenden Traditionsautobauer hatten monatelang zu einem zähen politischen Ringen geführt.Hintergrund nun sind den Berichten zufolge strategische Überlegungen bei GM. Demnach sei Opel für die US-Mutter aus zweierlei Gründen zunehmend verzichtbar: Erstens glaube GM, den Markt der Klein- und Kompaktwagen mit koreanischen Schwestermodellen bestücken zu können. Zweitens könne die bisher von Opel...
Das Gezerre um den deutschen Traditionsautobauer war schon während der Bundestagswahl Teil des parteipolitischen Streits. Jetzt flammt der Konflikt erneut auf. Im Visier ist der Bundeswirtschaftsminister.
... europäische Firmen schlechthin präsentierten. Mit dem Beinahe-Einstieg von Magna beim deutschen Traditionsautobauer Opel hätten russische Strippenzieher beinahe einen fulminanten Coup gelandet. Denn auch wenn in der öffentlichen Debatte immer wieder betont wurde, dass Magna ein kanadisch-österreichischer Automobilzulieferer sei. Magna gab seine Angebote stets mit Rückendeckung der russischen Sberbank...
Der Einstieg des Staates bei Opel war von Anfang an ein Fehler. Das zeigt die wieder mal vertagte Entscheidung über den Verkauf des Traditionsautobauers einmal mehr. Das Schlimme daran: Die Bundesregierung und Opel sitzen in der Falle.
... kanadische Automobilzulieferer Magna gilt noch als vielversprechender Interessent an dem deutschen Traditionsautobauer. Gegen einen Einstieg der Italiener sprach sich - wenn auch vorsichtiger - auch der EU-Industriekommissar Günther Verheugen aus. «Fiat ist nicht gerade der europäische Autobauer, dem es am besten geht. Mein erstes Gefühl ist doch das einer Überraschung.», sagte Verheugen dem Radiosender Bayern 2. Fiat sei ein direkter Konkurrent von Opel. Er frage sich, woher...
... wenn Panik herrscht auf dem Markt», sagte er. Man wolle sich langfristig bei dem deutschen Traditionsautobauer engagieren. Für den Einstieg der Investmentgesellschaft erhöht Daimler das Grundkapital um zehn Prozent, die neu ausgegebenen Aktien gehen zum Preis von 20,27 Euro an Aabar. Damit fließen dem Unternehmen 1,95 Milliarden Euro an neuem Eigenkapital zu. Daimler-Chef Dieter Zetsche erklärte, der Autobauer bekomme einen neuen strategischen Investor. Das sei ein deutliches...
... Krisentreffen über Finanzhilfen für die Autoindustrie beraten. Wie angespannt die Lage bei dem Traditionsautobauer ist, erkennt man auch daran, dass die IG Metall bereit ist, Lohnverzicht hinzunehmen. Die Belegschaft müsse zu einem neuen Konzept beitragen, sagte Armin Schild, Bezirksleiter der IG Metall Frankfurt, heute dem Deutschlandradio Kultur. Das bedeute möglicherweise weitere Lohnverluste einer Belegschaft, die wie keine andere in den vergangenen Jahren verzichtet habe. Dafür...