Blitzer in Essen aktuell am Donnerstag: Wo Sie am 12.03.2026 in eine Radarfalle geraten können
Geschwindigkeitsmessungen auf den Straßen werden regelmäßig durchgeführt. Auch am heutigen Donnerstag, 12.03.2026 wird in Essen geblitzt. Wir haben alle Einsatzorte der mobilen Blitzer für Sie.
Erstellt von Danny Büchel - Uhr
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Momentan ist in Essen an insgesamt 5 Standorten die Gefahr besonders hoch, eine Geldstrafe oder sogar Führerscheinentzug verordnet zu bekommen, wenn man den Fuß auf dem Gas hat. Der Straßenverkehr unterliegt der ständigen und angepassten Überwachung der Polizei in Nordrhein-Westfalen. Mit temporären Geschwindigkeitsmessungen muss deswegen im gesamten Standortumfeld in Essen gerechnet werden.
Alle Radarkontrollen am 12.03.2026 in Essen, Nordrhein-Westfalen
| Standort | Tempolimit | gemeldet | bestätigt |
|---|---|---|---|
| unknown (00000 Stadtbezirk IV, Borbeck-Mitte) | 30 km/h | 12.03.2026, 14:56 Uhr | - |
| Fulerumer Straße (45149 Stadtbezirk III, Fulerum im Bereich Ev.Kindergarten "Humboldtpinguine" a.d. Fulerumer Straße) | 30 km/h | 12.03.2026, 14:23 Uhr | - |
| Wüstenhöferstraße (45355 Stadtbezirk III, Altendorf) | 30 km/h | 12.03.2026, 12:34 Uhr | - |
| Ruthstraße (45130 Stadtbezirk II, Rüttenscheid) | 50 km/h | 12.03.2026, 15:02 Uhr | - |
| Paulinenstraße (45130 Stadtbezirk II, Rüttenscheid, Witteringsfeld im Bereich Seniorenstift St. Andreas) | 50 km/h | 12.03.2026, 14:36 Uhr | - |
(Stand: 12.03.2026, 15:16 Uhr)
Geblitzt worden? Prüfen Sie Ihre Rechte: Geblitzt.de
Radarkontrollen dienen der Verkehrssicherheit. Bitte passen Sie die Geschwindigkeit immer der Verkehrslage an und halten Sie die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit ein zu Ihrem eigenen und dem Schutz anderer Verkehrsteilnehmer.
Bei Tempoverstößen werden teils hohe Bußgelder fällig
- Bußgeldkatalog für Geschwindigkeitsüberschreitungen im März 2026
- Bußgeldkatalog für Rotlichtverstöße im März 2026
- Bußgeldkatalog für zu dichtes Auffahren im März 2026
Wie funktionieren mobile Radarfallen?
Mobile Geschwindigkeitsmessgeräte unterscheiden sich von stationären Anlagen vor allem dadurch, dass sie schnell und flexibel aufgestellt werden können und damit quasi an jeder Straßenecke stehen können. Eine gängige Variante besteht darin, das Gerät auf ein Stativ zu montieren, womit es sofort betriebsbereit ist. Oft kommen auch unauffällige Autos zum Einsatz, die am Straßenrand geparkt sind. Technisch ähneln diese Systeme den stationären Blitzern. Meist werden elektromagnetische Signale oder Laserstrahlen ausgesendet, die am Fahrzeug reflektiert und anschließend vom Gerät wieder erfasst werden. Aus der gemessenen Zeitspanne kann dann die Fahrgeschwindigkeit bestimmt werden.
+++Dieser Text wurde auf der Basis von aktuellen Verkehrsinformationen zu mobilen Radarfallen generiert und wird datengetrieben aktualisiert. Stand: 12.03.2026, 15:16 Uhr. Anmerkungen und Fragen richten Sie bitte an hinweis@news.de. +++
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bud/roj/news.de
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