(dpa) - Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer möchte deutlich mehr Radverkehr in Deutschland. In den Städten soll der Anteil von Radfahrern am Verkehr von derzeit 11 auf 16 Prozent im Jahr 2020 steigen. Für den ländlichen Raum sei ein Zuwachs von 8 auf 13 Prozent geplant, sagte ein Ministeriumssprecher in Berlin. Diese Ziele sollen im neuen Nationalen Radverkehrsplan festgeschrieben werden. Ramsauer sieht vor allem bei den Rädern mit elektrischem Hilfsmotor...
... parken sollen, oder an Radler, die auf Fußgänger achten sollen.Verkehrsministerium zu...
... eine Initiative auf Bundesebene starten, kündigte er an.MitteilungInitiative Gib acht im VerkehrRadverkehr...
... erst ein Wert ab 1,6 Promille geahndet.Bußgeldkatalog für RadfahrerVerkehrsministerium zu...
... Ziele sollen im Mai bekanntgegeben werden.Fahrradmarkt 2011 in ZahlenVerkehrsministerium zum RadverkehrFahrradportal BundesverkehrsministeriumPresseportal...
... ohne Auto mobil. Deshalb müssen wir statt Autobahnen zu bauen, den öffentlichen Nah- und den Radverkehr stärken. Zum Beispiel durch den Bau der Straßenbahn vom Alexanderplatz nach Steglitz für bis zu 80.000 Fahrgäste pro Tag. Das hätte einen enormen Effekt. Weltweit hat die Straßenbahn eine Renaissance. Egal ob in London oder in Paris, die Fahrgastzahlen sind stark gestiegen. Ist die Ablehnung des A100-Ausbaus durch die Grünen unverrückbar oder wird es am Ende auch einen...
... den beiden einzigen Städten, in denen der Anteil der verunglückten Radfahrer kleiner ist als der Radverkehrsanteil am gesamten Straßenverkehr. Die andere Kommune ist Oldenburg.Und ein erfreuliches Fazit des Städtechecks: «In 14 von 43 Städten ist kein Radfahrer tödlich verunglückt», betonte VCD-Bundesgeschäftsführerin Kerstin Haarmann.Doch wie noch mehr Sicherheit für Radler schaffen? «Mangelnde Regelakzeptanz ist bei weitem nicht die Hauptursache für die Unfälle», sagte...
... zu bedenken.Sanden betreut seit 2002 das Projekt «Bike + Business», das im Zuge des Nationalen Radverkehrsplans im Rhein-Main-Gebiet ins Leben gerufen wurde. Die Aktion zielt darauf, mehr Pendler aufs Rad zu bringen. «Wir sprechen direkt die Firmen an und wollen erreichen, dass das Thema Fahrrad im Mobilitätsmanagement berücksichtigt wird», erläutert er. Die Angestellten sollen ihre Autos möglichst zu Hause stehen lassen. Wer weite Entfernungen zurücklegen muss, bekommt Tipps, wie...
... (CSU) mehr Einsatz für dieses Verkehrsmittel.«Bisher ist die Bahn vor allem sein Thema, der Radverkehr wird vernachlässigt», sagte Bettina Cibulski vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC). Der ADFC fordert unter anderem flächendeckend breite Radfahrstreifen und bessere Regeln für mehr Sicherheit der Radler im Straßenverkehr. Bisher radeln bereits fast 10 Prozent der Erwerbstätigen zur Arbeit.Laut Ramsauer wird das Radfahren unter anderem mit dem Bau von Radwegen mit rund 100...
... gelte. Radwege auf der linken Fahrbahnseite dürften nur dann befahren werden, wenn sie mit «Radverkehr frei» gekennzeichnet seien. Zum Fahrbahnrand sollten Radler nach Möglichkeit etwa einen Meter Abstand halten - auch um vor Autotüren sicher zu sein, die unachtsam geöffnet werden. Autofahrer wiederum müssten beim Überholen entsprechend einen Sicherheitsabstand nach rechts einhalten, um den Fahrradfahrer nicht zu bedrängen. Zudem sollten sie beim Parken am Fahrbahnrand vor...
... 27 Prozent. Lesen Sie auf Seite 2, warum der Feind des Fahrrads das Vorurteil ist Der Nationale Radverkehrsplan in Deutschland kommt hingegen nur langsam in Fahrt. Im Jahr 2002 hat der Bund beschlossen, Fahrradförderung auch zu einer nationalen Priorität zu machen und gibt seitdem jährlich zwei Millionen Euro aus: die Hälfte bekommen die Kommunen, mit der zweiten Million werden Imagekampagnen finanziert und Leihradprojekte angeschoben. Bettina Cibulski freut sich, dass der Bundestag die...
... Bewegliche Brücke, Ufer, Fußgängerüberweg und Flugbetrieb. Radfahrer: Vorschriften für den Radverkehr werden klarer gefasst. So dürfen höchstens zwei Kinder bis zum vollendeten 7. Lebensjahr in einem Fahrradanhänger befördert werden. Auch mit Anhänger müssen Radwege benutzt werden. Kronzeugenregelung: Die 1999 ausgelaufene Kronzeugenregelung kommt wieder. Die mit dem neuen Paragrafen 46b in das Strafgesetzbuch eingefügte Regelung unterscheidet sich aber in einigen Punkten von...
... bereits. Neue Ideen, die Ostbeauftragter Tiefensee verstärkt fördern will, sind der Nationale Radverkehrsplan oder der Wassersport. Schließlich überziehen Flüsse und Seen zum Wasserwandern die neuen Länder in einem dichten Netz. Und besonderes Potenzial bieten auch die Reste der deutschen Geschichte: Verquickt mit Natur locken sie die ehemalige deutsch-deutsche Grenze, die heute als Grünes Band ein eigenes Element in der touristischen Vermarktung geworden...
... verhaltene Freude herrscht beim Allgemeinen Deutschen Fahrrad Club (ADFC). Der Nationale Radverkehrsplan des Verkehrsministeriums will bis 2012 den Umstieg aufs Rad fördern: «Das Ziel war eigentlich, den Anteil von neun Prozent zu verdoppeln - da ist ein Anstieg um ein Prozent in sechs Jahren kein wirklicher Erfolg», sagte ADFC-Sprecherin Bettina Cibulski. Doch nachdem die Kampagne mühevoll angeschoben wurde, laufe es jetzt besser. Cibulski beobachtet derzeit einen...