Individualverkehr

... anlässlich des ersten Spatenstichs am Montag in Dresden mit. Fahrgemeinschaften verringerten den Individualverkehr und schonten die Umwelt, sagte Verkehrsminister Sven Morlok (FDP). Zudem solle so das wilde Parken am Straßenrand...

Es verbindet unter dem Titel «Mit Smartphones zu Bus, Bahn und Elektroauto» Öffentlichen und Individualverkehr. Im Kern geht es darum, dass Nahverkehrsnutzer mit Hilfe einer Mobilitätskarte in ein E-Car-Sharing-Auto umsteigen können, das sie vorher per internetfähigem Handy (Smartphone) geordert haben. Via Telefon wird auch bezahlt.Car-Sharing bedeutet Autoteilen - Kunden ordern bei einem Anbieter ein Auto und zahlen dafür eine Gebühr.Bei dem Projekt arbeiten mehrere Partner zusammen,...

... zu erreichen. «Defizite des öffentlichen Personennahverkehrs könnten nicht auf den Individualverkehr abgewälzt werden», erklärte Hölzel. Auch der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) hält eine Einführung des Führerscheins ab 16 Jahren für unnötig. «Mit dem Begleiteten Fahren ab 17 haben wir bereits ein Erfolgsmodell. Das sollte ausreichen», sagte DVR-Sprecher Sven Rademacher. Statt Jugendliche früher ins Auto zu bringen, müsse die Begleitung der Fahranfänger...

... dieser Art gibt es bereits auf regionaler Ebene, wo öffentlicher Verkehr wie Bus und Bahn mit dem Individualverkehr verbunden werden - zum Beispiel die Plattform bayerninfo.de. Sie bietet eine Tür-zu-Tür-Reiseplanung mit Echtzeitdaten der Verkehrsüberwachung. «Dabei werden aktuelle Staus berücksichtigt. In Kürze fließen auch Echtzeitdaten von Bussen und Bahnen in die Berechnung ein», erläutert Uwe Strubbe von Siemens. Er sieht im Vernetzen der Daten aus verschiedensten Quellen die...

... sagte Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche auf der Computermesse CES in Las Vegas.Die Zunahme im Individualverkehr führe zu Problemen wie Staus und CO2-Emissionen, die mit intelligenten Lösungen bewältigt werden müssten.«Wir führen die digitale und die automobile Welt zusammen», sagte Zetsche. «Die besten Tage des Automobils kommen erst noch.» Auf der Messe stellten auch andere Automobilhersteller wie Ford und Kia Software-Lösungen für die Nutzung im Fahrzeug vor.Der Daimler-Chef...

... Aussteller - darunter 75 deutsche Autohersteller und Zulieferer - vor allem auf den Ausbau des Individualverkehrs. Motorräder und Autos stehen im Mittelpunkt, innovative Verkehrskonzepte für die aufstrebende Wirtschaftsnation werden allenfalls am Rande diskutiert. Ein westlicher Autoexperte glaubt den Grund dafür zu kennen: Der Individualverkehr werde in Indien immer wichtiger, sagt er, da es nicht genug öffentliche Verkehrsmittel für die vielen Menschen gebe.Auch das vor Expostart...

... hohe Preise zu verlangen? Was sind aus Ihrer Sicht die Alternativen besonders im Hinblick auf den Individualverkehr? Kemfert: In den nächsten Jahren brauchen wir einen höheren Anteil an Erdgasfahrzeugen und Biokraftstoffen. Zudem müssen wir auch andere Antriebsstoffe wie Wasserstoff und Methan nutzen, zudem in einem Jahrzehnt auch Elektrofahrzeuge. Daneben müssen wir die nachhaltige Mobilität fördern - gerade in Ballungsräumen den ÖPNV und den Schienenverkehr stärken und die...

... Wir werden die Lücken zwischen Fahrrad, Auto, Taxi, Bus und Bahn ein bisschen besser schließen. Individualverkehr wird nicht nur das Auto sein, in dem ich alleine sitze. Sondern Individualverkehr ist das, was mich am schnellsten, günstigsten oder komfortabelsten von A nach B bringt. Und wir werden den Energieverbrauch des Zuges dramatisch senken, das wird ein Passagier direkt gar nicht mitbekommen. Wie machen Sie das? Ertl: Wir haben jetzt bereits ein Produkt-Portfolio mit Namen Eco 4,...

... wir uns alles andere in Zukunft überhaupt nicht mehr leisten können. Welche Zukunft hat der Individualverkehr? Ist er überhaupt ökologisch sinnvoll? Rammler: Wir werden die Mobilität in der Form, die wir in Deutschland kennen, nicht weiter treiben können. Dazu gehört auch, in Zukunft wieder vermehrt kollektiv unterwegs zu sein. Unsere heutige Individualmobilität ist letztlich ein Auswuchs westlichen Wohlstands, der in der Geschichte einmalig ist. Die historische...

... der öffentlichen Verkehrsmittel geht letztlich einher mit einer sinkenden Notwendigkeit des Individualverkehrs. Wenn sich dieses Denken durchsetzt einerseits und andererseits die nötigen ordnungspolitischen und finanziellen Anreize bestehen, dann wird sich das Prinzip des Verbrennungsmotors von ganz allein zurückfahren. Aber ob das so schnell und reibungsfrei möglich ist? Rammler: Ich bin der Meinung, dass eine Gesellschaft neue, auch radikal neue, Technologien relativ schnell...

... unbedingt viel Geld ausgeben, betont André Muno: «Alles, was uns raus aus dem mobilisierten Individualverkehr bringt, ist Umweltschutz. Jeder nicht gefahrene Kilometer.» Denn 150 Gramm CO2 pro Kilometer stoßen europäische Autos im Schnitt aus, hat eine Studie des Europäischen Verbands für Verkehr und Umwelt ergeben. Über die deutschlandweite Ersparnis eines autofreien 22. Septembers möchte Muno keine Spekulationen anstellen. «Aber es ist für jeden ein Leichtes, es...

... die Datenbank von Mitfahrgelegenheiten.de zurück. Man wolle eine wirtschaftliche Alternative zum Individualverkehr bieten, begründet ADAC-Sprecherin Katharina Bauer. Und durch die Kooperation mit Mitfahrgelegenheiten.de könne der ADAC auf eine große Zahl an Einträgen zugreifen und erhöhe damit die Attraktivität seines Angebotes. Anscheinend wird diese Kooperation auf beiden Seiten als eine Win-Win-Situation gewertet. «Wir haben durch die 16 Millionen ADAC-Mitglieder unsere Reichweite...