Im Auto-Test: Was sagt der Check des KTM 990 Adventure EFI?

• Testfahrzeug: KTM 990 Adventure EFI
• Leistung: 106 PS / 78 Kw
• Hubraum: 999
• Getriebeart: Handschaltung
• Nutzungssituation: Privatwagen
• Testdauer: mehr als 5 Jahre

User haunschmidt hat für MOTOR-TALK.de am 27.12.2025 den KTM 990 Adventure EFI getestet. In Kooperation mit MOTOR-TALK veröffentlichen wir den aktuellen Test auch auf news.de.

Der KTM 990 Adventure EFI im Test

Ich verwende das Motorrad im Alltag und für Reisen nach Italien und innerhalb von Österreich, keine Fernreisen dazu ist die KTM viel zu unzuverlässlichunterdimensioniert Kupplung, bei etwas deftigerem Einsatz auf Schotterstraßen habe ich die Kupplungsbeläge komplett zermahlen - KTM verwendet nicht ohne Grund spezielle synth. Kupplungbeläge(Satz incl Scheiben) Kostenpunkt 490,- EUR, die Dimensionen der Kupplung sind gleich groß wie bei der 450er EXC nur diese hat nur 115kg und nur 50 PSHinterbremse Brembo Bremspumpe 2x Kolben getauscht immer wieder undicht, jetzt neue Bremspumpe Original Brembo 2023 eingebaut - derzeit ist sie dicht und funktioniert primaKrümmer sind aus normalen Stahl und sind 2023 durchgerostet gewesen, Austausch ist ziemlich aufwendig da der Rest aus Edelstahl ist und die Edelstahlschrauben sich nach 15 Jahren auch nicht mehr gut lösen lassenKupplungsnehmer der hydraulischen Kupplung unten wurde bereits vom Vorbesitzer gegen einen SiguTech Kupplungsnehmer getauschtÖlwechsel ist sehr aufwendig, da unter dem Tank auch noch ein Behälter und ein Sieb sind - Tanks abbauen, davor noch eventuelle Sturzbügel entfernen

Was taugt die Karosserie des KTM 990 Adventure EFI?

Testkriterien und Wertung

Platzangebot vorn: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (eng → geräumig)

Platzangebot hinten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (eng → geräumig)

Kofferraum: ⚪🟠⚪⚪⚪⚪ (klein → groß)

Übersichtlichkeit: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schlecht → gut)

Qualitätseindruck: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (minderwertig → hochwertig)

Gesamt: ⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

• ✅ gut zum Sitzen, auch zu zweit

👉 Die Cons

• ⛔️

Der Antrieb im Test: Starke Motorleistung

Testkriterien und Wertung

Motorleistung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schwach → stark)

Durchzug: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (unelastisch → elastisch)

Drehfreude: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (zäh → agil)

Getriebe/Schaltverhalten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schlecht → gut)

Verbrauch: ⚪🟠⚪⚪⚪⚪ (durstig → effizient)

Reichweite: ⚪🟠⚪⚪⚪⚪ (gering → hoch)

Gesamt: ⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

• ✅ kräftiger Motor

👉 Die Cons

• ⛔️ durtiger Motor trotz Einspritzung
• ⛔️ Mächtige Erscheinung aber unter der Verkleidung ist nur ein 19,5 L Tank das sind nur etwas über 300km Reichweite

Fahrdynamik im Test: Direkte Lenkung

Testkriterien und Wertung

Wendekreis: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (groß → klein)

Beschleunigung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (langsam → schnell)

Lenkung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schwammig → direkt)

Bremsen: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwach → standfest)

Fahrverhalten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unausgeglichen → ausgeglichen)

Kurvenverhalten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unsicher → sicher)

Wendigkeit: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (träge → agil)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ Fahrwerk ist stabil und man fühlt sicher bei verschiedenen Fahrbahnarten
• ✅ ABS funktioniert verlässlich bei guten Fahrbahnen

👉 Die Cons

• ⛔️ Hinterbremse Bremspumpe immer wieder undicht, 2025 gegen originale neue Brembo 2023 getausch jetzt sit sie
• ⛔️ ABS lässt sich ausschalten, aber nur bis zum nächst mal Starten

Wie lässt es sich im KTM 990 Adventure EFI fahren?

Fahrwerk für Straßenbetrieb gut geeignet, bei Schotterstraßen mit Wellen ist das Fahrwerk schnell an seinen Grenzen

Testkriterien und Wertung

Federung (einstellbar): ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schlecht abgestimmt → gut abgestimmt)

Sitze vorn: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unbequem → bequem)

Sitze hinten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unbequem → bequem)

Innengeräusche: ⚪⚪🟡⚪⚪⚪ (laut → leise)

Bedienung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (kompliziert → intuitiv)

Heizung/Klimatisierung: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (schwach → wirkungsvoll)

Gesamt: ⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

• ✅ Fahrwerk lässt sich einstellen

👉 Die Cons

• ⛔️ das Fahrwerk der KTM ADV ist für die Strasse gut, aber für wellige Schotterstraßen und ist es schnell überfordert da muüsste man schon etwas Geld in die Hand nehmen und hochrüsten

KTM 990 Adventure EFI überzeugt mit attraktivem Design

Fahrwerk für Straßenbetrieb gut geeignet, bei Schotterstraßen mit Wellen ist das Fahrwerk schnell an seinen Grenzen

Testkriterien und Wertung

Design: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (langweilig → attraktiv)

Temperament (sportlich): ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (ausbaufähig → realisiert)

Image: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (negativ → positiv)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

• ✅ schaut Rallye mäßig aus, oft bleiben Leute staunend stehen

👉 Die Cons

• ⛔️ hohes Gewicht bremst die Freude an dem tollen Motorrad

Fahrbericht KTM 990 Adventure EFI - Fazit zum Modell

Aus diesen Gründen kann ich den KTM 990 Adventure/ R 999 empfehlen:

Show Motorrad mit gutem Ruf und mächtigem Rallye mäßigem Aussehen, gut für Kurzreisen im Dunstkreis eines Automobilclubs oder KTM Händlers, kräftiger Motor

Aus diesen Gründen kann ich den KTM 990 Adventure/ R 999 nicht empfehlen:

🏁 Gesamtwertung (von insgesamt 5 Sternen): ⭐⭐⭐⭐

+++Dieser Text wurde auf der Basis des Testberichtes auf MOTOR-TALK.de automatisiert erstellt. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unter hinweis@news.de mitteilen. +++

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roj/news.de