... Van der Marke zu Preisen ab 9990 Euro zu den Händlern bringt, wird der Fünfsitzer zur billigsten Großraumlimousine am Markt. Das hat der rumänische Hersteller bei der Premiere auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 8. bis 18. März) versichert.Der Lodgy ist 4,50 Meter lang und wird gegen Aufpreis auch als Siebensitzer angeboten. Er hat einen Kofferraum von 827 Litern, der bei eingebauter dritter Sitzreihe auf 207 Liter schrumpft. Sind die beiden Sitzreihen im Fond dagegen nicht montiert,...
... ist aber auch die Liste typischer Defekte lang. Immerhin legte die 1984 erstmals aufgelegte Großraumlimousine mit der vierten Generation an Zuverlässigkeit zu.Sieben Sitze? Für Pkw von heute ist das keine Besonderheit mehr. Autos wie der VW Touran, Fiat Freemont oder Opel Combo sind längst mit dritter Sitzreihe lieferbar. Doch als Renault in den 1980er Jahren den Espace auf den Markt brachte, waren die Sitzanzahl und das Raumangebot Besonderheiten. Technisch bietet der Franzose laut...
... der Bremskraftverstärker bei Kälte auszufallen drohte.Ab 1995 war Ford elf Jahre lang beim Thema Großraumlimousine eng verbunden mit Seat und Volkswagen, deren Geschwistermodelle Alhambra und Sharan nahezu baugleich mit dem Galaxy waren. 2006 legte Ford die zweite Generation auf, diesmal als eigenständige Entwicklung auf Basis des S-Max. Mit 4,82 Meter fiel der Galaxy ein gutes Stück länger aus als der Vorgänger. 2010 wurde das Modell überarbeitet. Äußerlich gab es Retuschen - vor...
... Sommer in den Handel bringen wird.Bis auf die Form gibt es allerdings keine Gemeinsamkeiten: Die Großraumlimousine wird sicher fünf Plätze haben, der Rennwagen bietet dagegen nur einen Sitz für den Fahrer, der von einem Überrollkäfig umgeben ist. Und mit den aktuellen Dacia-Motoren mit bis zu 80 kW/109 PS Leistung muss sich der von Formel-1-Fahrer Alain Prost gesteuerte «Lody Glace» auch nicht begnügen: Im Heck des Boliden steckt ein 3,0 Liter großer V6-Motor mit 257 kW/350...
Konkurrenzlos groß: Der Chrylser Voyager war seit jeher einer der geräumigsten Vans. Nach der Übernahme durch Fiat ist der Wagen ab sofort ein Lancia. Seit heute steht er zu Preisen ab 39.990 Euro beim Händler. News.de war mit dem dicken Italo-Amerikaner unterwegs.
... weitere Karosserievarianten. In Unternehmenskreisen ist die Rede von einem Kombi, einer kompakten Großraumlimousine im Stil des VW Touran und einem kleinen Geländewagen nach dem Vorbild des Nissan...
... Deutschland. Mit überarbeitetem Design, neuen Motoren und einem aufgewerteten Interieur steht die Großraumlimousine vom 12. November an mit gleichem Modellnamen bei den Lancia-Händlern.Mitte November kommt der überarbeitete Chrysler Voyager als Lancia zurück in den Handel. Das teilt der italienische Hersteller mit. Die Preise beginnen bei 39 990 Euro. Wie Lancia gehört die US-Marke Chrysler zum Fiat-Konzern.Den 5,22 Meter langen Siebensitzer gibt es wahlweise mit einem 3,6 Liter großen...
... Auslieferung des neuen Zafira. Das kündigte der Hersteller jetzt an. Die dritte Generation der Großraumlimousine kostet mindestens 22 950 Euro. Sie ist damit genau so teuer wie der Vorgänger, der als Zafira Family im Programm bleibt. Bei dem um 19 Zentimeter gestreckten neuen Zafira gehören nur noch fünf Sitzplätze zur Serienausstattung. Die dritte Reihe mit zwei weiteren Plätzen kostet beim Basismodell 700 Euro extra.Angeboten wird der neue Zafira wahlweise mit drei Benzinmotoren,...
... Probleme. Immerhin musste Kia nie eine Rückrufaktion starten. Die Markteinführung der Großraumlimousine im Stil eines VW Sharan ging Ende 1999 über die Bühne. Die Sicherheitsausstattung war mit nur zwei Airbags und einfachem ABS eher spärlich. Mit der laut Kia besser auf den europäischen Geschmack abgestimmten zweiten Generation waren ab Sommer 2006 dann sechs Airbags, ESP und aktive Kopfstützen vorne Serie. In der Länge schrumpfte der koreanische Siebensitzer um zwölf...
... mindestens 22 950 Euro. Das hat der Rüsselsheimer Hersteller bei der IAA-Premiere der neuen Großraumlimousine in Frankfurt angekündigt. Auf der Internationalen Automobilausstellung IAA (15. bis 25. September) ist die dritte Generation des Opel Zafira Tourer zu sehen. Der Van kommt zum Jahreswechsel in den Handel kommt und wird ab 22 950 Euro erhältlich sein.Obwohl um 19 Zentimeter gewachsen und deutlich besser ausgestattet, kostet der Zafira Tourer in der Basisversion mit einem 85...
... Probleme. Immerhin musste Kia nie eine Rückrufaktion starten.Die Markteinführung der Großraumlimousine im Stil eines VW Sharan ging Ende 1999 über die Bühne. Die Sicherheitsausstattung war mit nur zwei Airbags und einfachem ABS eher spärlich. Mit der laut Kia besser auf den europäischen Geschmack abgestimmten zweiten Generation waren ab Sommer 2006 dann sechs Airbags, ESP und aktive Kopfstützen vorne Serie. In der Länge schrumpfte der koreanische Siebensitzer um zwölf...
... in Frankfurt vorgestellt.Der Tubik ist eine höchst eigenwillige Mischung aus futuristischer Großraumlimousine, Kastenwagen und Wohnmobil und beherbergt jede Menge Entertainment-Systeme, damit unterwegs keine Langeweile aufkommt. Auf der IAA wollen die Franzosen den Wagen zeigen.Der Clou des 4,80 Meter langen und 2,08 Meter breiten Konzeptautos mit markanter Stromlinienkarosserie ist laut dem Hersteller das variable Sitzkonzept. Der Wagen bietet neun Plätze, die sich vielfach...
... eines auf Pkw umgerüsteten Nutzfahrzeugs, wie ihn sein Vorgänger versprühte. Und obwohl die Großraumlimousine aus Wolfsburg mit den Jahren und Modellpflegen immer mehr an Klasse gewann, läutet die Einführung des Sharan II eine neue Ära ein. Unser Testwagen, ein Sharan Comfortline mit 1.4-Liter TSI Aggregat und BlueMotion Technologie wirkt bereits von außen hochwertig. Das liegt zum einen am VW-Einheitsgesicht mit den LED-Tagfahrlicht-Leisten, zum anderen an den aufpreispflichtigen...
... wieder auf dem europäischen Markt Fuß fassen wollte. Bis in die 1990er Jahre verkaufte sich die Großraumlimousine recht gut. Seit 2008 gibt es den Wagen in fünfter Generation und nur noch in der Langversion mit dem Namenszusatz «Grand». Nach der Chrysler-Übernahme durch Fiat in Europa klebt künftig das Emblem der Fiat-Tochter Lancia auf dem Auto. Das Motorenprogramm der aktuellen Voyager-Generation ist übersichtlich. So gibt es den Wagen seit 2008 nur noch als Benziner mit...
... wieder auf dem europäischen Markt Fuß fassen wollte. Bis in die 90er Jahre verkaufte sich die Großraumlimousine recht gut. Seit 2008 gibt es den Wagen in fünfter Generation und nur noch in der Langversion mit dem Namenszusatz «Grand». Nach der Chrysler-Übernahme durch Fiat in Europa klebt künftig das Emblem der Fiat-Tochter Lancia auf dem Auto.Das Motorenprogramm der aktuellen Voyager-Generation ist übersichtlich. So gibt es den Wagen seit 2008 nur noch als Benziner mit 142 kW/193...