Polizei-News Stuttgart, 08.06.26: Übergabe zweier Hybrid-Hilfeleistungslöschfahrzeuge an die Feuerwehr Stuttgart
Feuerwehr für das Presseportal Bild: Adobe Stock / neuhold.photography
Erstellt von Team Datenjournalismus
08.06.2026 22.16
Bürgermeister Dr. Clemens Maier hat am Montag, 8. Juni 2026, zwei innovative Hybrid-Hilfeleistungslöschfahrzeuge (Hybrid-HLF) an die Feuerwehr Stuttgart übergeben. Nach einer Einweisungsphase werden die Fahrzeuge auf den Feuerwachen 1 und 3 in den Einsatzdienst übernommen. Damit geht die Feuerwehr Stuttgart einen weiteren Schritt hin zu moderner Gefahrenabwehr und startet die praktische Erprobung alternativ angetriebener Löschfahrzeuge im kommunalen Einsatzdienst. Ziel ist es, wichtige Erkenntnisse für die zukünftige Ausrichtung der Feuerwehrfahrzeugflotte zu gewinnen.
Die neuen Fahrzeuge verfügen über einen batterieelektrischen Antrieb mit zwei Hochvolt-Batterien und einer Gesamtkapazität von 132 Kilowattstunden. Zwei Elektromotoren mit bis zu 480 PS Spitzenleistung ermöglichen kraftvolle und zugleich emissionsarme Einsatzfahrten. Für längere oder besonders energieintensive Einsätze steht zusätzlich ein Verbrennungsmotor als Energie-Backup zur Verfügung, um die Einsatzfähigkeit jederzeit sicherzustellen.
"Mit der Indienststellung dieser Fahrzeuge geht die Landeshauptstadt Stuttgart bewusst einen zukunftsorientierten Weg. Die Entscheidung, moderne und technisch innovative Einsatzfahrzeuge für unsere Feuerwehr zu beschaffen, ist wichtig, um Erfahrungen mit neuen Technologien in einem besonders anspruchsvollen Einsatzumfeld zu sammeln. Innovation und öffentliche Sicherheit gehören für uns zusammen", sagt Bürgermeister Dr. Maier.
Die beiden Hybrid-HLF entsprechen in ihrer feuerwehrtechnischen Ausstattung den Anforderungen eines modernen Hilfeleistungslöschfahrzeugs. Zur Ausstattung gehören ein 1.600-Liter-Wassertank, eine leistungsfähige Feuerlöschkreiselpumpe, moderne akkubetriebene Einsatztechnik sowie ein elektrischer Allradantrieb. Eine lenkbare Hinterachse sorgt für hohe Wendigkeit im urbanen Einsatzraum.
Besonders auf die Bedürfnisse der Einsatzkräfte ausgerichtet ist das neuartige Innenraumkonzept: Die Sitzanordnung ermöglicht bereits während der Anfahrt die direkte Kommunikation innerhalb der Mannschaft sowie die Vorbereitung auf den bevorstehenden Einsatz. Ergonomische Lösungen erleichtern zudem die Entnahme von Geräten und verbessern die Abläufe an der Einsatzstelle.
"Diese Fahrzeuge bieten unserer Feuerwehr weit mehr als einen neuen Antrieb. Sie erweitern unsere technischen Möglichkeiten im Einsatzdienst, verbessern die Arbeitsbedingungen für unsere Einsatzkräfte und liefern wertvolle Erkenntnisse für die zukünftige Entwicklung unseres Fahrzeugparks. Entscheidend ist dabei immer der konkrete Mehrwert für eine leistungsfähige Gefahrenabwehr in der Landeshauptstadt Stuttgart", betont Amtsleiter und Feuerwehrkommandant Dr. Belge.
Die Fahrzeuge werden über eine 22-kW-Ladeinfrastruktur in die bestehenden Energiesysteme der Feuerwachen integriert. Die Einführung erfolgt im Rahmen eines Pilotprojekts, mit dem die Praxistauglichkeit alternativ angetriebener Löschfahrzeuge unter realen Einsatzbedingungen bewertet werden soll.Die Feuerwehr Stuttgart setzt bereits heute auf alternative Antriebstechnologien: Aktuell sind mehrere Elektrofahrzeuge im Einsatz, darunter auch ein Fahrzeug im täglichen Einsatz für den Direktionsdienst.
Die Beschaffung der beiden Hybrid-HLF erfolgt im Rahmen des langfristigen Investitionsprogramms der Landeshauptstadt Stuttgart bis Mitte der 2030 Jahre zur Modernisierung des Fahrzeug- und Gerätebestands der Feuerwehr. Der Gemeinderat hatte dieses bereits 2023 mit einem Gesamtvolumen von über 110 Millionen Euro beschlossen. Die Gesamtkosten für die beiden Fahrzeuge belaufen sich auf rund 3,6 Millionen Euro.
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+++ Redaktioneller Hinweis: Dieser Artikel basiert auf einer Meldung der Feuerwehr Stuttgart vom 08.06.2026 gegen 21:37 Uhr. Die Originalmeldung aus dem Blaulichtreport des Presseportals finden Sie hier. Um Sie schnellstmöglich zu informieren, werden diese Texte datengetrieben aktualisiert und stichprobenartig kontrolliert. Bei Anmerkungen oder Rückfragen wenden Sie sich bitte an hinweis@news.de. +++
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