Konzeptfahrzeug

... aggressive Sportlichkeit und zukunftsweisende Modernität aus. Nur schade, dass ihn das typische Konzeptfahrzeug-Schicksal ereilt: in dieser Form wird er nämlich niemals in Serie gehen. Bleibt zu hoffen, dass Ford, wie schon vor fünf Jahren, einen hohen Prozentsatz der gezeigten Designstudie mit in seine zukünftigen Produkte übernehmen wird. Was Garagenbesitzer freuen, Fans von Flügeltüren jedoch traurig stimmen wird, ist die hohe Wahrscheinlichkeit, dass eben jene nach oben hin...

... E-Motoren und Lithium-Ionen-Akkus im Wagenboden verfügen.Ein buchstäbliches Glanzlicht des Konzeptfahrzeugs soll sein Beleuchtungssystem werden. Der Viertürer bekommt sogenannte Matrix-Scheinwerfer mit LED-Technik und punktgenauer Lichtverteilung. Außerdem ziehen unterhalb der Fensterkanten Leuchtbänder über die Flanken. Bei VW heißen diese Bänder Dynamic Light. Sie übernehmen die Aufgaben von Blinker und Positionsleuchten und zeigt anderen Verkehrsteilnehmern mit durchlaufenden...

... Kombi oder Kleinbus? In welche Kategorie der Peugeot HX1 passt, ist Ansichtssache: Die Front des Konzeptfahrzeugs erinnert an die britischen Sportautos vom Schlag eines Aston Martin oder Jaguar, das Profil an einen Transporter.Die inneren Werte des Peugeot HX1 entsprechen dem Hersteller zufolge denen einer Familienkutsche, denn der Wagen bietet im variablen Innenraum Platz für bis zu sechs Passagiere. Auf der Internationalen Automobilausstellung IAA (15. bis 25. September) in Frankfurt soll...

... IAA einen Vorgeschmack auf das neue Auto geben.Nach Informationen aus Unternehmenskreisen soll das Konzeptfahrzeug bereits sehr nah am Serienmodell sein, das für 2012 erwartet wird. Auf der Internationalen Automobilausstellung IAA (15. bis 25. September) in Frankfurt am Main werde es einen Vorgeschmack geben. Der Sportwagen könnte als Konkurrent gegen Modelle wie den Porsche Cayman oder den BMW Z4 antreten. Zunächst zeigt Jaguar den Designentwurf, zu dem noch keine technischen Daten...

... hatte Daimler-Chef Dieter Zetsche eine Entscheidung noch im Sommer angekündigt. Auch wird kein Konzeptfahrzeug auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September in Frankfurt zu sehen sein.«Es wird keine Konzeptstudie, die wir angeblich mit Aston Martin erstellen, auf der IAA gezeigt», sagte ein Unternehmenssprecher auf Anfrage. Die Gerüchte, Daimler könnte mithilfe der britischen Nobelmarke Aston Martin an einer neuen Maybach-Generation arbeiten, brodeln seit Monaten und...

... weniger pfleglich behandeln als ein eigenes Auto. Deshalb lässt sich der Innenraum des Konzeptfahrzeugs mit einem Dampfstrahler reinigen, heißt es bei EDAG. Außerdem sollen Gelkissen die Karosserie an allen anfälligen Stellen vor Beulen bewahren. Nach einer Kollision nehmen sie von alleine wieder ihre ursprüngliche Form an. Die Studie hat allerdings einen Haken: Bis jetzt gibt es sie nur als 3D-Modell im...

... mit dem Beinamen R Concept leistet 199 kW/270 PS, teilte der Hersteller mit. Premiere feierte das Konzeptfahrzeug beim GTI-Treffen in Reifnitz am Wörthersee (1. - 4. Juni).Der 2,0 Liter große Turbobenziner beschleunigt das Golf Cabrio in weniger als sechs Sekunden auf Tempo 100 und weiter bis auf 250 km/h. Der Motor soll bereits ab 2500 Umdrehungen pro Minute stattliche 350 Newtonmeter Drehmoment entwickeln. Ob der 25 Millimeter tiefergelegte und edel ausgestattete Wagen Serienchancen hat,...

... sind weiter ausgestellt, das Dach ist flacher und das Heck knackiger.Angetrieben wird das Konzeptfahrzeug von einem 1,6 Liter großen Direkteinspritzer mit Turboaufladung, wie ihn Nissan zum Beispiel im Juke einsetzt. Der Motor leistet in der Studie rund 140 kW/190 PS und dürfte den Wagen auf deutlich mehr als 200 km/h beschleunigen. Genaue Angaben zu Fahrleistungen und Verbrauch machte der Hersteller bei der Messepremiere nicht. Auch die Frage nach der Serienfertigung ließen die...

... Leichtlaufreifen helfen zusätzlich beim Spritsparen. «Derzeit laufen in den USA Tests mit dem Konzeptfahrzeug. Ob und wann das Auto in die Serienproduktion geht, steht aber noch nicht fest», sagte Machalitzky.Webseite der Auto Show...

... finden die Lithium-Ionen-Batterien unter dem Passagierabteil Platz. Insgesamt bringt Volkswagens Konzeptfahrzeug 1,4 Tonnen auf die Waage und ist damit für einen Stromer nicht besonders schwer. Der Elektromotor leistet 85 kW und entwickelt aus dem Stand ein Drehmoment von 270 Newtonmetern. Die Batterie hat eine maximale Speicherkapazität von 40 Kilowattstunden und sollte Reichweiten bis zu 300 Kilometer möglich machen. Die Höchstgeschwindigkeit des Mini-Transporters beträgt 140 km/h,...

... rauchverhüllten Bühne zu dramatischer Musik per Lift aus dem Boden emporstieg, ist noch ein Konzeptfahrzeug. Der Ford Vertrek gibt die Richtung vor, in die sich Fords neues Kompakt-SUV entwickelt. Extrawürste wie die Aufteilung in Escape (USA) und Kuga (Europa) gibt es bald wohl nicht mehr, die Serienversion des Vertrek soll alle Geschmäcker zufriedenstellen. Der Vertrek hat mehr Ähnlichkeit mit dem Kuga als mit dem kantigen Escape, doch er treibt die dynamische Designsprache des...

... Technikstudie Audi Q5 HFC würden derzeit die Potenziale dieser Antriebsvariante erforscht. Das Konzeptfahrzeug nutzt viele Technikkomponenten aus den künftigen Hybridmodellen. Zwei Hochdruck-Zylinder speichern Wasserstoff unter 700 bar Druck. Den Antrieb übernehmen zwei Elektromotoren, die zusammen 90 kW Leistung aufbringen können. Einem Einsatz der Technologie in der Serie stünden derzeit noch einige Probleme gegenüber, sagte ein Audisprecher. Dazu zählten die fehlende...

... Motto.Als Paradebeispiel zeigte der Automobilzulieferer und Textilspezialist Strähle + Hess das Konzeptfahrzeug Nios, für das er gemeinsam mit Studenten verschiedener Hochschulen den Fahrzeug-Innenraum entwickelt hat. Der Zweisitzer wiegt insgesamt nur 210 Kilo. Erreicht wurde das unter anderem mit Hilfe der den Angaben zufolge «leichtesten Naturfaser der Welt» bei der Konstruktion des Innenraums. Das in den Tropen wachsende Facalis hat weitere Vorteile: Es ist wasserabweisend und...

... durch die chemische Reaktion von Sauerstoff und Wasserstoff elektrische Energie erzeugt wird. Das Konzeptfahrzeug nutzt viele Technikkomponenten aus den künftigen Hybridmodellen. Zwei Hochdruck-Zylinder speichern Wasserstoff unter 700 bar Druck. Die Polymer-Elektrolyt-Membran- Brennstoffzelle leistet 133 PS. Den Antrieb übernehmen zwei radnahe E-Motoren, die zusammen 90 kW Spitzenleistung und bis zu 420 Nm Drehmoment aufbringen können. Einem Einsatz der Technologie in der Serie stehen...