Blitzer in Magdeburg aktuell am Mittwoch: Wo am 01.04.2026 Radarkontrollen stattfinden
Achtung, Radarkontrolle! Am 01.04.2026 kann es für Autofahrer und Autofahrerinnen in Magdeburg teuer werden. Wir verraten Ihnen, auf welchen Straßen Sie am heutigen Mittwoch auf jeden Fall keine Geschwindigkeitsüberschreitung riskieren sollten.
Erstellt von Danny Büchel - Uhr
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Momentan ist in Magdeburg an insgesamt 6 Standorten die Gefahr hoch, in eine Geschwindigkeitskontrolle zu rasen. Die Gefahrenlage im Straßenverkehr von Magdeburg kann sich ständig ändern. Somit muss auch mit Anpassungen der mobilen Radarkontrollen gerechnet werden. Die nachfolgenden Angaben können daher keinen Anspruch auf Vollständigkeit erheben.
Magdeburg: Aktuelle Radarkontrollen am 01.04.2026 in der Region in Sachsen-Anhalt
| Standort | Tempolimit | gemeldet | bestätigt |
|---|---|---|---|
| Sternbrücke (39114 Werder, Rotehorn) | - | 01.04.2026, 10:35 Uhr | - |
| Bruno-Taut-Ring (39130 Neu Olvenstedt) | - | 01.04.2026, 12:35 Uhr | - |
| August-Bebel-Damm (39126 Gewerbegebiet Nord, August-Bebel-Damm) | 60 km/h | 01.04.2026, 12:08 Uhr | - |
| Walther-Rathenau-Straße (39106 Alte Neustadt, Nordfront) | 50 km/h | 01.04.2026, 11:49 Uhr | - |
| Walther-Rathenau-Straße (39106 Alte Neustadt, Nordfront) | 50 km/h | 01.04.2026, 11:48 Uhr | - |
| Theodor-Kozlowski-Straße (39106 Alte Neustadt, Hohepfortestraße) | 50 km/h | 01.04.2026, 09:55 Uhr | - |
(Stand von: 01.04.2026, 12:46 Uhr)
Geblitzt worden? Bußgeldbescheid einreichen und Zeit und Geld sparen: Geblitzt.de
Wer rücksichtsvoll fährt, trägt zum Schutz aller Verkehrsteilnehmer bei. Bitte respektieren Sie die vorgeschriebenen Geschwindigkeiten und achten Sie besonders auf Radfahrer und Fußgänger.
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So funktionieren mobile Blitzer
Anders als stationäre Blitzer bieten temporäre Messsysteme den Vorteil, dass sie kurzfristig und flexibel am Straßenrand eingesetzt werden können. Dies sorgt meist für einen Überraschungseffekt zugunsten der Polizei. Darüber hinaus ermöglichen mobile Blitzer eine gezieltere Überwachung von Gefahrenstellen. Typischerweise kommen lasergestützte oder radargestützte Systeme zum Einsatz, daneben auch unsichtbare Blitzsysteme (Infrarot) oder Sensoren, die Helligkeitsprofile erfassen. In der Regel erfolgt die Aufnahme nicht in beide Fahrtrichtungen, sondern nach vorne, um neben dem Kennzeichen auch das Fahrergesicht festzuhalten.
+++Dieser Text wurde auf der Basis von aktuellen Verkehrsinformationen zu mobilen Radarfallen generiert und wird datengetrieben aktualisiert. Stand: 01.04.2026, 12:46 Uhr. Anmerkungen und Fragen richten Sie bitte an hinweis@news.de. +++
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