... es im Zwischenbericht.Die Perspektiven für die viertgrößte Linienreederei der Welt mit 143 Containerschiffen und mehr als 6900 Mitarbeitern sind etwas günstiger. Hapag-Lloyd hat zum 1. März sowie zum April, Mai und Juni deutliche Ratenerhöhungen beschlossen und hofft, sie im Markt auch durchsetzen zu können. Der Anstieg der Ölpreise ist zudem gestoppt; seit dem Höchststand von rund 128 Dollar im März ist der Preis für Brent-Rohöl um rund 15 Dollar je Barrel zurückgegangen....
... und indirekt 55 000 Menschen beschäftigt und zum Transport von Rohstoffen eine Flotte von 100 Containerschiffen unterhält, hat im vergangenen Jahr 4,27 Milliarden Dollar Gewinn gemacht. Die Gesamtinvestitionen im Kongo sollen nach Konzernangaben bis Ende 2012 auf 3,3 Milliarden Dollar wachsen.Mitteilung der HilfsorganisationenStellungnahme von Glencor,...
... am Panamakanal vorgesehen, der zur Zeit erweitert wird. Ab 2014 sollen auch gigantische Containerschiffe der Post-Panamax-Klasse mit 12 000 Containern Fracht den 100 Jahre alten Kanal passieren können. Westerwelle wollte auch den Bau der Untergrundbahn in Panama-Stadt besuchen, der unter anderem mit deutschen Tunnelbohrmaschinen bewerkstelligt wird.Westerwelle kam aus Südamerika, wo er Brasilien und Peru besucht hatte. Von Panama aus wird er an diesem Samstag nach Los Cabos in...
Nach dem Bruch des havarierten Containerschiffes «Rena» drohen der neuseeländischen Küste weitere Ölverschmutzungen. Experten hatten im Oktober 2011 die Treibstofftanks zwar weitgehend leergepumpt, es wird aber noch mehr Öl im Wrack vermutet.
... befürchtet weitere Ölpest. Nach dem Auseinanderbrechen des auf ein Riff gelaufenen Containerschiffes «Rena» drohen der neuseeländischen Küste weitere Ölverschmutzungen. Zwar hatten Experten nach der Havarie des Schiffes im Oktober vergangenen Jahres die Treibstofftanks weitgehend leergepumpt. Es wird aber noch weiteres Öl in dem Wrack vermutet. Bei starkem Seegang mit Wellen von sieben Metern Höhe war das Heck der «Rena» vom Rest des auf Grund liegenden Schiffes...
(dpa) - Nach dem Auseinanderbrechen des auf ein Riff gelaufenen Containerschiffes «Rena» drohen der neuseeländischen Küste weitere Ölverschmutzungen. Zwar hatten Experten nach der Havarie des Schiffes im Oktober vergangenen Jahres die Treibstofftanks weitgehend leergepumpt. Es wird aber noch weiteres Öl in dem Wrack vermutet. Bei starkem Seegang mit Wellen von sieben Metern Höhe war das Heck der «Rena» am Sonntagmorgen vom Rest des auf Grund liegenden Schiffes abgerissen.Wie...
(dpa) - Nach dem Auseinanderbrechen des auf ein Riff gelaufenen Containerschiffes «Rena» drohen der neuseeländischen Küste weitere Ölverschmutzungen. Zwar hatten Experten nach der Havarie des Schiffes im Oktober vergangenen Jahres die Treibstofftanks weitgehend leergepumpt. Es wird aber noch weiteres Öl in dem Wrack vermutet. Bei starkem Seegang mit Wellen von sieben Metern Höhe war das Heck der «Rena» vom Rest des auf Grund liegenden Schiffes abgerissen. Laut der...
(dpa) - Das Wrack des vor Neuseeland verunglückten Containerschiffes «Rena» droht zu zerbrechen. Über das Riff, auf dem das Schiff seit Anfang Oktober mit schwerer Schlagseite festliegt, peitschte ein Sturm mit hohen Wellen. An Bord sind noch mehr als 1000 Container. Wenn sie ins Wasser rutschen, ist das eine große Gefahr für die Schifffahrt. Nach Angaben der Schifffahrtsbehörde wurden bisher 95 Container umgeladen. 87 Container rutschten von Bord der «Rena» ins Meer. Davon...
(dpa) - Der Kapitän des havarierten Containerschiffes «Rena» vor Neuseeland sieht sich mit noch schwereren Vorwürfen konfrontiert als bisher.Die Schifffahrtsbehörde hat die Anklage gegen ihn und den Navigationsoffizier erweitert: Den beiden wird jetzt das Ablassen gefährlicher Stoffe auf See vorgeworfen. Darauf stehen bis zu zwei Jahre Haft oder eine Geldstrafe von 300 000 neuseeländischen Dollar, rund 175 000 Euro. Bislang lautete die Anklage auf fahrlässiges Fahren des...
... des Landes gewarnt. Starker Wellengang hatte in der Nacht zu Dienstag Löcher in den Rumpf des Containerschiffes geschlagen. Das Öl strömt laut Smith nun fünfmal so schnell aus dem Frachter. Bislang sind aus den Treibstofftanks des Frachters nach Angaben der neuseeländischen Behörden 300 Tonnen Öl ausgelaufen. Davon sei eine große Menge ins Meer geflossen.Die «Rena» wurde mittlerweile zum Geisterschiff: Rettungskräfte haben die komplette Besatzung mit Helikoptern in Sicherheit...
... dem Treibstoff befinden sich nach neuen Erkenntnissen auch noch 200 Tonnen Diesel an Bord des Containerschiffes.Das Schiff war an dem Astrolabe-Riff auf Grund gelaufen. Das Unglücksgebiet vor der Plenty-Bucht ist ein Paradies für Seevögel, Delfine sowie Wale und wegen der Natur und der Badestrände auch bei Touristen sehr beliebt.Neuseeländische Schifffahrtsbehörde MNZVideo zum Schiff auf TVNZArtikel «New Zealand...
... dem Treibstoff befinden sich nach neuen Erkenntnissen auch noch 200 Tonnen Diesel an Bord des Containerschiffes. Das Abpumpen des Treibstoffs soll bis zu 40 Stunden dauern.Die «Rena» ist nach Auskunft des deutschen Reederverbandes 1990 in Kiel gebaut worden und damit erst 21 Jahre alt - statt 32, wie zuvor angegeben.Das Schiff war an dem Astrolabe-Riff auf Grund gelaufen. Das Unglücksgebiet vor der Plenty-Bucht ist ein Paradies für Seevögel, Delfine sowie Wale und wegen der Natur und...
(dpa) - Nach der Havarie eines Containerschiffes vor Neuseeland wächst die Angst vor einer Ölpest von historischer Größe. Es gebe eine ernsthafte Gefahr, dass die 32 Jahre alte und 236 Meter lange «Rena» auseinanderbricht und große Mengen Öl in den Südpazifik strömen.Das räumte Verkehrsminister Steven Joyce am Freitag ein. Ein Treibstofftank sei schon geborsten: Rund 100 Tonnen Schweröl seien in den Schiffsrumpf und ins Meer geflossen - wie viel genau in den Ozean...
(dpa) - Nach der Havarie eines Containerschiffes vor Neuseeland wächst die Angst vor einer Ölpest von historischer Größe. Es gebe eine ernsthafte Gefahr, dass die 32 Jahre alte und 236 Meter lange «Rena» auseinanderbricht und große Mengen Öl in den Südpazifik strömen, so die Regierung. Ein Treibstofftank sei schon geborsten: Rund 100 Tonnen Schweröl seien in den Schiffsrumpf und ins Meer geflossen - wie viel genau in den Ozean gelangte, ist...
(dpa) - Nach der Havarie eines großen Containerschiffes wird an der Küste Neuseelands eine Umweltkatastrophe befürchtet. Aus dem Frachter laufe Öl aus, teilte die staatliche Schifffahrtsbehörde (MNZ) am Donnerstag mit.Auf dem Meer habe sich ein etwa fünf Kilometer langer Ölteppich gebildet. Der Einsatz von Lösungsmitteln gegen das Öl sei erfolglos gewesen. Daher seien Spezialschiffe sowie zusätzliche Ausrüstung angefordert worden, sagte MNZ-Einsatzleiter Rob Service. Das...