Auto-Testbericht: Das verrät der Check des BMW 2er F45 (Active Tourer)

• Testfahrzeug: BMW 2er F45 (Active Tourer)
• Leistung: 109 PS / 80 Kw
• Aufbauart: Van
• Kilometerstand: 72500 km
• Getriebeart: Handschaltung
• Erstzulassung: 1/2019
• Nutzungssituation: Privatwagen
• Testdauer: mehr als 3 Jahre

User BMW-Hummel hat für MOTOR-TALK.de am 18.12.2025 den BMW 2er F45 (Active Tourer) getestet. In Kooperation mit MOTOR-TALK veröffentlichen wir den aktuellen Test auch auf news.de.

Im Test: Der BMW 2er F45 (Active Tourer)

Auto mußte nach Crash des Vorgängers schnell her, um mobil zu bleiben. Bei "Dein Neuer Alter" fündig geworden und gekauft, auch wenn ein, zwei Austattungsdetails fehlten. In ca. 3,5 Jahren knapp 55.000 gefahren

Stärken im Bereich Karosserie: Großer Kofferraum

Testkriterien und Wertung

Platzangebot vorn: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (eng → geräumig)

Platzangebot hinten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (eng → geräumig)

Kofferraum: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (klein → groß)

Übersichtlichkeit: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (schlecht → gut)

Qualitätseindruck: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (minderwertig → hochwertig)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ Kräftig genug bei geringem Verbrauch

👉 Die Cons

• ⛔️ Durch die Säulen etwas unübersichtlich nach schräg vorn und hinten

Was leistet der Motor des BMW 2er F45 (Active Tourer)?

Testkriterien und Wertung

Motorleistung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwach → stark)

Durchzug: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unelastisch → elastisch)

Drehfreude: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (zäh → agil)

Getriebe/Schaltverhalten: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schlecht → gut)

Verbrauch: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (durstig → effizient)

Reichweite: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (gering → hoch)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ Ließ sich gut fahren, außreichend spritzig

👉 Die Cons

• ⛔️ keine "Rennsemmel"

Wie gut ist die Fahrdynamik?

Testkriterien und Wertung

Wendekreis: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (groß → klein)

Beschleunigung: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (langsam → schnell)

Lenkung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwammig → direkt)

Bremsen: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (schwach → standfest)

Fahrverhalten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unausgeglichen → ausgeglichen)

Kurvenverhalten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unsicher → sicher)

Wendigkeit: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (träge → agil)

Gesamt: ⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

• ✅ Ausreichend spritzig, um im Verkehr mitzuschwimmen und auch mal auf die ganz linke Spur zu gehen

Komfort punktet mit intuitiver Bedienung

Testkriterien und Wertung

Federung (komfortabel): ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schlecht abgestimmt → gut abgestimmt)

Sitze vorn: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (unbequem → bequem)

Sitze hinten: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (unbequem → bequem)

Innengeräusche: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (laut → leise)

Bedienung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (kompliziert → intuitiv)

Heizung/Klimatisierung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwach → wirkungsvoll)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ Mit Drehrücksteller und Start/StoppKnopf neben dem Starter gut bedienbar

Was sagt das Gefühl?

Testkriterien und Wertung

Design: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (langweilig → attraktiv)

Temperament (komfortabel): ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (ausbaufähig → realisiert)

Image: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (negativ → positiv)

Gesamt: ⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

• ✅ Im Vergleich zum Vorgänger (MB B170) eher schnittig/sportlich

Unterhaltskosten für den BMW 2er F45 (Active Tourer)

KFZ-Steuer pro Jahr: 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km: 6,5-7,0 Liter
Werkstattkosten pro Jahr: 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ): 85598
Außerplanmäßige Reparaturkosten: Sonstiges - Frontscheibe nach Steinschlag (150 €)

Gesamtfazit zum Fahrbericht

Aus diesen Gründen kann ich den BMW 2er 216i F45 (Active Tourer) empfehlen:

Als Auto, mit dem man sowohl Langstrecken als auch Stadtverkehr sehr gut bewältigen kann, ist das ein gutes Großstadtauto, auch, wenn 2 Kinder transportiert werden müssen.Empfehlenswert für den etwas kleineren Geldbeutel und für Leute, die keinen SUV brauchen/wollen.Ich kann ihn nur empfehlen.

Aus diesen Gründen kann ich den BMW 2er 216i F45 (Active Tourer) nicht empfehlen:

🏁 Gesamtwertung (von insgesamt 5 Sternen): ⭐⭐⭐⭐

+++Dieser Text wurde auf der Basis des Testberichtes auf MOTOR-TALK.de automatisiert erstellt. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unter hinweis@news.de mitteilen. +++

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roj/news.de