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Gute Gelegenheit, um Kasse zu machen: ADAC warnt vor Tank-Abzocke - dafür gibt es keine Rechtfertigung

Die Benzinpreise in Deutschland sind drastisch angestiegen. Bild: dpa/Christoph Reichwein

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  • Benzin wird seit dem Iran-Angriff immer teurer
  • Preisentwicklung zeigt - Autozahler fast das Doppelte
  • Preis von Klima-Diesel zieht an - dabei ist hier gar kein Erdöl enthalten
  • ADAC warnt vor Abzocke und fordert Offenlegung der Benzinpreisentwicklung

Wer derzeit auf das Auto angewiesen ist, für den wird es aufgrund der Ausschreitungen im Iran an der Zapfsäule unerhört teuer. Überraschend jedoch ist, dass selbst sogenannter Klima-Diesel einen Preisanstieg erlebt. Eine Rechtfertigung gibt es dafür nicht.

Benzin wird immer teurer aktuell - so haben sich die Preise in Deutschland entwickelt

Fest steht: Die Kraftstoffpreise in Deutschland haben ein neues Rekordniveau erreicht. Aktuell zahlen Autofahrer im Tagesdurchschnitt 2,17 Euro für einen Liter Benzin E5, während Diesel sogar bei 2,24 Euro liegt. Vor Ausbruch des Iran-Krieges kostete Benzin noch 1,75 Euro und Diesel 1,70 Euro pro Liter – ein Anstieg von bis zu 54 Cent.

Warum wird Sprit derzeit so teuer? Das sagen die Ölkonzerne

Die Mineralölkonzerne begründen die massiven Preiserhöhungen mit dem bewaffneten Konflikt und der Blockade der Straße von Hormus. Doch der ADAC erhebt nun schwere Vorwürfe gegen die Branche. Der Automobilclub sieht "deutliche Hinweise" dafür, dass die geopolitische Krise lediglich als Rechtfertigung für überzogene Gewinnmargen dient.

Pflanzlicher Kraftstoff ohne Verbindung zum Ölmarkt

Als Alternative zu herkömmlichem Diesel bieten Tankstellen den sogenannten Klima-Diesel HVO an. Dieser Treibstoff wird vollständig aus pflanzlichen Rohstoffen hergestellt – darunter gebrauchtes Speiseöl, Frittierfett sowie Reste von Raps und Palmöl. Erdöl ist in diesem Kraftstoff nicht enthalten.

Genau dieser Umstand macht HVO für die aktuelle Debatte so bedeutsam. Da der pflanzliche Diesel keinerlei fossile Bestandteile enthält, besteht keine direkte Abhängigkeit vom Rohölpreis. Schwankungen auf dem internationalen Ölmarkt oder geopolitische Krisen wie der Iran-Konflikt dürften sich theoretisch nicht auf die Preisgestaltung auswirken.

Preissprung beim Klima-Diesel entlarvt fragwürdige Praktiken

Der ADAC hat die Preisentwicklung beim pflanzlichen Treibstoff HVO100 genau analysiert – mit brisantem Ergebnis. Noch vor zwei Wochen kostete ein Liter des Klima-Diesels 1,74 Euro, mittlerweile liegt der Tagesdurchschnitt bei 2,18 Euro. Damit verteuerte sich der Kraftstoff nahezu identisch wie Benzin und Diesel.

"HVO100 hat den Preisanstieg nach oben mitgemacht, ohne dass es dafür eine direkte Rechtfertigung über den Ölpreis gibt", erklärt eine ADAC-Sprecherin gegenüber der "Bild". "HVO enthält kein fossiles Öl und ist damit unabhängig vom Rohölpreis." Für den Automobilclub ist diese parallele Entwicklung ein starkes Indiz dafür, dass die Ölkonzerne den Iran-Krieg nutzen, um ihre Gewinne zu maximieren.

ADAC verlangt Offenlegung der Kalkulationen

Angesichts der fragwürdigen Preisentwicklung fordert der Automobilclub die Mineralölbranche zum Handeln auf. Die Konzerne sollen umgehend offenlegen, wie sich ihre Kosten zusammensetzen und nach welchen Kriterien sie die Preise an den Zapfsäulen festlegen.

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