Das Vorgehen des US-Technologieriesen Google ist dem Bundeskartellamt schon länger ein Dorn im Auge, es fürchtet um den fairen Wettbewerb. Nun verbucht das Amt einen Erfolg.
Das Vorgehen des US-Technologieriesen Google ist dem Bundeskartellamt schon länger ein Dorn im Auge, es fürchtet um den fairen Wettbewerb. Nun verbucht das Amt einen Erfolg.
Das Bundesamt für Strahlenschutz hat mehrere Autos auf Magnetfelder hin untersucht. Die können schon von elektrischen Fensterhebern verursacht werden.
Der Rohölpreis ist nach den Zollankündigungen von Donald Trump eingebrochen. Doch bisher haben die Spritpreise kaum nachgegeben. Der ADAC fordert von den Ölkonzernen, dies zügig nachzuholen.
Lichtblick für Volkswagen: Nach der Absatzflaute 2024 gehen die Verkaufszahlen wieder nach oben. Vor allem eine Marke spürt überraschend Aufwind.
Praktisch alle großen Märkte sind vom Absatzrückgang betroffen - nur einer lief gegen den Trend.
Mit der C-ITS-Technik sollen Autofahrer früher vor Baustellen gewarnt werden. Derzeit rüstet die Autobahn-GmbH ihre mobilen Hinweistafeln entsprechend um. Eigentlich wollte sie schon weiter sein.
Continental schrumpft weiter. Nach Autoteilesparte will der Konzern nun auch die Kunststoffsparte Contitech abspalten.
Die Investition soll vor allem das Auto-Geschäft des Halbleiterkonzerns stärken. Und Infineon-Chef Hanebeck schwärmt von humanoiden Robotern.
Der Führerschein war schon immer teuer. Doch in den vergangenen Jahren haben die Fahrschulen einen Turbo gezündet.
Der Autobauer wartet einen Medienbericht zufolge zunächst ab. Das geht auch dank großer Lagerbestände.
Die schwache Nachfrage drückt auf die Verkaufszahlen von Mercedes-Benz. In China geht es weiter abwärts - und auch die E-Autos der Schwaben verkaufen sich schlechter.
Im ersten Quartal haben sich die Gewichte bei Stromer-Neuzulassungen deutlich verschoben. Fast jeder Zweite kommt aus einem einzigen Konzern.
Der Autokonzern Stellantis ist in Deutschland mit der Marke Opel vertreten. An der Spitze des Unternehmens setzt man auf Kontinuität.
Wie steht es um die deutsche Energiewende? Gar nicht mal schlecht, lautet das Urteil der Internationalen Energieagentur. Mit einer großen Ausnahme.
Mehr als die Hälfte Pkw hat inzwischen den Abgasstandard Euro 6 oder stößt gar keine Abgase aus. Auf dem Rückzug sind aber auch Fahrzeugklassen, die als umweltfreundlich gelten.
US-Präsident Donald Trump schockt die Wirtschaft mit weitreichenden Zöllen. Der britische Autobauer Jaguar Land Rover reagiert.
In Europa ist der erste VW Amarok längst Geschichte, in Südamerika läuft er aber weiter. 2027 soll das Modell dort sogar noch einmal eine Runderneuerung erhalten.
Erneut kommen deutlich mehr Elektroautos auf die Straße. Doch es gibt einen großen Verlierer.
Trump macht Ernst. Als Erstes treffen seine neuen Zölle importierte Autos. Volkswagen reagiert jetzt.
Die neuen US-Zölle auf Autoimporte werden auch japanische Hersteller wie Toyota treffen. Donald Trump will stattdessen heimische Konzerne wie General Motors stärken. In den sozialen Medien wird derweil auf die schlechte Qualität der US-Autos hingewiesen.
Die private Autowäsche kann teuer werden: Wer sein Auto zu Hause reinigt, riskiert Bußgelder von bis zu 100.000 Euro, wenn Schmutzwasser ins Grundwasser gelangt. Die Regelungen unterscheiden sich je nach Gemeinde erheblich.
Trump macht Ernst. Als Erstes treffen seine neuen Zölle importierte Autos. Die deutschen Hersteller zeigen sich entsetzt.
Zuerst musste der langjährige Vorstandschef gehen, nun sollen 650 Mitarbeiter folgen. Der Autozulieferer Webasto ist in einer schweren Krise gefangen.
Das politische wie wirtschaftliche Vorgehen von Tesla-Chef und Trump-Unterstützer Elon Musk sorgt international für Kritik. In Schweden verkauft ein Versicherer nun sein gesamtes Tesla-Portfolio.
Tesla-Chef Elon Musk polarisiert mit seiner politischen Aktivität - und ein Generationswechsel beim Model Y bremste die Produktion. Nun stehen aktuelle Zahlen an.
Autohersteller haben sich zum Nachteil von Recyclingunternehmen und Verbrauchern jahrelang rechtswidrig abgesprochen. Sie müssen deswegen Millionen zahlen.
EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen hatte das Vorhaben bereits angekündigt, nun liegt ein schriftlicher Vorschlag vor. Autoproduzenten sollen mehr Zeit bekommen, EU-Klimaregeln einzuhalten.
Ford und Köln, das gibt es gefühlt schon ewig. Beim Spatenstich des Autowerks hieß Kölns Rathauschef Konrad Adenauer, das war 1930. Derzeit ist die Firma in der Krise, Beschäftigte sind frustriert.
Ein in China beliebtes E-Auto prallt auf einer Autobahn gegen ein Hindernis. Online diskutieren Nutzer über den Unfallhergang. Auch der in Deutschland bekannte Hersteller meldet sich zu Wort.
Seit Ausbruch des Ukraine-Kriegs haben westliche Firmen Russland verlassen. Es sind weniger als oft angenommen. Ein Ende des Konflikts könnte deutschen Firmen wieder einen Riesen-Markt erschließen.
Er hat die Marke Cupra neu aufgebaut und führt zugleich Seat. Jetzt gibt der Chef der VW-Tochter seinen Posten ab - mit sofortiger Wirkung.
Anleger machen an der Börse derzeit einen Bogen um den von Tech-Milliardär Elon Musk geführten US-Elektroautobauer Tesla. Das liegt Marktexperten zufolge vor allem an der Absatzschwäche.
17 Teslas gehen in der Nacht auf Montag in Flammen auf. Die Feuerwehr in Rom rückt mit einem Großaufgebot aus. Es könnte sich um einen gezielten Brandanschlag handeln.
Ganz gehen die Lichter beim insolventen Batteriebauer in Nordschweden vorerst nicht aus. Die Einschnitte sind jedoch ein herber Schlag für viele Beschäftigte - und für die strukturschwache Region.
In den Kfz-Werkstätten herrscht gerade reger Betrieb. Die IG Metall will im Frühlingsgeschäft Druck machen für bessere Arbeitsbedingungen.
Gas geben und möglichst schnell fahren: Auf vielen Abschnitten der deutschen Autobahnen ist das erlaubt. Aber soll das so bleiben? Eine Umfrage erkennt eine interessante Entwicklung.
Gas geben und möglichst schnell fahren: Auf vielen Abschnitten der deutschen Autobahnen ist das erlaubt. Aber soll das so bleiben? Eine Umfrage erkennt eine interessante Entwicklung.
Trump hat Kanada mehrfach als "51. Bundesstaat" der USA verhöhnt. Nun verschärft seine Ankündigung zu neuen Auto-Zöllen die Beziehung zum Nachbarland. Kanadas Premier Carney will Konsequenzen ziehen.
Die zwei wichtigsten Länder für die deutsche Autoindustrie sind China und die USA. In China waren VW und Co. bereits angeschlagen, in den USA werden die angekündigten Zölle die Probleme vergrößern.
Elektroautos sind wichtig für den Klimaschutz, schließlich wird beim Fahren kein CO2 freigesetzt. Dennoch spielen Stromer in den Planungen von vielen Autofahrern keine Rolle.
Porsche wollte seine Teststrecke im Süden Italiens ausbauen. Dagegen regte sich Protest von Umweltschützern. Die Pläne liegen bereits länger auf Eis. Nun ziehen die Schwaben einen Schlussstrich.
Die EU gibt sich im Zollstreit mit den USA auch nach den jüngsten Ankündigungen von Donald Trump verhandlungsbereit. Gleichzeitig wird Druck aufgebaut - mit Vorbereitungen für das Worst-Case-Szenario.
Wie kann die Europäische Union US-Präsident Donald Trump zu Verhandlungen über die neuen Autozölle bewegen? Aus dem Europaparlament kommen konkrete Vorschläge.
Mit den von Trump angekündigten Zöllen drohen der deutschen Autoindustrie schwere Folgen. Verbandspräsidentin Hildegard Müller warnt vor Auswirkungen auf Verbraucher und ruft zu Verhandlungen auf.
Einst ein Statussymbol, heute kaum noch gefragt: Cabrios drohen komplett ins Abseits zu geraten auf dem Auto-Markt. Aber warum?
Die Industrie in Deutschland sendet derzeit eine Fülle von Hiobsbotschaften. Anders bei einem Maschinenbauer aus Franken.
Seit der Sperrung der Ringbahnbrücke herrscht an dem Autobahnkreuz teils Chaos. Nun wurde das Konzept für die Umleitungen vorgestellt. Viele Fragen bleiben jedoch offen.
Vom Milliardenplus zum riesigen Minus: Die Holding der VW-Eigentümerfamilien musste 2024 massive Abschreibungen verkraften. Nun setzt sie auf Sanierung und hofft auf eine Trendwende.
Die Nummer Eins auf dem deutschen Autoversicherungsmarkt hat das Defizit im Kerngeschäft deutlich verringert. Die Preise werden aber voraussichtlich weiter steigen.
Um Vorschläge für neue Führerscheinregeln in der EU gab es zuletzt viel Wirbel. Jetzt einigen sich Mitgliedstaaten und Parlament auf Kompromisse.
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