Fahrbericht: Was sagt der Check des Lexus IS 250?
Wie schneidet der Lexus IS 250 im Test ab? Die MOTOR-TALK-Community hat ihn genau geprüft - und das Modell hat ein gutes Bild beim Tester gemacht.
Erstellt von Team Datenjournalismus - Uhr
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- Testfahrzeug: Lexus IS 250
- Leistung: 208 PS / 153 Kw
- Hubraum: 2500
- HSN: 5013
- TSN: AAI
- Aufbauart: Limousine
- Kilometerstand: 114520 km
- Getriebeart: Automatikschaltung
- Erstzulassung: 6/2009
- Nutzungssituation: ****
- Testdauer: mehr als 5 Jahre
User Bert B. hat für MOTOR-TALK.de am 10.07.2025 den Lexus IS 250 getestet. In Kooperation mit MOTOR-TALK veröffentlichen wir den aktuellen Test auch auf news.de.
Im Test: Der Lexus IS 250
Mal ein kleines Review zu meinem Lexus IS 250:ich hatte den Wagen in 2019 bei einem Händler quasi ungesehen gekauft. Er wurde dort mit neuen Bremsen vorn + Service + neuer HU versorgt. Seit dem fahre ich den Wagen absolut problemfrei. Jetzt gab es wieder eine problemlose Verlängerung der HU.Problem im Winter war die nach knapp 6 Jahren und viel Herumstehen defekte Batterie. Alles andere ist unauffällig.Bei vielen Tests wurde immer der Kofferraum bemängelt, da die Klappe nicht weit nach oben öffnet. Klar, ein Fahrrad bekommt man da nicht rein, aber Urlaubsgepäck war bisher nie ein limitierender Faktor.Der Verbrauch ist auch immer wieder Thema. Da wir fast ausschließlich längere Strecken fahren, und die ganz gemütlich (durch NL ist max 100km/h), liegt der Durchschnitt bei etwas über 7 L.
Vorteile bei Karosserie: Hochwertiger Qualitätseindruck
Mal ein kleines Review zu meinem Lexus IS 250:ich hatte den Wagen in 2019 bei einem Händler quasi ungesehen gekauft. Er wurde dort mit neuen Bremsen vorn + Service + neuer HU versorgt. Seit dem fahre ich den Wagen absolut problemfrei. Jetzt gab es wieder eine problemlose Verlängerung der HU.Problem im Winter war die nach knapp 6 Jahren und viel Herumstehen defekte Batterie. Alles andere ist unauffällig.Bei vielen Tests wurde immer der Kofferraum bemängelt, da die Klappe nicht weit nach oben öffnet. Klar, ein Fahrrad bekommt man da nicht rein, aber Urlaubsgepäck war bisher nie ein limitierender Faktor.Der Verbrauch ist auch immer wieder Thema. Da wir fast ausschließlich längere Strecken fahren, und die ganz gemütlich (durch NL ist max 100km/h), liegt der Durchschnitt bei etwas über 7 L.
Testkriterien und Wertung
Platzangebot vorn: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (eng → geräumig)
Platzangebot hinten: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (eng → geräumig)
Kofferraum: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (klein → groß)
Übersichtlichkeit: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (schlecht → gut)
Qualitätseindruck: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (minderwertig → hochwertig)
Gesamt: ⭐⭐⭐1/2
👉 Die Pros
- ✅ alles gut
👉 Die Cons
- ⛔️ keine Idee
Was leistet der Motor des Lexus IS 250?
Testkriterien und Wertung
Motorleistung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwach → stark)
Durchzug: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (unelastisch → elastisch)
Drehfreude: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (zäh → agil)
Getriebe/Schaltverhalten: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (schlecht → gut)
Verbrauch: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (durstig → effizient)
Reichweite: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (gering → hoch)
Gesamt: ⭐⭐⭐1/2
👉 Die Pros
- ✅ es fährt
👉 Die Cons
- ⛔️ nix
Positiv bei Fahrdynamik: Direkte Lenkung
Testkriterien und Wertung
Wendekreis: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (groß → klein)
Beschleunigung: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (langsam → schnell)
Lenkung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schwammig → direkt)
Bremsen: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwach → standfest)
Fahrverhalten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unausgeglichen → ausgeglichen)
Kurvenverhalten: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (unsicher → sicher)
Wendigkeit: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (träge → agil)
Gesamt: ⭐⭐⭐⭐
👉 Die Pros
- ✅ passt für mich
👉 Die Cons
- ⛔️ nix
Komfort punktet mit gut abgestimmter Federung (komfortabel)
Testkriterien und Wertung
Federung (komfortabel): ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schlecht abgestimmt → gut abgestimmt)
Sitze vorn: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (unbequem → bequem)
Sitze hinten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unbequem → bequem)
Innengeräusche: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (laut → leise)
Bedienung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (kompliziert → intuitiv)
Heizung/Klimatisierung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schwach → wirkungsvoll)
Gesamt: ⭐⭐⭐⭐1/2
👉 Die Pros
- ✅ alles prima
👉 Die Cons
- ⛔️ nix
Was sagt das Gefühl?
Mal ein kleines Review zu meinem Lexus IS 250:ich hatte den Wagen in 2019 bei einem Händler quasi ungesehen gekauft. Er wurde dort mit neuen Bremsen vorn + Service + neuer HU versorgt. Seit dem fahre ich den Wagen absolut problemfrei. Jetzt gab es wieder eine problemlose Verlängerung der HU.Problem im Winter war die nach knapp 6 Jahren und viel Herumstehen defekte Batterie. Alles andere ist unauffällig.Bei vielen Tests wurde immer der Kofferraum bemängelt, da die Klappe nicht weit nach oben öffnet. Klar, ein Fahrrad bekommt man da nicht rein, aber Urlaubsgepäck war bisher nie ein limitierender Faktor.Der Verbrauch ist auch immer wieder Thema. Da wir fast ausschließlich längere Strecken fahren, und die ganz gemütlich (durch NL ist max 100km/h), liegt der Durchschnitt bei etwas über 7 L.
Testkriterien und Wertung
Design: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (langweilig → attraktiv)
Temperament (komfortabel): ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (ausbaufähig → realisiert)
Image: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (negativ → positiv)
Gesamt: ⭐⭐⭐⭐
👉 Die Pros
- ✅ ein Auto halt
👉 Die Cons
- ⛔️ ein Auto halt
Welche Kosten fallen für den Lexus IS 250 an?
KFZ-Steuer pro Jahr: 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km: 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr: 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie: keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ): 48
Gesamtfazit zum Fahrbericht
Aus diesen Gründen kann ich den Lexus IS 3 (XE3) 250 empfehlen:
Aus diesen Gründen kann ich den Lexus IS 3 (XE3) 250 nicht empfehlen:
🏁 Gesamtwertung (von insgesamt 5 Sternen): ⭐⭐⭐⭐
+++Dieser Text wurde auf der Basis des Testberichtes auf MOTOR-TALK.de automatisiert erstellt. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unter hinweis@news.de mitteilen. +++
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