Kühlergrill

... liegt das daran, dass der Captiva optisch die bessere Figur macht: Der große zweiteilige Kühlergrill mit dem markanten "Bowtie"-Markenlogo wirkt schön bullig-amerikanisch, ohne dabei zu protzig aufzutreten. Der 4,7 Meter lange Captiva bietet auf allen Plätzen großzügige Kopf- und Kniefreiheit, der Kofferraum schluckt 477 Liter. Das Cockpit ist durch zahlreiche Kunststoffteile geprägt, die nicht immer einen hochwertigen Eindruck machen. Dafür warten clevere Ablage-Ideen wie die...

... soll Kunden locken. Von außen fällt die neu gestaltete der Frontpartie mit dem sechseckigen Kühlergrill und Scheinwerfern in Klarglasoptik auf. Mit den auffälligen LED-Tagfahrleuchten erinnert die neue Front stark an die größeren Brüder. Auch am Design der Heckleuchten wurde sanft gefeilt. Zusätzlich zieren zwei schmale Reflektoren den hinteren Stoßfänger. Der Innenraum macht einen wertigen Eindruck. Der Kunststoff fühlt sich gut an und das gesamte Interieur wirkt...

... an, die man an Studien wie dem Essence entdecken konnte. Die verspielte Wellen-Struktur der Kühlergrillrippen allerdings ist passé, sie sind nun streng horizontal angeordnet. Ansonsten bleibt fast alles beim Alten - was leider auch die Nachteile des FX betrifft: Der Platz im Fond ist für ein 4,87 Meter langes SUV nicht gerade üppig, der Kofferraum hat eine sehr hohe Ladekante und ist mit 410 Litern erheblich knapper bemessen als beim Porsche Cayenne (670 Liter), BMW X6 (570 Liter)...

... 169 g/km).Optisch hebt sich der Focus ST vom Basismodell durch einen schwarzglänzenden Kühlergrill, spezielle Seitenschweller und einen Dachspoiler in Wagenfarbe ab. Am Heck sind ein Diffusor und eine Auspuffanlage mit mittig ausgerichtetem Doppelendrohr montiert.Serienmäßig ist der Focus ST unter anderem mit Sportfahrwerk und -sitzen, CD-Radio mit USB-Schnittstelle, schlüssellosem Startsystem, ABS, abschaltbarem ESP und 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit Reifendruckkontrolle...

Die abgerundete Motorhaube, ein größerer Kühlergrill und Multireflektorscheinwerfer sorgen für einen dynamischeren Auftritt des neuen Suzuki Splash. Neu sind auch die Luftauslässe in der Heckschürze. Im Innenraum hat Suzuki unter anderem das Design der Sitzbezüge geändert. Als neue Außenfarben sind «Sparkling Blue Metallic» und «Bison Brown Metallic» erhältlich. Die Preise beginnen bei 9990 Euro.Motorseitig bleibt es bei zwei Benzinern mit 1,0 und 1,2 Liter Hubraum. Sie leisten...

... Dieselmotor angeboten, teilte der koreanische Hersteller mit. Der vor allem an einem neuen Kühlergrill im aktuellen Familiendesign zu erkennende Konkurrent von VW Polo & Co. geht im Juni in den Handel und kostet mindestens 11 550 Euro.Der Dreizylinderdiesel mit 1,1 Liter Hubraum und 55 kW/75 PS sorgt in der ab 15 680 Euro erhältlichen Sparversion blue mit Start-Stopp-Automatik für nur 3,2 Liter im Verbrauch. Mit einem CO2-Ausstoß von 84 g/km unterbietet der 158 km/h schnelle...

... Das GTI Cabrio übernimmt typische Merkmale des geschlossenen Golf GTI wie den rot eingefassten Kühlergrill mit Wabenstruktur, die Sportsitze mit Karo-Muster, Alu-Pedale und Ziernähte.Für Vortrieb sorgt ein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Turbobenziner mit 155 kW/210 PS, der wahlweise mit einer jeweils sechsgängigen Doppelkupplung oder Handschaltung kombiniert werden kann. In 7,3 Sekunden absolviert das Frischluftmodell laut VW den Sprint auf Tempo 100, maximal sind 237 km/h möglich....

Hongqi L7 ist ein echtes Monster. Mehr als sechs Meter lang und mit einem furchteinflößenden Kühlergrill versehen, erinnert der Wagen an Chinas berühmte "Rote Fahne"-Staatslimousinen aus den 50er Jahren. Unter der Haube wummert ein mächtiger Zwölfzylinder mit rund 400 PS. Doch der L7 mit seinem Retro-Look ist nur der Eyecatcher auf der Peking Motor Show. Der eigentliche Star ist der neue Hongqi H7, der außer der schwarzen Lackierung und der roten Kühlerfigur nicht viel mit dem L7...

... von 234 km/h.Von außen ist der modellgepflegte Q5 den Herstellerangaben nach an einem schwarzen Kühlergrill mit abgeflachten Ecken zu erkennen. Innen gebe es etwas mehr Chrom auf den Bedienelementen und neue Ausstattungsoptionen, zum Beispiel einen...

... System (PCS) von Toyota überwacht die Straße mit einem 77-GHz-Radar. Die Antenne dafür ist im Kühlergrill hinter dem Herstelleremblem versteckt. Das Extra ist teuer – die Ausstattungsraten sind mäßig. Außer im Lexus gibt es PCS seit 2009 nur noch in den höher ausgestatteten des Prius- und Avensis-Limousinen.Dabei spricht aber viel für die teure Radartechnik. Der Vorteil der "Millimeterwelle" liegt in seiner enormen Reichweite und seinen vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. In bis...

... des Facelifts bekommt der Allradler eine retuschierte Front mit überarbeitetem Stoßfänger und Kühlergrill, Bi-Xenon-Licht und LED-Tagfahrleuchten. Im Innenraum wurden die Instrumente und weitere Details verändert.Bereits das Einstiegsmodell verfügt neuerdings über das Multi-Terrain-Select-System, mit dem sich die Antriebsschlupfregelung an verschiedene Untergründe anpassen lässt. Erstmals erleichtert ein Wendeassistent das Rangieren des mindestens 2,6 Tonnen schweren Autos, indem...

... Ami-Kreuzer kommt kraftvoll und bullig daher, das Chevrolet-Markengesicht wird vom breiten Kühlergrill mit verchromten Querstreben und dem "Bowtie"-Logo geprägt. Unterhalb des Stoßfängers gibt es einen zweiten Lufteinlass und schmale LED-Tagfahrleuchten. In der Seitenansicht fällt vor allem die geschwungene Blechfalz auf, die von den hinteren Türen bis zu den Rückleuchten reicht und an den Hüftschwung klassischer Impala-Modelle erinnern soll. An den C-Säulen sind als...

... das Design des Santa Fe eine seiner unveränderten Stärken. Die markante Front mit dem großen Kühlergrill gefällt ebenso wie das aufgeräumte Heck und die ansteigende Seitenansicht. Um ihn auch optisch dynamischer zu machen, ist der Koreaner auf Wunsch optional auch mit 19-Zöllern zu bekommen. Im September kommt der Hyundai Santa Fe nach Deutschland. Innen gibt es auch Dank des auf 2,70 Metern Länge gewachsenen Radstandes mehr Reisekomfort für die Insassen. Der Fußraum im Fond wuchs...

... abgespeckte GL wie schon sein Vorgänger einen betont eigenständigen Eindruck. Der steil stehende Kühlergrill, die großen Lufteinlässe und der weithin sichtbare Unterfahrschutz gefallen ebenso wie die nicht übertrieben dynamische Seitenlinie. Im überraschenden BMW-Design präsentiert sich sein Heck mit üppig dimensionierten LED-Leuchten und einer breiten Chromspange. Im Innenraum zeigt sich das bekannt hochwertige und aufgeräumte Mercedes-Bild. Alles eine Nummer größer als man es vom...