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Im Auto-Test: Der VW Lupo 6X/6E 1.0 auf dem Prüfstand

VW im MOTOR-TALK Community-Test (Symbolbild). Bild: Collage - Adobe Stock / Ben / Belish / Roman / Yuliia Lakeienko

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  • Testfahrzeug: VW Lupo 6X/6E 1.0
  • Leistung: 50 PS / 37 Kw
  • Hubraum: 999
  • HSN: 0603
  • TSN: 450
  • Aufbauart: Schrägheck
  • Kilometerstand: 90000 km
  • Getriebeart: Handschaltung
  • Erstzulassung: 7/2000
  • Nutzungssituation: Privatwagen
  • Testdauer: einige Monate

User Pixel_Test hat für MOTOR-TALK.de am 03.10.2025 den VW Lupo 6X/6E 1.0 getestet. In Kooperation mit MOTOR-TALK veröffentlichen wir den aktuellen Test auch auf news.de.

Der VW Lupo 6X/6E 1.0 im Test

Der VW Lupo 1.0 mag mit seinen 50 PS nicht beeindruckend klingen, doch er eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr, da er fast überall geparkt werden kann. Auch auf der Autobahn bei durchschnittlichen Geschwindigkeiten hält er bei langen Strecken durch. Das Fahrgefühl ähnelt einem Go-Kart, da die Pedale klein sind, aber trotz des kleinen Motors lässt er sich spritzig fahren und erreicht gelegentlich 150 km/h, was den Tank jedoch schnell leert. Ein Nachteil ist die Beschleunigung, die manchmal mühsam ist, um hinter einem Lkw auf die andere spur zu kommen. Insgesamt ist er ein zuverlässiges Alltagsfahrzeug, einfach zu reparieren und völlig ausreichend.

Stärken im Bereich Karosserie: Gute Übersichtlichkeit

Testkriterien und Wertung

Platzangebot vorn: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (eng → geräumig)

Platzangebot hinten: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (eng → geräumig)

Kofferraum: ⚪🟠⚪⚪⚪⚪ (klein → groß)

Übersichtlichkeit: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (schlecht → gut)

Qualitätseindruck: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (minderwertig → hochwertig)

Gesamt: ⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

  • ✅ Fußraum vorne

👉 Die Cons

  • ⛔️ Kofferraum

Was leistet der Motor des VW Lupo 6X/6E 1.0?

Testkriterien und Wertung

Motorleistung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwach → stark)

Durchzug: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (unelastisch → elastisch)

Drehfreude: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (zäh → agil)

Getriebe/Schaltverhalten: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (schlecht → gut)

Verbrauch: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (durstig → effizient)

Reichweite: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (gering → hoch)

Gesamt: ⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

  • ✅ Spritzig

👉 Die Cons

  • ⛔️ Verbrauch bei hohen Geschwindigkeit
  • ⛔️ Lautstärke

Positiv bei Fahrdynamik: Ausgeglichenes Fahrverhalten

Testkriterien und Wertung

Wendekreis: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (groß → klein)

Beschleunigung: ⚪⚪🟡⚪⚪⚪ (langsam → schnell)

Lenkung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwammig → direkt)

Bremsen: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwach → standfest)

Fahrverhalten: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (unausgeglichen → ausgeglichen)

Kurvenverhalten: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (unsicher → sicher)

Wendigkeit: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (träge → agil)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐

👉 Die Pros

  • ✅ Bekommt schnelle kurven auch gut hin

👉 Die Cons

  • ⛔️ Beschleunigung

Komfort punktet mit intuitiver Bedienung

Testkriterien und Wertung

Federung (komfortabel): ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (schlecht abgestimmt → gut abgestimmt)

Sitze vorn: ⚪⚪🟡⚪⚪⚪ (unbequem → bequem)

Sitze hinten: ⚪⚪⚪🟢⚪⚪ (unbequem → bequem)

Innengeräusche: ⚪🟠⚪⚪⚪⚪ (laut → leise)

Bedienung: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (kompliziert → intuitiv)

Heizung/Klimatisierung: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (schwach → wirkungsvoll)

Gesamt: ⭐⭐⭐

👉 Die Pros

  • ✅ Bedienung

👉 Die Cons

  • ⛔️ Sitze

Look und Design des VW Lupo 6X/6E 1.0

Testkriterien und Wertung

Design: ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (langweilig → attraktiv)

Temperament (komfortabel): ⚪⚪⚪⚪🟢⚪ (ausbaufähig → realisiert)

Image: ⚪⚪⚪⚪⚪🟢 (negativ → positiv)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐1/2

👉 Die Pros

  • ✅ Sieht immer freundlich aus

👉 Die Cons

  • ⛔️ Tacho Design

Fazit zum VW Lupo 6X/6E 1.0

Aus diesen Gründen kann ich den VW Lupo 6X/6E 1.0 empfehlen:

Es ist klein und macht Spaß, wer nicht so viel von seinem Auto erwartet und gerne auch mal selbst beim Schrauben Hand anlegt, wird sehr viel Spaß mit diesem kleinen Auto haben.

Aus diesen Gründen kann ich den VW Lupo 6X/6E 1.0 nicht empfehlen:

🏁 Gesamtwertung (von insgesamt 5 Sternen): ⭐⭐⭐1/2

+++Dieser Text wurde auf der Basis des Testberichtes auf MOTOR-TALK.de automatisiert erstellt. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unter hinweis@news.de mitteilen. +++

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