Im September war Aumovio an die Börse gegangen, nun folgen Zahlen für das dritte Quartal - und die fallen schlecht aus. Die Ausgründung von Continental ringt mit einem schlechten Branchenumfeld.
Im September war Aumovio an die Börse gegangen, nun folgen Zahlen für das dritte Quartal - und die fallen schlecht aus. Die Ausgründung von Continental ringt mit einem schlechten Branchenumfeld.
Wie gut ist der Opel Astra J 1.6 wirklich? MOTOR-TALK und seine Community haben ihn genau unter die Lupe genommen - und das Modell hat eine zufriedenstellende Performance gemacht.
Rabatte, niedrigere Listenpreise und andere Effekte sorgen dafür, dass bei den tatsächlich gezahlten Preisen nur noch eine kleine Lücke bleibt.
Fahrzeugschein vergessen? Kein Problem mehr: Über eine App kann dieser jetzt auch digital mitgeführt werden.
Autos müssen auf Herz und Nieren getestet werden, bevor sie auf den Markt kommen. Der koreanische Hyundai-Konzern wächst dafür an einem traditionellen Auto-Standort.
Wie gut ist der Volvo 940 2.3 Turbo wirklich? Die MOTOR-TALK-Community hat ihn genau geprüft - und das Modell glänzte in allen Kategorien.
Wie gut ist der Volvo V70 1 (L) 2.5 wirklich? Die MOTOR-TALK-Community hat ihn genau geprüft - und das Modell kam sehr gut in allen Kategorien an.
Wie schneidet der Mercedes C180 im Test ab? Die MOTOR-TALK-Community hat ihn genau geprüft - und das Modell überzeugte auf voller Länge.
Elon Musk ist der mit Abstand reichste Mensch der Welt. Nun könnte er die Aussicht auf ein riesiges neues Aktienpaket bekommen, das ihn eine Billion Dollar reicher machen würde.
Immer mehr Pkw-Neuzulassungen sind elektrisch. Im Oktober stieg ihr Anteil an allen Neuzulassungen auf rund 21 Prozent. Fachleute sehen trotzdem keinen echten Hochlauf.
Zuletzt hatte es aus der Branche vor allem schlechte Nachrichten gegeben, doch die Erwartungen machen Hoffnung auf eine Wende.
Sorgen vor ausbleibenden China-Chiplieferungen und Entwicklungsdruck bei autonomem Fahren plagen die Autoindustrie. VW kündigt nun einen eigenen Chip an.
Viele Großstädte sind aus Sicht der DUH zu nachsichtig mit Gehwegparkern. Sie duldeten erhebliche Einschränkungen für Fußgängerinnen und Fußgänger. In diesen Städten sei die Lage besonders kritisch.
Der Ausbau der Elektromobilität soll eine Schlüsselrolle dabei spielen, um Klimaziele beim Verkehr zu erreichen. Berater der Regierung aber sehen Probleme an den Ladesäulen.
Lieferprobleme beim Chip-Hersteller Nexperia haben Auswirkungen an zwei deutsche Standorten des Autozulieferers Bosch. Hunderten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern droht Kurzarbeit.
Auf der Tesla-Hauptversammlung geht es diese Woche unter anderem um ein Aktienpaket für den Firmenchef mit einem potenziellen Wert von einer Billion Dollar. Ein Großaktionär meldet Kontra an.
Den Herbst nutzen viele Autobesitzer zum Wechsel ihrer Versicherung oder für einen Werkstattbesuch. Die Preise dafür sind deutlich gestiegen. Wo es besonders teuer wird.
Deutschland zählt jetzt knapp 180.000 öffentliche Ladepunkte für E-Autos. Die Schnelllade-Infrastruktur wächst – aber die regionale Verteilung bleibt ungleich.
Präsident Trump hat dafür gesorgt, dass in den USA die Steuergutschrift von 7.500 Dollar beim Kauf eines Elektroautos auslief. Die ersten E-Auto-Zahlen danach fallen desolat aus.
Aussagen aus China zu Halbleiter-Exporten lassen Aktien von Mercedes, VW und Co. steigen. Doch wie viel Sicherheit bringen die vagen Zusagen wirklich?
Es könne Ausnahmen für Unternehmen geben, heißt es aus China zum Streit um Produkte des wichtigen Zulieferers Nexperia. Was die Bundesregierung sagt.
Wie schneidet der VW Tiguan 2 (AD) 1.5 TSI OPF ACT DSG im Test ab? MOTOR-TALK und seine Community haben ihn genau unter die Lupe genommen - und das Modell kam gut beim Tester weg.
Die Lieferprobleme bei Nexperia könnten zunehmen - und damit auch deutsche Autoindustrie treffen. China glaubt, den Schuldigen für die Probleme zu kennen.
Einem SUV-Fahrer fällt bei einer frisch erworbenen Nobelkarosse die fehlende Bremsleistung auf. In der Werkstatt wird klar, woran das liegt.
Lange war das Wirtschaftsverhältnis zwischen Kanada und China auf einem Tiefpunkt. Das soll sich nach einem Treffen in Südkorea ändern. Die Wende folgt wenige Tage auf eine Maßnahme Trumps.
Trotz der Lieferprobleme bei Nexperia blieben bisher Produktionsstopps bei deutschen Autobauern aus. Doch nun droht eine Verschärfung des Konflikts.
Milliardenverluste bei VW: Porsche zieht den Konzern tief ins Minus – doch bei E-Autos und der Kernmarke gibt es überraschende Lichtblicke.
Die VW-Kernmarke profitiert vom Sparprogramm, während Porsche hohe Verluste schreibt. Wie schlagen sich E-Autos und andere Marken in der aktuellen Quartalsbilanz?
Die VW-Kernmarke profitiert vom Sparprogramm, während Porsche hohe Verluste schreibt. Wie schlagen sich E-Autos und andere Marken in der aktuellen Quartalsbilanz?
Mit Leasingraten ab 140 Euro pro Monat und bis zu 7.000 Euro Zuschuss macht Frankreich E-Autos für Geringverdiener erschwinglich. Bekommt Deutschland eine ähnliche Förderung hin?
Mehr als 100 Verhandlungstage, fünf Angeklagte: Im Dieselskandal beginnt im November am Braunschweiger Landgericht ein weiteres Mammutverfahren.
Vor allem Diesel-Fahrer müssen tiefer in die Tasche greifen. Dabei könnte auch die Jahreszeit eine Rolle spielen.
Überzeugt der MINI JCW im Test? MOTOR-TALK und seine Community haben ihn genau unter die Lupe genommen - und das Modell konnte den Tester überzeugen.
Autonom fahrende Fahrzeuge können den Güter- und Nahverkehr effizienter machen. Die Entwicklung läuft weltweit. Damit Deutschland vorn mitspielen kann, braucht es Rahmenbedingungen und Mittel.
Der Wechsel vom Verbrenner zum Elektroauto nimmt weltweit Fahrt auf. Im dritten Quartal erreichten reine Stromer einen Rekordanteil bei den Neuwagen.
Uber macht Ernst mit dem Plan, zur Plattform für Robotaxis verschiedener Hersteller zu werden. In Kooperation mit dem Chipriesen Nvidia ist die Rede von 100.000 selbstfahrenden Autos - irgendwann.
Nur sieben Menschen standen jemals an der Bosch-Spitze. Jetzt verlängert Stefan Hartung seinen Dienstvertrag – und führt durch eine Zeit des Umbruchs.
In glorreichen Tagen hat Opel ein riesiges Testzentrum bei Frankfurt errichtet. Nach der Insolvenz des zuletzt beauftragten Dienstleisters gehen viele Arbeitsplätze verloren.
Die Tesla-Aktionäre müssen bald über ein Riesen-Aktienpaket für Elon Musk abstimmen. Der Verwaltungsrat malt schon mal das Schreckgespenst eines Abgangs des Firmenchefs an die Wand.
Blume spricht von einer schweren Krise bei Porsche, sieht den Sportwagenbauer aber gut für die Zukunft gerüstet. Warum er einen positiven Trend erwartet.
Der Geschäftsbetrieb wird den Angaben nach an allen Standorten fortgeführt. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 600 Vollzeitkräfte.
Seit Monaten fordern immer wieder Politiker von SPD und Union eine Aufweichung für das EU-Verbot von Verbrennermotoren nach 2035. Nun haben sich die Länderchefs auf eine klare Position verständigt.
Eigentlich wollte Audi bis Ende 2026 zwei Frauen im Vorstand haben. Renate Vachenauer war die Einzige, bis sie das Unternehmen Mitte Oktober verließ. Nun steht die Nachfolge fest: Es ist ein Mann.
Überzeugt der Isuzu D-Max BTF 1.9 4WD im Test? MOTOR-TALK und seine Community haben ihn genau unter die Lupe genommen - und das Modell überzeugte auf voller Länge.
Der Chip-Mangel durch den Streit um den Zulieferer Nexperia belastet die deutsche Autoindustrie. Bundesregierung und EU-Kommission dringen bei der chinesischen Regierung auf eine rasche Lösung.
Er steht schon seit 2022 nicht mehr an der Konzernspitze, war aber bis zuletzt weiter der bestbezahlte VW-Manager. Jetzt geht Herbert Diess wirklich in den Ruhestand.
Nicht einmal zwei von drei Autos kamen 2024 ohne Beanstandung durch die regelmäßige Hauptuntersuchung. Das liegt auch daran, dass weniger neue Fahrzeuge dazukommen.
Ein Brand bei einem Zulieferer macht Ford Probleme - und wird den US-Autoriesen wohl Milliarden kosten. Die Belastung durch Donald Trumps Importzölle soll dagegen geringer ausfallen als erwartet.
VW setzt mitten im Halbleitermangel auf einen geplanten Vorstandswechsel und betont: kein Zusammenhang mit der Chipkrise.
Erst Zwangspause, nun Sonderschichten im Zwickauer VW-Werk. Das steckt hinter den Plänen des Autobauers.
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