... laut VCD maximal 120 km/h betragen, auf Landstraßen nicht mehr als 80 km/h. Sonst treibt der Luftwiderstand den Verbrauch übermäßig in die Höhe. In dichtem Verkehr möglichst selten zu bremsen und wieder anzufahren, zahlt sich mit Blick auf den Verbrauch ebenfalls aus.Reifendruck prüfen: Ein leicht erhöhter Reifendruck um maximal 0,2 bar über der Empfehlung des Herstellers bringt laut ADAC bei gemäßigter Fahrweise eine Spritersparnis von bis zu drei Prozent. Fahrer sollten aber...
... drosseln: Das Fahrtempo auf Autobahnen sollte maximal 120 km/h betragen. Ab 100 km/h treibt der Luftwiderstand den Verbrauch überproportional in die Höhe. In dichtem Verkehr möglichst selten zu bremsen und wieder anzufahren, zahlt sich mit Blick auf den Verbrauch ebenfalls aus.Reifendruck prüfen: Ein erhöhter Reifendruck von maximal 0,5 bar über den Herstellerempfehlungen bringt bei gemäßigter Fahrweise eine Spritersparnis von bis zu drei Prozent. Weitere zwei bis fünf Prozent sind...
... eines Autos verstanden - doch das stimmt nicht ganz. Denn bei der Berechnung dieses Luftwiderstandes ist der cw-Wert lediglich eine Variable, wie der TÜV Nord erläutert.Der tatsächliche Luftwiderstand einer Fahrsituation kann erst berechnet werden, wenn auch Werte zu Geschwindigkeit und Stirnfläche des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Der cw-Wert dient dennoch dazu, die aerodynamischen Eigenschaften eines Fahrzeugs generell zu beurteilen.Es gilt: Je geringer der cw-Wert,...
... Hujara, der zudem ein neues Anzugsmodell vorstellte. Dieses soll unter anderem durch höheren Luftwiderstand die Fahrer langsamer machen.Experten wie der deutsche Alpin-Direktor Wolfgang Maier weisen allerdings daraufhin, dass eine gleichmäßige Pistenpräparierung ein drängenderes Problem als Materialanpassungen sei.Dass es überhaupt zur Debatte zwischen FIS und Athleten über die Riesenslalom-Ski gekommen ist, war aus Sicht von Maria Höfl-Riesch «vor allem ein Problem mangelnder...
Mit F1 2010 hatte Publisher Codemasters im vergangenen Jahr die Schrecken früherer Formel-1-Spiele vergessen lassen. Nun steht mit F1 2011 der Nachfolger in den Startlöchern. Wie gut der ist? News.de hat diverse Unfälle überlebt, taumelnde Siege gefeiert und verlost drei Fanpakete zum Spiel.
... gerade noch zulässige Bedingungen. Der Luftdruck ist unter 1000 Hektopaskal, dort ist der Luftwiderstand am geringsten. Doch wann können wir den Weltrekord im Fernsehen verfolgen? Wir nicht mehr, denn er wird für das Jahr 2909 vorausgesagt. Doch Sprinter wie Usain Bolt haben schon einmal die Statistik über den Haufen gerannt. Lesetipp: 100 Meter in 8 Sekunden? - Wie Wissenschaftler die Grenzen sportlicher Leistung vorhersagen, John Brenkus, riva Verlag, 256 Seiten, 16,99...
... Außerdem schließen sich sogenannte Felgenflaps in den Rädern zu einer Scheibe zusammen, um den Luftwiderstand zu optimieren. Das Cockpit passt sich automatisch verschiedenen Fahrsituationen an. Bei gemütlicher Fahrt schiebt sich zum Beispiel das Lenkrad in eine für den Fahrer besonders bequeme Position, erläutert Peugeot.Unter der Haube steckt ein Plug-in-Hybridantrieb, bei dem ein 150 kW/204 PS starker Diesel und ein Elektromotor mit 70 kW/95 PS gemeinsame Sache machen. Die Kraft wird...
... steht der Insignia 1.4 Turbo ecoFlex in der Liste.Start-Stopp-Automatik, Sparreifen und besserer Luftwiderstand sind ab sofort auch in Kombination mit anderen Motoren erhältlich: So kommt der um 22 PS/30 PS auf 185 kW/250 PS erstarkte 2,0-Liter-Turbo mit Allradantrieb auf einen um 0,5 Liter auf 8,4 Liter reduzierten Spritverbrauch (CO2: 197 g/km). Der Allradler kostet mindestens 36 905 Euro. Der 162 kW/220 PS starke Zwei-Liter-Turbo mit Frontantrieb kommt mit Spritsparpaket auf 7,6 und...
... im Guinness-Buch bedacht, weist etwa auf den schlechten Einfluss von Fahrradträgern auf den Luftwiderstand hin: «Deshalb gibt es nach der Radtour nur eines: runter damit!» Umbau. Von tiefgreifenden technischen Änderungen am Auto in Eigenregie dagegen rät Marmit ab: «Mit jedem Eingriff riskiert man die Zulassung.» Das betreffe zum Beispiel Ideen, stromfressende Nebenaggregate wie Servolenkung oder Klimaanlage auszubauen oder den Kühler zur Optimierung des...
... im Guinness-Buch bedacht, weist etwa auf den schlechten Einfluss von Fahrradträgern auf den Luftwiderstand hin: «Deshalb gibt es nach der Radtour nur eines: runter damit!»Umbau: Von tiefgreifenden technischen Änderungen am Auto in Eigenregie dagegen rät Marmit ab: «Mit jedem Eingriff riskiert man die Zulassung.» Das betreffe zum Beispiel Ideen, stromfressende Nebenaggregate wie Servolenkung oder Klimaanlage auszubauen oder den Kühler zur Optimierung des Luftwiderstands...
... goutiert das Aggregat mit kernigem Sound. Trotz einem - Bauweise sei Dank - unterirdischen Luftwiderstandswert von 0,38 schwimmt der Pathfinder auch auf der Autobahn gut mit. 200 km/h sind möglich. Dann allerdings beeindruckt neben der bulligen V6-Klangkulisse auch der Verbrauch von deutlich über 15 Litern. Im news.de-Testzyklus konsumierte der Nissan 10,4 Liter Diesel. Ein akzeptabler Wert für die Fahrzeugklasse, der die Konkurrenz teils deutlich unterbietet. Von Sparsamkeit ist...
... die Abkürzung für Drag Reduction System. Es handelt sich um ein System am Heckflügel, das den Luftwiderstand des Rennwagens verringert. Verstellt wird allerdings nur ein Teil des Flügels. Dadurch gewinnen die Piloten 10 bis 15 Stundenkilometer. Erlaubt ist der Einsatz des DRS im Rennen nur in einer bestimmten Zone und bei einem zeitlichen Abstand zum Vordermann von einer Sekunde oder weniger. Im Training und in der Qualifikation können die Piloten das System normalerweise jederzeit...
... die Fenster gilt: Bei schneller Fahrt Luken dicht. Denn bei geöffneten Fenstern erhöht sich der Luftwiderstand.Auf Mitfahrer setzen: Sparen lässt sich, indem man teilt. Im Trend liegen Mitfahrzentralen und CarSharing-Angebote. CarSharing wird auf der Internetseite des Bundesverbands CarSharing als «die organisierte, gemeinschaftliche Nutzung von Kraftfahrzeugen bezeichnet». Online-Mitfahrzentralen findet man im Internet: Mitfahrzentrale.de, Pendlerportal.de oder Mitfahrgelegenheit.de....
... Rennen spannender zu machen», meinte der 25-Jährige.Durch einen Knopfdruck am Lenkrad kann der Luftwiderstand des Rennwagens verringert und so die Geschwindigkeit erhöht werden. Erlaubt ist der Einsatz des sogenannten Drag Reduction Systems im Rennen nur in einer bestimmten Zone am Ende der Geraden. Weitere Voraussetzung ist, dass der Vordermann nicht mehr als eine Sekunde Vorsprung hat.«Das ist so gerade richtig, dass man sich noch wehren kann, aber der hinten dran eine Chance hat zu...
... schleunigst entfernt werden. Faulheit wird hier sofort bestraft. Die Konstruktion erhöht den Luftwiderstand und damit den Verbrauch. Auch für die Fenster gilt: Bei schneller Fahrt Luken dicht. Denn bei geöffneten Fenstern erhöht sich der Luftwiderstand ebenfalls.Reifendruck prüfen: Sparfüchse sollten den Reifendruck regelmäßig überprüfen. «Der Druck darf 0,2 bis 0,3 Bar über den Herstellerangaben liegen», sagt Norbert Hartmann. «Die Angaben der Hersteller sind auf Komfort...