Fluence

... Testleiter Reinhard Kolke. Von den ersten acht so getesteten Autos kam der Elektro-Renault Fluence Z.E. auf den ersten Platz, erreichte aber nur vier von fünf möglichen Umweltsternen. Beim CO2-Ausstoß schnitt das zweite Elektroauto im Test, der Volvo C30 electric, sogar schlechter ab als der größere Audi A4 TDI und der Mercedes B 180 DCI BlueEfficiency. Beim ADAC-EcoTest gehe der gesamte Schadstoffausstoß «von der Kraftstoffquelle bis zum Rad» in die Rechnung mit ein.Denn das...

... Testleiter Reinhard Kolke. Von den ersten acht so getesten Autos kam der Elektro-Renault Fluence Z.E. auf den ersten Platz, erreichte aber nur vier von fünf möglichen Umweltsternen. Beim CO2-Ausstoß schnitt das zweite Elektroauto im Test, der Volvo C30 electric, sogar schlechter ab als der größere Audi A4 TDI und der Mercedes B 180 DCI BlueEfficiency.Beim ADAC-EcoTest gehe der gesamte Schadstoffausstoß «von der Kraftstoffquelle bis zum Rad» in die Rechnung mit ein. Weil ein...

... das Elektroauto Zoe enthüllt. Der Kleinwagen im Format des Clio wurde anders als Kangoo und Fluence nicht auf den Batteriebetrieb umgerüstet, sondern explizit für das elektrische Fahren konstruiert. Er kann ab sofort bestellt werden und kommt zum Jahresende in den Handel, so der Hersteller zur Messepremiere. Die Preise beginnen in Deutschland bei 20 600 Euro. Hinzu kommt - wie bei Renault üblich - eine Miete für die Lithium-Ionen-Batterie von monatlich 79 Euro.Der Elektromotor des...

... geprüft, wie weit die rein elektrisch betriebenen Modelle Nissan Leaf, Mitsubishi i-Miev, Renault Fluence, Smart Electric Drive und Karabag New 500 E mit einer Batterieladung bei minus 14 Grad Celsius Außentemperatur kommen. Am schnellsten blieb in dem Test der Renault Fluence stehen: Statt der vom Hersteller versprochenen 185 Kilometer unter Idealbedingungen habe der Wagen nur 78 Kilometer geschafft. Der rechnerische CO2-Ausstoß steige durch die schlechtere Energiebilanz pro Kilometer von...

... die Wette. Beide beziehen ihre 60 PS aus einem Elektromotor, der auch in der Stufenhecklimousine Fluence zum Einsatz kommt. Eine andere Programmierung der Motorsoftware sorgt aber dafür, dass die Transporter etwas weniger als die Limousine leisten. Allen gemein ist das maximale Drehmoment von 226 Nm, das vom Stand weg parat steht. Beim Anfahren ist der Unterschied von 35 PS zum Fluence positiv zu spüren: die Räder drehen auch bei Vollgas nicht durch. Dennoch bereitet der ab 23.800 Euro...

... (dpa/tmn) - Renault beginnt mit dem Vorverkauf der rein elektrisch angetriebenen Modellvarianten Fluence Z.E. und Kangoo Z.E. Der Fluence Z.E ist ab 25 690 Euro, der Kangoo Z.E. für rund 23 800 Euro erhältlich.Die Stufenhecklimousine Fluence kostet als 70 kW/95 PS starkes E-Auto ab 25 690 Euro, teilt der französische Hersteller mit. Der Wagen fährt bis zu 135 km/h schnell. Eine Batterieladung soll für rund 185 Kilometer reichen. Die Preise für den elektrischen Lieferwagen Kangoo Z.E....

... zweite elektrische Renault-Modell wird Schaible zufolge Anfang 2012 die Stufenhecklimousine Fluence. Sie entwickelt 70 kW/95 PS, erreicht 135 km/h und soll mit ihren Lithium-Ionen-Akkus bis zu 185 Kilometer pro Batterieladung schaffen.Wenige Wochen nach dem Fluence startet der Twizy. Als Zwitter aus Auto und Motorrad ist der Zweisitzer mit vier Rädern und der Silhouette eines Motorrades in erster Linie für den Stadtverkehr konzipiert. Die Basisversion dürfen bereits 16-Jährige mit...

... liegen soll. Staatliche Zuschüsse gibt es in Deutschland allerdings nicht.Das Mittelklassemodell Fluence mit einer Reichweite von 170 Kilometern, das Anfang 2012 auf den Markt kommt, kostet inklusive Mehrwertsteuer rund 26 000 Euro. Dazu kommen 75 Euro monatliche Miete für die Batterie. Der Zweisitzer Twizy soll demnächst brutto 6990 Euro plus 45 Euro Batteriemiete kosten. Als erstes Modell soll noch in diesem Jahr der Kangoo für netto 20 000 Euro und 72 Euro Batteriemiete als typischer...

... Survolt und Venturi Volage über elektrische Alltagsautos wie Opel Ampera, Nissan Leaf und Renault Fluence bis hin zu Hybridmodellen von Ford, Porsche oder Volvo. Wasserstoff-Fahrzeuge stellen unter anderem Audi, Mercedes, Toyota und Volkswagen vor.Interessenten dürfen selbst ans Steuer oder auf dem Beifahrersitz Platz nehmen, um Fahreindrücke zu sammeln. «Das hängt von den Vorgaben des jeweiligen Herstellers ab», erklärte Projektmanager Thomas Hermann. Wer selbst fahren will, benötigt...

... Verbrennungsmotor lässt sich sowohl mit Benzin als auch mit Bioethanol (E85) betanken. Renault Fluence Z.E. Mit 4,75 Metern Länge, 1,81 Metern Breite und 1,46 Metern Höhe ist der Fluence eine typisch dimensionierte Kompaktlimousine mit Stufenheck. Der Kofferraum ist 13 Zentimeter länger als bei der Benzin-Alternative, um der Batterie hinter der Rückbank nicht zu viel Laderaum zu opfern. Der Elektromotor ist mit einer konstanten Untersetzung verbunden. Auf das herkömmliche Getriebe...

... dem scharfen Cockpit arbeitet der Elektromotor, der ab dem kommenden Jahr das Serienmodell Renault Fluence beflügeln soll. Aktuell hat der rund 900 Kilogramm schwere Dezir-Prototyp einen Elektromotor mit rund 100 PS Leistung. «Wir haben ein zweites Antriebsmodul, das 150 PS leistet und leichter ist», ergänzt Axel Breun, «der Wagen hat eine Reichweite von 160 Kilometern und schafft 180 km/h Spitze.» Der Prototyp lässt derartige Kraftausbrüche nur erahnen. Erst...

... mit der Elektromobilität, ganz besonders Renault. Mitte 2011 wird das Unternehmen die Limousine Fluence Z.E. und den Transporter Kangoo Rapid Z.E. auf den Markt bringen. Der kompakte Zoe Z.E. als Konkurrent für den Nissan Leaf könnte die Stromer-Palette nach unten abrunden, ist in Paris aber nur als seriennaher Prototyp zu sehen. Solange sich der Benzinpreis in einem erträglichen Rahmen bewegt, hängt das Elektroauto nicht nur am Stromkabel, sondern auch an der Nabelschnur der...

... Modellen wie Peugeot 508, Citroen C4 oder den ernst gemeinten Elektroversuchen von Renault mit Fluence Z.E., dem City-Lieferwagen Renault Kangoo und dem pfiffigen Twizy , sondern auch der neue Hang zu großer Sportlichkeit. BMW präsentiert an der Seine stolz sein neues Sechser Coupé, der kommendes Frühjahr zunächst als Cabriolet auf den Markt kommen wird. Noch in diesem Jahr können sich die Kunden auf den neuen BMW X3 freuen, der in der SUV-Mittelklasse nicht nur in Sachen Antrieb...

... Dann werden auch die Modelle der Konzernmutter, der Renault Kangoo Rapid Z.E und die Limousine Fluence Z.E. auf die gleiche Art elektrifiziert werden. Konsequenterweise ist danach die Oberklasse dran. Es ist ein offenes Geheimnis, dass im Infinite EV eine ähnliche Technik zum Einsatz kommen wird wie jetzt im Nissan Leaf - angemessen veredelt natürlich. Drei Lademöglichkeiten Zum Nachladen der Batterien sind drei Möglichkeiten angedacht. An der heimischen Steckdose ist das Aufladen...