Mobile Blitzer in Frankfurt am Main aktuell am Mittwoch: Mobile Blitzer am 14.01.2026
Blitzer-Anhänger dieser Art, dem sogenannten Enforcement Trailer, funktionieren mit Laser- bzw. Lidartechnologie. (Symbolbild) Bild: Adobe Stock / photowahn
Erstellt von Danny Büchel
14.01.2026 18.15
Mobile Radarkontrollen sind derzeitigen Informationen zufolge in Frankfurt am Main an insgesamt 5 Orten gemeldet. Die Lage der Verkehrsüberwachung im Stadtgebiet kann sich natürlich ständig ändern. Die Angaben der aktuellen Blitzerstandorte für Hessen sind daher ohne Gewähr.
Alle mobilen Blitzer am 14.01.2026 in Frankfurt am Main, Hessen
| Standort | Tempolimit | gemeldet | bestätigt |
|---|---|---|---|
| Burnitzstraße (60596 Süd, Sachsenhausen, Sachsenhausen Nord) | 30 km/h | 14.01.2026, 15:18 Uhr | - |
| Bleichstraße (60313 Innenstadt 1, Innenstadt) | 30 km/h | 14.01.2026, 14:57 Uhr | - |
| Sigmund-Freud-Straße (60435 Nord-Ost, Eckenheim) | 30 km/h | 14.01.2026, 14:48 Uhr | - |
| Theodor-Heuss-Allee (60486 Innenstadt 2, Bockenheim, City West) | 50 km/h | 14.01.2026, 13:54 Uhr | - |
| Kurt-Schumacher-Straße (60311 Innenstadt 1, Altstadt) | 30 km/h | 14.01.2026, 13:29 Uhr | - |
(Stand von: 14.01.2026, 18:15 Uhr)
Geblitzt worden? Hier gibt es Hilfe: Geblitzt.de
Mit angepasstem Fahrverhalten schützen Sie nicht nur sich, sondern auch alle anderen Verkehrsteilnehmer. Halten Sie sich daher immer an die zulässigen Temoplimits und zeigen Sie Rücksicht gegenüber Radfahrern und Fußgängern.
Bei Tempoverstößen werden teils hohe Bußgelder fällig
- Bußgelder für Tempoverstöße im Januar 2026
- Bußgeldkatalog für Ampelverstöße im Januar 2026
- Bußgelder für zu dichtes Auffahren im Januar 2026
Wie funktionieren mobile Radargeräte?
Im Gegensatz zu festen Geräten haben temporäre Blitzer den Vorteil, dass sie flexibel und schnell am Straßenrand aufgebaut werden können. Damit liegt in den meisten Fällen der Überraschungseffekt auf Seiten der Polizei. Zudem lassen sich mit mobilen Blitzern gezielt bestimmte Unfallschwerpunkte überwachen. In der Regel kommen hierbei laser- oder radarbetriebene Geräte zum Einsatz, verbreitet sind aber auch Schwarzlichtblitzer oder Systeme, die Lichtprofile per Sensoren auswerten. Mobile Anlagen blitzen üblicherweise nicht in beide Richtungen, sondern nur nach vorne, sodass neben dem Kennzeichen auch das Bild des Fahrers für die Ahndung festgehalten werden kann.
+++Dieser Text wurde auf der Basis von aktuellen Verkehrsinformationen zu mobilen Radarfallen generiert und wird datengetrieben aktualisiert. Stand: 14.01.2026, 18:15 Uhr. Anmerkungen und Fragen richten Sie bitte an hinweis@news.de. +++
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