Die Fusion mit Vitesco kostet weiter Geld, doch operativ ging es für den fränkischen Zulieferer zuletzt bergauf.
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Aktuelle News zu Auto
Immer seltener werden Autos oben ohne gebaut. Was einst ein Symbol für Freiheit war, findet immer weniger Kunden.
Der Iran-Krieg sorgt für steigende Öl-, Sprit und Gaspreise. Der Grünen-Chef kritisiert vor diesem Hintergrund erneut die Energiepolitik der Bundesregierung.
Die Deutsche Umwelthilfe hat sich mit zwei Klimaklagen an das Gericht gewandt. Aus ihrer Sicht sollen BMW und Mercedes-Benz 2030 den Verkauf von klimaschädlichen Verbrennern einstellen.
Fabio De Masi vom Bündnis Sahra Wagenknecht warnt vor einem "ökonomischen Genickbruch" und fordert Gegenmaßnahmen. Darunter ist auch eine bekannte Position.
Der Irankonflikt macht Öl teuer. Das bekommen auch die deutschen Autofahrer zu spüren. Bisher hält sich die Reaktion an den Zapfsäulen in Grenzen - doch laut ADAC ist mehr zu befürchten.
Wenn es nach der Deutschen Umwelthilfe geht, müssen BMW und Mercedes-Benz 2030 den Verkauf klimaschädlicher Verbrenner einstellen. Worauf sich die Kläger beim Bundesgerichtshof berufen.
Der BGH nimmt eine Klage der Deutschen Umwelthilfe gegen BMW und Mercedes unter die Lupe. Es ist längst nicht das erste Mal, dass vor Gericht um Klimaschutz gestritten wird. Was diesmal anders ist.
Immer häufiger landet der Kampf für mehr Klimaschutz vor deutschen Gerichten. Jetzt geht es am BGH um die Frage: Können dort auch Unternehmen in die Pflicht genommen werden?
Im einzigen europäischen E-Auto-Werk von Tesla-Chef Elon Musk wird ein neuer Betriebsrat gewählt. Die Stimmung ist aufgeheizt.
Wenn der Staat Elektroautos fördert, können die Autohersteller die Rabatte reduzieren - diese Befürchtung rund um die neue Prämie ist bisher nicht eingetreten. Das zeigen neue Zahlen.
Erst kürzlich hat BMW Hunderttausende Autos wegen Brandgefahr zurückgerufen. Nun schon wieder. Allerdings wegen einer anderen Ursache.
In mehreren Stufen will der Autobauer Einsatzmöglichkeiten und Praxistauglichkeit der menschenähnlichen Maschinen ausloten.
Der Autobauer Skoda investiert 205 Millionen Euro in eine neue Fabrikhalle. Dort können Roboter im 60-Sekunden-Takt Batteriesysteme für bis zu 335.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren.
In Elon Musks einziger E-Autofabrik in Europa wird ab Montag ein neuer Betriebsrat gewählt. Doch es geht bei der Abstimmung in Grünheide bei Berlin um viel mehr.
Ein Vertreter der IG Metall ist bei einer Betriebsratssitzung des E-Autobauers Tesla zu Gast. Ihm wird vorgeworfen, unbefugt mitzuschneiden. Nun schließen beide Seiten einen Vergleich.
Vorwürfe und Machtspiele: Kurz vor der Betriebsratswahl im Tesla-Werk in Brandenburg spitzt sich der Streit zwischen IG Metall und Elon Musk zu.
US-Präsident Trump ändert den E-Auto-Kurs - und der Vielmarkenkonzern spürt die Folgen. Der neue Chef will gegensteuern.
Schaeffler gehört zu den zehn größten Zulieferern der Welt - die Autoindustrie ist der größte Kunde. Das bleibt auch künftig so - doch Wachstumsfelder sieht der Schaeffler-Chef eher woanders.
Schaeffler war jahrelang vor allem ein Autozulieferer. Roboter und Komponenten für die Rüstungsindustrie sollen die Geschäfte mit der schwächelnden Autobranche zumindest zum Teil kompensieren.
Treiber ist vor allem der Ölpreis, der auf die Sorgen vor einem Krieg im Nahen Osten reagiert.
Ausgerechnet ein Politiker der Autofahrerpartei Motoristen ist in Tschechien nun für Umweltschutz zuständig. Vorangegangen war ein heftiger Streit zwischen Regierung und Präsident um den Posten.
Ein Vertreter der IG Metall ist bei einer Betriebsratssitzung des E-Autobauers Tesla zu Gast. Ihm wird vorgeworfen, unbefugt mitzuschneiden. Das hat juristische Folgen - für beide Seiten.
Das Fraunhofer ISI hat Daten von einer Million Fahrzeuge ausgewertet. Im Alltagsbetrieb auf der Straße schluckten sie einem Bericht zufolge im Schnitt das Vierfache der Normverbräuche.
In Ostdeutschland rollen anteilig besonders viele Elektroautos vom Band. Was dahinter steckt - und welche Herausforderungen es gibt.
VW will nach einem Medienbericht die Kosten bis 2028 deutlich senken. Was hinter dem geplanten 60-Milliarden-Euro-Sparprogramm steckt und wie der Betriebsrat dazu steht.
Rücken jetzt langersehnte Reformen für den Führerschein in Sicht? Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder will den Führerschein nicht nur deutlich günstiger machen, sondern auch einfacher. Was Sie wissen müssen.
Für viele Versicherer waren Autos 2023 und 2024 ein Verlustgeschäft, die Folge waren stramme Preiserhöhungen. 2025 haben viele Unternehmen ihren Kunden erneut höhere Rechnungen ins Haus geschickt.
Bei einer Betriebsratssitzung des E-Autobauers Tesla kommt es zum Eklat. Der Vorwurf mit Strafanzeige: Ein Gewerkschaftsvertreter schneidet unbefugt mit - das weist dieser zurück. Wie geht es weiter?
Robotaxis der Google-Schwesterfirma meistern den Straßenverkehr - aber wenn Passagiere nach der Fahrt die Türen nicht schließen, haben sie ein Problem. Die Lösung: Ein Mensch springt ein.
Ein Parkrempler oder ein Steinschlag schlagen nach Berechnungen des Verkehrsclubs mit sehr viel höheren Kosten zu Buche als früher. Das liegt auch an der Bauweise moderner Autos.
Mercedes-Benz hat 2025 einen deutlichen Gewinneinbruch verzeichnet. Das wirkt sich auch auf die Ergebnisbeteiligung der Beschäftigten in Deutschland aus. Diese fällt weniger üppig aus als zuletzt.
Die neue E-Auto-Prämie soll der Autobranche einen Schub verleihen. Aber viele Deutsche wissen laut einer Umfrage gar nichts davon. Auch die Infos könnten offenbar besser sein.
In Deutschland sind 28.582 Fahrzeuge betroffen. Ursache ist - wie schon im Herbst - ein Problem mit dem Starter. Diesmal aber aus anderen Gründen.
Der Konflikt zwischen China und den Niederlanden um den Chip-Hersteller Nexperia bedroht die Auto-Industrie. Und ein Ende ist nicht in Sicht. Richter ordnen nun eine umfassende Untersuchung an.
Wenige Wochen vor der Betriebsratswahl kommt es im Werk von US-Elektroautobauer Tesla in Grünheide zu einem Eklat. Damit spitzt sich der Konflikt zwischen Tesla und der IG Metall zu.
Mit Milliardeninvestitionen jagten die großen US-Autokonzerne Tesla hinterher. Doch die Elektroautos verkauften sich schlecht und brachten ihnen Verluste ein. Bei Ford gibt es jetzt einen Kurswechsel.
VW hat plötzlich sechs Milliarden Euro mehr in der Kasse – und der Betriebsrat fordert eine Prämie für alle Tarifbeschäftigten. Kommt das Geld noch im Mai?
In der Autoindustrie schrumpft die Zahl der Beschäftigten weiter. VDA-Chefin Hildegard Müller sieht die europäischen Standortprobleme vor allem in Brüssel.
Ein neuer Zuschuss soll auch Mittel- und Geringverdienern Elektroautos schmackhaft machen. Daten der HUK Coburg zeigen: Bislang fahren fast nur Immobilieneigentümer elektrisch.
Gemeinsam wollten große Autokonzerne in der Pfalz eine "Giga-Factory" für E-Auto-Batterien errichten. Trotz üppiger Subventionen ziehen sie nun den Stecker.
Überzeugt der Oldsmobile Toronado 1. Generation 7.0 V8 im Test? Die MOTOR-TALK-Community hat ihn genau geprüft - und das Modell hat ein gutes Bild beim Tester gemacht.
Lautlos über den Parkplatz: Der Prius war 2001 der erste Hybrid auf deutschen Straßen. Was ihn so besonders machte und warum er trotzdem nie ein Verkaufsrenner wurde.
Mercedes-Chef Källenius warnt: Wenn Deutschland nicht umsteuert, drohen wirtschaftlicher Abstieg und ein Rechtsruck. Was er von Politik und Bürgern jetzt fordert.
Mercedes-Chef Källenius warnt: Wenn Deutschland nicht umsteuert, drohen wirtschaftlicher Abstieg und ein Rechtsruck. Was er von Politik und Bürgern jetzt fordert.
Auf dem wichtigen Markt Nordamerika hatte die Mutter von Opel, Chrysler und Fiat ohnehin Probleme. Dass US-Präsident Trump die E-Auto-Prämie streicht, erschwert die Lage.
Überzeugt der Kia Sorento 4 (MQ4) 2.2 CRDi AWD im Test? MOTOR-TALK und seine Community haben ihn genau unter die Lupe genommen - und das Modell hat eine durchschnittliche Performance gemacht.
Altfahrzeuge als Schatztruhe: BMW und PreZero entwickeln neue Wege, um ausgediente Autos länger als Rohstofflieferanten zu nutzen. Dabei geht es um die Umwelt - aber nicht nur.
Erst 2024 hatten Arbeiter von VW im US-Werk Chattanooga beschlossen, sich gewerkschaftliche zu organisieren. Jetzt wurde ein neuer Vertrag mit einem deutlichen Einkommensplus vereinbart.
Mehr Jobs, mehr Innovation: VW und Stellantis wollen mit einem EU-Label die Autoindustrie fit für die Zukunft machen. Was steckt hinter den "Made in Europe"-Kriterien für E-Autos?