Die Betriebsratswahl bei Tesla sorgt weiter für Zoff. Was wirft die Gewerkschaft IG Metall dem Autobauer vor?
Die Betriebsratswahl bei Tesla sorgt weiter für Zoff. Was wirft die Gewerkschaft IG Metall dem Autobauer vor?
Noch gebe es keinen Mangel, sagt Wirtschaftsministerin Reiche - wenn der Konflikt nicht ende, könne es aber im April oder Mai so weit sein. Ihr Ministerium betont, das sei nur ein Worst-Case-Szenario.
Nach elf Anstiegen in Folge gibt der Dieselpreis erstmals nach. Damit dreht er knapp unter dem Allzeithoch ab. Am Mittwoch könnte die leichte Entspannung weitergehen.
Mehr als zwei Millionen Elektroautos sind in Deutschland zugelassen, so viele wie nie zuvor. Der Trend dürfte sich fortsetzen. Doch eine Verbrennungstechnologie ist beliebter, wie eine Umfrage zeigt.
Conti zahlte 100 Millionen Euro Bußgeld wegen Dieselgate. Jetzt fließt Geld von der Versicherung zurück - doch nur ein Teil. Die Aktionäre müssen dem noch zustimmen.
Sechs Jahre waren die Beiträge stabil, nun könnten sie einem Bericht zufolge stark steigen. Der Verkehrsclub bestätigt Überlegungen, nennt aber keine Zahlen. Entscheiden muss die Hauptversammlung.
Gelbe Warnleuchte, weniger Reichweite, sogar Brandgefahr: VW und Cupra holen weltweit Tausende E-Autos in die Werkstatt. Wer jetzt betroffen ist und was im Service passiert.
Der deutsche Marktführer im Kfz-Bereich erwartet auch im laufenden Jahr steigende Preise - vor allem, weil teure Ersatzteile die Kosten treiben.
Zeugen bemerken das durch die Stadt rasende Auto. Drei 15-Jährige liefern sich in Oldenburg eine riskante Flucht vor der Polizei. Die Polizei schnappt die Jugendlichen später - hat aber erst Probleme.
Elektroautos sind in der EU weiter auf dem Vormarsch. Ihr Anteil an den Neuzulassungen ist seit Jahresbeginn deutlich gestiegen, trotz insgesamt schwacher Autoverkäufe.
Indien rückt für die deutsche Autoindustrie zunehmend in den Fokus. Nun bündeln Bosch und der Zulieferer Tata ihre Expertise. Gemeinsam wollen sie vor Ort E-Achsen und E-Motoren herstellen.
In Deutschland soll etwas weniger als die Hälfte des Ausbaus stattfinden.
Über das Wochenende gab es zwar wenig Bewegung, doch angesichts steigender Ölpreise drohen Rekordpreise.
Wenn es nach der Deutschen Umwelthilfe ginge, müssten BMW und Mercedes-Benz 2030 den Verkauf klimaschädlicher Verbrenner einstellen. Worauf sich die Kläger beim Bundesgerichtshof berufen.
Der BGH entscheidet heute über eine Klage der Deutschen Umwelthilfe gegen BMW und Mercedes. Es ist längst nicht das erste Mal, dass vor Gericht um Klimaschutz gestritten wird. Was diesmal anders ist.
Immer häufiger landet der Kampf für mehr Klimaschutz im Gerichtssaal. Jetzt entscheidet der Bundesgerichtshof: Können dort auch Unternehmen zur Einhaltung von Klimazielen verpflichtet werden?
Teures Öl, blockierte Handelswege, Mehrkosten für Firmen und Haushalte: Die Kämpfe im Iran haben längst Folgen für Deutschland. Welche Branchen besonders betroffen sind - und wo es Lichtblicke gibt.
Benzin und Diesel sind in dem kleinen EU-Land immer noch recht billig. Tank-Touristen aus den Nachbarländern nutzen das aus. Nun handelt die Regierung, um Engpässen zuvorzukommen.
Die bereits hohen Spritpreise könnten auf die aktuelle Entwicklung im Iran-Krieg mit einem weiteren Anstieg reagieren. Am Wochenende zeigte sich bereits eine erste Tendenz.
Zuletzt schien sich die Entwicklung beruhigt zu haben, nun ging es binnen zwei Tagen kräftig nach oben. Auch Superbenzin legt zu.
Seit über einem Jahrzehnt steht Hand Dieter Pötsch an der Spitze des VW-Aufsichtsrates. Nun strebt er eine weitere Amtszeit an.
Die vorgeschlagene Abkehr vom Verbrenner-Aus löste bei den Grünen Protest aus. Um Abstimmungen der Konservativen mit Rechten zu verhindern, sind sie zu einem Deal bereit.
Elon Musk will, dass Millionen Teslas nur mit Kameras als Sensoren autonom unterwegs sind. Doch der Plan bereitet US-Regulierern verstärkt Sorgen.
Niedersachsen wirft Wirtschaftsministerin Reiche vor, dem Preisanstieg an den Tankstellen tatenlos zuzusehen. Auf einer Sonderkonferenz soll die CDU-Politikerin jetzt Pläne zur Entlastung vorlegen.
Eigentlich sollte es bei Volkswagen in diesem Mai keine Extrazahlung geben. Nach einigen Verhandlungsrunden zwischen Vorstand und Betriebsrat gibt es nun doch eine Anerkennung.
Zu Beginn des Iran-Krieges stiegen die Preise an deutschen Tankstellen sehr viel schneller als im benachbarten Ausland. Zuletzt hat sich der Trend umgekehrt, die Unterschiede schrumpfen.
Hohe Kosten, wenig Aufträge und viele Schulden aus alten Zukäufen: Der Autozulieferer ZF steckt in der Krise. Wie das letzte Jahr war, soll die Bilanz zeigen. Viele Herausforderungen dürften bleiben.
Die Absatzschwäche der Autohersteller trifft viele Zulieferbetriebe. Deswegen sind Alternativen gefragt. Kann die boomende Rüstungsindustrie Ersatz schaffen?
Nur einmal täglich sollen Tankstellen die Preise nach Plänen der Bundesregierung anheben dürfen. Dadurch soll das Tanken wieder günstiger werden. Wie bewerten die Bürgerinnen und Bürger die Idee?
Tankstellen dürfen künftig nur noch einmal täglich die Preise erhöhen. Ob das Tanken dadurch günstiger wird, ist für Kartellamtschef Andreas Mundt aber eine offene Frage.
Eine Ausgleichszahlung der Konzernmutter aus Wolfsburg hebt das Ergebnis. Aber auch das vierte Quartal der Ingolstädter war vergleichsweise stark. Beim Jobabbau ist mehr als die Hälfte geschafft.
Der Krieg in Nahost schlägt auf die internationalen Märkte durch, und das kommt auch an den Zapfsäulen an. Die Koalition plant schnelle Gegenmaßnahmen - und zwar nicht nur befristet.
Benzin kostet den achten Tag in Folge mehr als 2 Euro, Diesel seit fast zwei Wochen. Inzwischen pendeln sich die Preise langsam auf hohem Niveau ein.
Am Dienstag will Audi seine Jahreszahlen präsentieren. Eine Nachricht soll schon vorab für etwas Entspannung sorgen.
In Österreich ist seit vielen Jahren eine Erhöhung der Spritpreise an Tankstellen nur einmal am Tag erlaubt. Jetzt verschärft die Regierung die Regel. Der Verkehrsclub sieht das Ganze kritisch.
In der Sitzung einer Koalitions-Arbeitsgruppe müssen sich Mineralölkonzerne wegen der gestiegenen Preise erklären. Danach zeigen sich Abgeordnete von Union und SPD enttäuscht.
Berechnungen im Auftrag der Umweltschutzorganisation gehen von mehr als 20 Millionen Euro pro Tag aus. Sie fordert, sie abzuschöpfen.
Benzin kostet den siebten Tag in Folge mehr als 2 Euro, Diesel seit fast zwei Wochen. Inzwischen pendeln sich die Preise langsam auf hohem Niveau ein.
Der Preis für Elektroautos sinkt erstmals seit fünf Jahren - warum ausgerechnet jetzt? Eine Analyse zeigt: Grund für den Preissturz sind unter anderem die strengen CO2-Vorgaben. Besonders Kleinwagen sind nun günstiger.
Zu der Sitzung einer Koalitions-Arbeitsgruppe kommen auch Vertreter des Kartellamts und der Mineralölbranche. Vor allem an die Konzerne dürfte es kritische Fragen geben.
Auch am Samstag ist tanken teurer geworden. Die Preise vom Sonntagmorgen deuten auf wenig Bewegung hin.
Infolge des Iran-Kriegs sind die Spritpreise in Deutschland gestiegen. Die Bundesregierung plant Maßnahmen - aber reichen die aus?
Der Ölpreisanstieg treibt die Kosten an den Zapfsäulen erneut nach oben.
Bei Volkswagen ist die IG Metall seit jeher sehr einflussreich. Jetzt wurde der Betriebsrat neue gewählt. Trotz Gegenwind bleibt die IG Metall mit Daniela Cavallo an der Spitze klar stärkste Kraft.
Tankstellen sollen Preise künftig nur noch einmal täglich erhöhen dürfen. Ob das schon vor Ostern gilt, hängt auch vom Tempo im Bundestag und Bundesrat ab.
Die Atempause für Autofahrer könnte angesichts der ersten Preise vom Freitag aber von kurzer Dauer sein.
Nach starken Jahren verzeichnete Mercedes zuletzt Gewinneinbrüche. Die Schwaben konnten ihre Umsätze pro Pkw deutlich steigern, wie eine Analyse zeigt. Zuletzt gingen sie aber leicht zurück - warum?
Wie schnell kommt die neue Regelung an den Tankstellen, schon nächste Woche? Das könnte eng werden.
Die Bosch-Führung will Tausende Stellen streichen. Über die Pläne haben Management und Betriebsrat in den vergangenen Monaten gerungen. Was das für die Beschäftigten bedeutet.
Tankstellen sollen nur noch einmal am Tag die Preise erhöhen dürfen. Das soll Anstiege dämpfen - und führt aus Sicht des Kartellamts zu Transparenz.
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