... die Leistung artgerecht auf die Fahrbahn bannt."Das ganze Können des ZL1 sieht man auf der Nordschleife des Nürburgrings", so Aaron Link, verantwortlich für das Fahrwerk des Kraftprotzes, "hier sieht man einen extrem gut abgestimmten Sportwagen, der einen sicher durch jede Kurve bringt. Selbst bei 260 km/h kann man einfach auf dem Gas bleiben. Der ZL1 war bei den Testfahrten in der Eifel wirklich brillant." Die Zeit konnte sich sehen lassen, denn für die Hochgeschwindigkeitsfahrt...
... eingetippt worden. Und das, obwohl parallel das legendäre 24-Stundenrennen auf der Nordschleife in der Eifel ausgetragen wurde. Grund war das 31. GTI-Treffen. Jede Menge Pferdestärken, Reifenqualm und (halb)-nackte Haut sorgen an vier Tagen dafür, dass rund 150.000 Besucher friedlich und begeistert für eine kurze Zeit das Schloss samt Roy Black vergessen und sich dem GTI-Trubel hingeben.Was von Erwin Neuwirth 1982 als kleines Treffen von 160 GTI-Fans samt ihrer 72...
... für den Unfallverursacher und die definitive Aussage des ehemaligen DTM-Champions: "Nie wieder Nordschleife."BMW konnte die grandiose Bestzeit des Zeittrainings nicht in eine Top-Platzierung umsetzen. Hatte Nordschleifen-Haudegen Uwe Alzen die Konkurrenz mit einer Rundenzeit von unter 8,19 Minuten geschockt, reichte es nach technischen Problemen an der Antriebswelle letztlich nur zu einem Platz unter den ersten zehn. Die drei BMW-Werksfahrer Uwe Alzen, Jörg Müller und Dirk Müller fuhren...
... und sich zahlreichen Champagner-Duschen unterziehen musste.Die Jubiläumsveranstaltung auf der Nordschleife bot alles, was ein packendes 24-Stunden-Rennen ausmacht. Mehr als 30 Mal wechselte die Führung. Zudem machte das Wetter mit mehreren Regenschauern das Rennen zu einer großen Herausforderung für alle Beteiligten. Schon die ersten vier Stunden waren von zahlreichen Unfällen und Reifenschäden gekennzeichnet. Die Fahrer beklagten, dass sehr viele Carbonteile auf der Strecke verteilt...
... Cooper Works GP II feierte auf Mini United seine inoffizielle Weltpremiere. 8.23 Minuten auf der Nordschleife des...
... Zeiten erst auf dem Pariser Automobilsalon im Hebst. Doch eine Bestzeit von 8.23 Minuten auf der Nordschleife des Nürburgrings lässt erahnen, was der GP II einiges auf dem Kasten hat. Sein Vorgänger brauchte 19 Sekunden mehr. Bei der Bestzeit in der Grünen Hölle geht es weniger um die Motorleistung des aufgeladenen Vierzylinder-Aggregates, die über der normalen Leistung des 211 PS starken John Cooper Works liegen dürfte, sondern um die Auslegung als Tourenwagen. Das Vorgängermodell...
... die Formel 1 wieder auf den Nürburgring zurück. Doch 1976 verunglückte Niki Lauda auf der Nordschleife schwer. Die Formel 1 kam daraufhin 1977 wieder nach Hockenheim. Mit einer Unterbrechung, 1985 zur Eröffnung des neuen Nürburgrings, wurde der Große Preis von Deutschland bis 2006 durchgehend auf dem Hockenheimring ausgetragenIm Jahr 2002 wurde die Rennstrecke erneut komplett umgebaut. Der Umbau kostete rund 62 Millionen Euro. Seitdem zählt die von Hermann Tilke entworfene 4,574...
... «Die habe ich, die ist aber nicht von uns gebaut und wird in der Formel 1 nicht gefahren: Die Nordschleife am Nürburgring.»Also sind Sie eigentlich doch ein Traditionalist?Tilke: «Tja, die wurde 1927 gebaut, da war ich noch nicht soweit... Ansonsten haben die aktuellen Strecken alle ihren Reiz.»Kommen Sie bei der Konzeption neuer Strecken eigentlich ins Grübeln, wenn tödliche Unfälle passieren? Zuletzt gab es gleich zwei im Motorsport binnen kurzer Zeit.Tilke: «Wir denken immer an...
... «Eine Batterieladung reicht für 200 Kilometer in der Stadt - und für rund 75 Kilometer auf der Nordschleife», sagte ein Entwickler. Inklusive Batterien wiege der Sportwagen 1440 Kilogramm.Das Unternehmen Artega ist in Delbrück bei Paderborn in Nordrhein-Westfalen ansässig und wurde 2006 gegründet.Webseite der...
... in Parand City südlich von Teheran geplant.Er soll Elemente klassischer Rennstrecken wie der Nordschleife des Nürburgrings, dem Kurs im belgischen Spa-Francorchamps und dem britischen Donington Park enthalten. Die Verantwortlichen erhoffen sich eine Einstufung durch den Internationalen Automobilverband FIA der Kategorie 2. Damit würden keine Formel-1-Rennen (Kategorie 1) auf dem Kurs stattfinden.Nach Unternehmensangaben haben die Arbeiten an der Strecke auf dem sogenannten «The iLand...
... noch immer die Fahrer genauso wie die Formel-1-Fans in ihren Bann. Allen voran die legendäre Nordschleife, auch wenn sie nach dem schrecklichen Feuerunfall von Niki Lauda vor 35 Jahren nicht mehr zur Grand-Prix-Strecke gehört.Unumstrittene Tradition hier, umstrittenes Business da. Zwei Vier-Sterne-Hotels, ein riesiger Boulevard mit Shops und eine noch immer nicht in Betrieb genommene Achterbahn. «Es ist nicht notwendig für die Formel 1», kommentierte Ecclestone die für die...
... zwischen dem höchsten und niedrigsten Punkt der Strecke liegt bei 62 Metern. Auf der alten Nordschleife lag dieser Wert noch bei über 300 Metern. Wer hält den Streckenrekord? Sowohl in der Qualifikation als auch im Rennen stammt die Bestzeit vom siebenmaligen Weltmeister Michael Schumacher. Beide Zeiten fuhr er im Jahr 2004 heraus. Was die Fahrer vor dem Deutschland-Grand-Prix sagen, lesen Sie auf Seite 2 Was sagen die Fahrer vor dem Rennen? Sebastian Vettel (Red Bull): Klar...
... Feuerunfall von Niki Lauda vor 35 Jahren nicht mehr zur Grand-Prix-Strecke gehört: die legendäre Nordschleife. Motorsport pur.Manche fordern sogar die Loslösung der Rennstrecke vom umstrittenen Freizeitpark. «Es kann nicht sein, dass der Motorsport am Ring immer weiter marginalisiert wird und jetzt sogar die Formel 1 auf dem Spiel steht», sagte der Vorsitzende der Bürgerinitiative «Rettet den Nürburgring», Norbert Hanhart, in Nürburg. Am Sonntag wollen sie vor dem Rennen mit einer...
... zog der 34-jährige Australier in einem PR-Rennen für den Teamsponsor über die Nordschleife schon wieder den Kürzeren gegen den sechsmaligen Saisonsieger und dreimaligen -zweiten Vettel. «Das war nicht so schlecht für einen Youngster», gab sich Webber nach der Zieldurchfahrt generös. Es ging aber auch nicht um die WM-Krone des 24 Jahre alten...
... sagte der Red-Bull-Pilot, ehe er am Mittwoch ganz entspannt Golfstar Martin Kaymer über die Nordschleife chauffierte. Was macht diesen Burschen aus Heppenheim nur so cool und gleichzeitig so erfolgreich und sympathisch? Sein Talent und sein Siegerlächeln alleine sind es nicht. Den Erfolg hat sich Vettel hart erkämpft. Denn der 24-Jährige ist vor allem ein akribischer Arbeiter und unheimlich ehrgeizig. Nach seinem WM-Sieg 2010 ruhte er sich nicht auf seinen Lorbeeren aus, er wollte...