Mobile Blitzer in Hamburg aktuell am Montag: Hier müssen Sie sich am 02.11.2026 vor Blitzern in Acht nehmen

Im Umkreis von Hamburg müssen Autofahrer und Autofahrerinnen heute (Montag, 02.11.2026) darauf achten, dass sie nicht von einer Radarkontrolle erfasst werden. Wo es aktuell blitzt und welche Verstöße geahnded werden, zeigen wir Ihnen hier auf news.de.

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Vor kleinen Blitzer-Türmen wie diesem sollte man sich als Autofahrer in Acht nehmen. Sie können im sowohl an Landstraßen außerorts als auch im Stadtgebiet stehen. (Symbolbild) (Foto) Suche
Vor kleinen Blitzer-Türmen wie diesem sollte man sich als Autofahrer in Acht nehmen. Sie können im sowohl an Landstraßen außerorts als auch im Stadtgebiet stehen. (Symbolbild) Bild: Adobe Stock / Christian Schwier

Geblitzt wird in Hamburg nach aktuellen Informationen gerade an 5 Standorten. Die Lage der Verkehrsüberwachung im Stadtgebiet kann sich natürlich ständig ändern. Die Angaben der aktuellen Blitzerstandorte sind daher ohne Gewähr.

Alle Radarkontrollen am 02.11.2026 in Hamburg

StandortTempolimitgemeldetbestätigt
Hochallee (20149 Harvestehude)50 km/h02.11.2026, 15:12 Uhr-
Billhorner Brückenstraße (20539 Rothenburgsort, Hamburg-Mitte)70 km/h02.11.2026, 15:05 Uhr-
Rodigallee (22043 Wandsbek, Jenfeld)50 km/h02.11.2026, 14:20 Uhr-
Wandsbeker Marktstraße (22041 Wandsbek)50 km/h02.11.2026, 11:15 Uhr-
Grindelallee (20146 Rotherbaum)50 km/h02.11.2026, 10:40 Uhr-

(Stand von: 02.11.2026, 15:16 Uhr)

Blitzer dienen der Sicherheit im Verkehr. Bitte passen Sie die Geschwindigkeit immer der entsprechenden Situation an und beachten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung, um sowohl Ihre Sicherheit als auch die der übrigen Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Bei Tempoverstößen werden teils hohe Bußgelder fällig

Die Funktionsweise von mobilen Blitzern

Mobile Radargeräte unterscheiden sich von stationären Anlagen vor allem durch ihre Flexibilität: Sie lassen sich schnell am Straßenrand aufstellen und erzeugen dadurch einen plötzlichen Kontrolleffekt für Autofahrer. Zusätzlich können sie gezielt an Unfallschwerpunkten eingesetzt werden. Meist werden radar- oder lasergestützte Systeme verwendet, daneben sind auch Schwarzlichtgeräte und Sensoren zur Helligkeitsprofil-Analyse verbreitet. Üblicherweise blitzen mobile Anlagen nur nach vorne, sodass sowohl Kennzeichen als auch das Gesicht des Fahrers erfasst werden.

+++Dieser Text wurde auf der Basis von aktuellen Verkehrsinformationen zu mobilen Radarfallen generiert und wird datengetrieben aktualisiert. Stand: 02.11.2026, 15:16 Uhr. Anmerkungen und Fragen richten Sie bitte an hinweis@news.de. +++

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/roj/news.de

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