Auto-Test: Wie fährt sich der Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad?
Wie gut ist der Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad wirklich? Die MOTOR-TALK-Community hat ihn genau geprüft - und das Modell hat eine durchschnittliche Performance gemacht.
Erstellt von Team Datenjournalismus - Uhr
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- Testfahrzeug: Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad
- Leistung: 120 PS / 88 Kw
- Hubraum: 1586
- HSN: 8306
- TSN: ACF
- Aufbauart: SUV/Geländewagen/Pickup
- Getriebeart: Automatikschaltung
- Erstzulassung: 10/2015
- Nutzungssituation: Privatwagen
- Testdauer: ein Wochenende
User whisky58 hat für MOTOR-TALK.de am 24.06.2025 den Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad getestet. In Kooperation mit MOTOR-TALK veröffentlichen wir den aktuellen Test auch auf news.de.
Vorteile bei Karosserie: Gute Übersichtlichkeit
Testkriterien und Wertung
Platzangebot vorn: ⚪⚪⚪⚪⚪???? (eng → geräumig)
Platzangebot hinten: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (eng → geräumig)
Kofferraum: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (klein → groß)
Übersichtlichkeit: ⚪⚪⚪⚪⚪???? (schlecht → gut)
Qualitätseindruck: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (minderwertig → hochwertig)
Gesamt: ⭐⭐⭐⭐
???? Die Pros
- ✅ Geräumig
- ✅ Gute Übersicht
- ✅ Sitzposition
- ✅ Leicht zu ein und aussteigen
???? Die Cons
- ⛔️ Laut
- ⛔️ Hoher Verbrauch
Wie gut ist der Antrieb?
Testkriterien und Wertung
Motorleistung: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (schwach → stark)
Durchzug: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (unelastisch → elastisch)
Drehfreude: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (zäh → agil)
Getriebe/Schaltverhalten: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (schlecht → gut)
Verbrauch: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (durstig → effizient)
Reichweite: ⚪⚪????⚪⚪⚪ (gering → hoch)
Gesamt: ⭐
???? Die Pros
- ✅ In der Stadt ausreichend.
???? Die Cons
- ⛔️ Auf der Autobahn schwach.
Wie gut lässt sich der Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad fahren?
Testkriterien und Wertung
Wendekreis: ⚪⚪⚪????⚪⚪ (groß → klein)
Beschleunigung: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (langsam → schnell)
Lenkung: ⚪⚪????⚪⚪⚪ (schwammig → direkt)
Bremsen: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (schwach → standfest)
Fahrverhalten: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (unausgeglichen → ausgeglichen)
Kurvenverhalten: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (unsicher → sicher)
Wendigkeit: ⚪⚪⚪????⚪⚪ (träge → agil)
Gesamt: ⭐⭐⭐
???? Die Pros
- ✅ In der Stadt ausreichend.
???? Die Cons
- ⛔️ Bei Autobahnfahrten fehlt es insbesondere beim Überholen an Beschleunigung.
Komfort, Bedienung, Klimatisierung
Testkriterien und Wertung
Federung (komfortabel): ⚪⚪????⚪⚪⚪ (schlecht abgestimmt → gut abgestimmt)
Sitze vorn: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (unbequem → bequem)
Sitze hinten: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (unbequem → bequem)
Innengeräusche: ????⚪⚪⚪⚪⚪ (laut → leise)
Bedienung: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (kompliziert → intuitiv)
Heizung/Klimatisierung: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (schwach → wirkungsvoll)
Gesamt: ⭐⭐⭐
???? Die Pros
- ✅ Geräumig
???? Die Cons
- ⛔️ Sehr schlechte Schalldämmung
Look und Design des Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad
Testkriterien und Wertung
Design: ⚪⚪????⚪⚪⚪ (langweilig → attraktiv)
Temperament (komfortabel): ⚪????⚪⚪⚪⚪ (ausbaufähig → realisiert)
Image: ⚪⚪????⚪⚪⚪ (negativ → positiv)
Gesamt: ⭐1/2
???? Die Cons
- ⛔️ Ein Auto eher als Transportmittel denn zum Vergnügen.
Gesamtfazit zum Test
Aus diesen Gründen kann ich den Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad empfehlen:
Bei Autobahnfahrten entsteht konstruktionsbedingt ein hoher Luftwiderstand und infolgedessen steigt der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit.Aufgrund der Bauweise entsteht beim Fahren auf der Autobahn ein hoher Luftwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit steigt. Da werkseitig kaum eine Schalldämmung vorhanden ist, ist das Auto beim Fahren auf der Autobahn sehr laut. Selbst im Stadtverkehr ist das Reifengeräusch hörbar, insbesondere bei wechselnden Straßenverhältnissen.
Aus diesen Gründen kann ich den Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad nicht empfehlen:
Das Auto eignet sich gut als Stadtauto.Das Auto eignet sich gut als Stadtauto, ist komfortabel und ermöglicht aufgrund seiner Bauweise (hoch) ein einfaches Ein- und Aussteigen.
???? Gesamtwertung (von insgesamt 5 Sternen): ⭐⭐1/2
+++Dieser Text wurde auf der Basis des Testberichtes auf MOTOR-TALK.de automatisiert erstellt. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unterhinweis@news.de mitteilen. +++
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kns/roj/news.de
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