Im Auto-Test: Wie gut schlägt sich der MINI JCW?

Überzeugt der MINI JCW im Test? MOTOR-TALK und seine Community haben ihn genau unter die Lupe genommen - und das Modell konnte den Tester überzeugen.

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• Testfahrzeug: MINI JCW
• Leistung: 231 PS / 170 Kw
• Hubraum: 1998
• HSN: 0005
• TSN: DLL
• Aufbauart: Schrägheck
• Getriebeart: Automatikschaltung
• Erstzulassung: 10/2025
• Nutzungssituation: Privatwagen
• Testdauer: wenige Wochen

User Datschiburger1A hat für MOTOR-TALK.de am 28.10.2025 den MINI JCW getestet. In Kooperation mit MOTOR-TALK veröffentlichen wir den aktuellen Test auch auf news.de.

Der MINI JCW im Test

Haben unseren neuen vor 2 Wochen abgeholt.Sind die ersten 1000KM gefahren

Die Karosserie des MINI JCW im Check

Testkriterien und Wertung

Platzangebot vorn: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (eng → geräumig)

Platzangebot hinten: 🔴⚪⚪⚪⚪⚪ (eng → geräumig)

Kofferraum: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (klein → groß)

Übersichtlichkeit: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schlecht → gut)

Qualitätseindruck: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (minderwertig → hochwertig)

Gesamt: ⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ Chickes Modernes Design

Der Antrieb im Test: Starke Motorleistung

Testkriterien und Wertung

Motorleistung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schwach → stark)

Durchzug: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (unelastisch → elastisch)

Drehfreude: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (zäh → agil)

Getriebe/Schaltverhalten: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schlecht → gut)

Verbrauch: ⚪⚪🟡⚪⚪⚪ (durstig → effizient)

Reichweite: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (gering → hoch)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ JCW macht einfach Spaß , Der S hat enttäüscht

👉 Die Cons

• ⛔️ Bei der Probefahrt hat er 12 l gebraucht , jetzt auch 1000 km waren es 9,0

Fahrdynamik im Test: Kleiner Wendekreis

Testkriterien und Wertung

Wendekreis: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (groß → klein)

Beschleunigung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (langsam → schnell)

Lenkung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schwammig → direkt)

Bremsen: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schwach → standfest)

Fahrverhalten: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (unausgeglichen → ausgeglichen)

Kurvenverhalten: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (unsicher → sicher)

Wendigkeit: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (träge → agil)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ Mini fahren macht einfach Freude

Komfort punktet mit gut abgestimmter Federung (sportlich)

Testkriterien und Wertung

Federung (sportlich): ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schlecht abgestimmt → gut abgestimmt)

Sitze vorn: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (unbequem → bequem)

Sitze hinten: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (unbequem → bequem)

Innengeräusche: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (laut → leise)

Bedienung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (kompliziert → intuitiv)

Heizung/Klimatisierung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schwach → wirkungsvoll)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ Der Touch hat einige nette Extras

👉 Die Cons

• ⛔️ Es fehlen Schalter, alles geht nur über touch wie Start /Stop deaktivieren

MINI JCW überzeugt mit attraktivem Design

Testkriterien und Wertung

Design: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (langweilig → attraktiv)

Temperament (sportlich): ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (ausbaufähig → realisiert)

Image: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (negativ → positiv)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

• ✅ Nur der JCW hat ein Endrohr und Sportliche Designelemente

👉 Die Cons

• ⛔️ Alle ohne JCW paket sehen langweilig aus

Fahrbericht MINI JCW - Fazit zum Modell

Aus diesen Gründen kann ich den MINI JCW empfehlen:

der JCW macht einfach Spaß und hat überwiegend moderne praktische Bedienung. Wir haben den S auch probegefahren , der war einfach zu schwach. Der Sound wurde zwar von der EU kastriert doch ist es eine Freude ihn ploben zu lassen. Der Durchschnittsverbrauch von 9l bei 1000km ist viel besser als erwartet . Das alles über den Touch geht ist manchmal auch lästig . Z.B . die Start-Stop muß nach jedem Start über 2 Menüpunkte ausgewählt und deaktiviert werden . Dafür gibt es keinen Taster oder Sprachbefehl.Und Rot ist einfach ein Hingucker .

Aus diesen Gründen kann ich den MINI JCW nicht empfehlen:

🏁 Gesamtwertung (von insgesamt 5 Sternen): ⭐⭐⭐⭐

+++Dieser Text wurde auf der Basis des Testberichtes auf MOTOR-TALK.de automatisiert erstellt. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unter hinweis@news.de mitteilen. +++

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roj/news.de