Fahrpreise

... Sternfahrten und Boykottaktionen haben rund 2500 Berliner Taxifahrer gegen die unterschiedlichen Fahrpreise von und zum neuen Hauptstadtflughafen protestiert. Am Hauptbahnhof und an den Flughäfen Tegel und Schönefeld nahmen sie stundenlang keine Fahrgäste mit. Mit Sternfahrten quer durch die Stadt zu einer zentralen Kundgebung am Brandenburger Tor legten sie teilweise den Verkehr lahm. Von Berlin nach Schönefeld gilt der Berliner Tarif, vom Flughafen in die Stadt der teurere des...

... Bahn zahlen muss, in zehn Jahren um fast 50 Prozent gestiegen. Das könne nicht einfach auf die Fahrpreise umgelegt werden - weil der Interconnex die preiswerte Alternative zur Bahn sein will. Es sei jedoch gelungen, mehr Fahrgäste in die Züge zu locken. 2011 fuhren fast 400 000 Menschen mit dem Interconnex, doppelt so viele wie 2002.«Nach zehn Jahren ist das Produkt am Markt etabliert, und zwar wirtschaftlich erfolgreich etabliert», sagte Trillmich. Konkrete Pläne für neue Strecken...

Berlin - Bus- und Bahnfahren in Berlin und Brandenburg wird teurer. Zum 1. August steigen die Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr um durchschnittlich 2,8 Prozent, wie der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg am Donnerstag mitteilte.

Berlin - Bus- und Bahnfahren in Berlin und Brandenburg wird teurer. Zum 1. August steigen die Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr um durchschnittlich 2,8 Prozent, wie der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg am Donnerstag mitteilte.

... durchsetzen. Die Arbeitgeber sehen sich nicht imstande, alle Punkte zu erfüllen, weil sonst die Fahrpreise spürbar erhöht werden müssten. Im Südwesten gibt es den Angaben zufolge 600 private Omnibusunternehmen. Für 400 von ihnen führt der Verband die...

... «Andererseits kann sich eigentlich weder Berlin noch die BVG dieses Ergebnis leisten.» Mit den Fahrpreisen habe der Kompromiss aber nichts zu...

... Faber. Der ÖPNV könne nicht ohne öffentliche Förderung betrieben werden. Allein über Fahrpreiserhöhungen könnten die fehlenden Gelder nicht hereingeholt werden.Das märkische Verkehrsministerium widersprach dieser Darstellung. Richtig sei, dass das ÖPNV-Gesetz des Landes zum neuen Jahr hin novelliert werden soll. So soll den Landkreisen und kreisfreien Städten mehr Mittel direkt überlassen werden. «Es ist vorgesehen, ab 2014 allein für die Straßenbahnen pro Jahr fünf...

... erklärte Faber. Der ÖPNV kann nicht ohne öffentliche Förderung betrieben werden. Allein über Fahrpreiserhöhungen können die fehlenden Gelder nicht hereingeholt werden, betonte...

... Hinzu kämen im Januar 2015 einmalig 100 Euro. Mehr sei wegen der hohen Schulden der BVG ohne Fahrpreiserhöhungen nicht drin. Verdi dagegen will bei deutlich kürzerer Laufzeit eine Einkommenserhöhung oberhalb der Teuerungsrate, die 2011 bei 2,3 Prozent lag.«Etwa 5000 Beschäftigte in zwei Schichten beteiligen sich an dem Warnstreik», sagte Verdi-Sprecher Andreas Splanemann. Die Streikbereitschaft sei sehr hoch. «Wir müssen Druck machen, damit wir zu einem Abschluss kommen»,...

... einem Elektroschocker hat ein Bamberger Taxifahrer einen Fahrgast zur Bezahlung eines überhöhten Fahrpreises zwingen wollen. Jetzt droht ihm eine Anklage wegen versuchter räuberischer Erpressung. Als der Fahrgast auf der Fahrt einschlief, nutzte der Taxifahrer die Gelegenheit für einige Umwege. Der Fahrgast wollte die dann geforderten 120 Euro nicht bezahlen, drohte, die Polizei zu rufen und stieg aus - verfolgt von dem Taxifahrer, der ihm einen Elektroschocker an den Körper hielt. Die...

... mit dem sie das meiste Geld verdient, hatte die Bahn auch 2010 nicht verzichtet, sondern die Fahrpreise im Schnitt um 1,9 Prozent angehoben.Homburg sprach jetzt von einer moderaten Preiserhöhung, die deutlich unter der Kostenentwicklung der letzten zwei Jahre liege. Der Bahnvorstand verwies darauf, dass die Verbraucherpreise für Strom seit 2009 um 10,3 Prozent und für Superbenzin um 21,2 Prozent zugelegt hätten. Zudem müsse der Konzern die Entgeltsteigerungen 2010 und 2011 für das...

(dpa) - Vor einem Jahr hatte die Deutsche Bahn noch auf Fahrpreiserhöhungen in den Fernzügen verzichtet. Das soll aber eine Ausnahme bleiben. Jetzt erhöht der Konzern die Preise - und will so sogar etwas nachholen.Zugfahren mit der Deutschen Bahn wird wieder teurer. Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember erhöht der bundeseigene Konzern die Preise im Fernverkehr um durchschnittlich 3,9 Prozent. Im Nahverkehr werden durchschnittlich 2,7 Prozent mehr verlangt. Zu Begründung verwies der...

... mit dem sie das meiste Geld verdient, hatte die Bahn auch 2010 nicht verzichtet, sondern die Fahrpreise im Schnitt um 1,9 Prozent angehoben.Dass die Preisanhebung zum 11. Dezember im Fernverkehr höher ausfällt als im Nahverkehr, begründete Homburg damit, dass es im Vorjahr für die Fernzüge keine Erhöhungen gegeben habe. Homburg sprach von einer moderaten Preiserhöhung, die deutlich unter der Kostenentwicklung der letzten zwei Jahre liege. Der Bahnvorstand verwies darauf, dass die...

... werden wieder teurer. Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember erhöht der bundeseigene Konzern die Fahrpreise im Fernverkehr um durchschnittlich 3,9 Prozent. Im Nahverkehr werden durchschnittlich 2,7 Prozent mehr verlangt. Zu Begründung verwies der für den Personenverkehr zuständige Bahnvorstand Ulrich Homburg auf deutlich gestiegene Personal- und Energiekosten.Neue Preise gibt es auch für Sitzplatzreservierungen. Sie kosten künftig in der 1. und 2. Klasse einheitlich 4 Euro, gleich, ob...