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Auto-Test: Wie fährt sich der Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad?

Suzuki im MOTOR-TALK Community-Test (Symbolbild). Bild: Adobe Stock / Виталий Сова / Tobias Arhelger / Dmitry Rukhlenko / Sergey / vector_master

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  • Testfahrzeug: Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad
  • Leistung: 120 PS / 88 Kw
  • Hubraum: 1586
  • HSN: 8306
  • TSN: ACF
  • Aufbauart: SUV/Geländewagen/Pickup
  • Getriebeart: Automatikschaltung
  • Erstzulassung: 10/2015
  • Nutzungssituation: Privatwagen
  • Testdauer: ein Wochenende

User whisky58 hat für MOTOR-TALK.de am 24.06.2025 den Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad getestet. In Kooperation mit MOTOR-TALK veröffentlichen wir den aktuellen Test auch auf news.de.

Vorteile bei Karosserie: Gute Übersichtlichkeit

Testkriterien und Wertung

Platzangebot vorn: ⚪⚪⚪⚪⚪???? (eng → geräumig)

Platzangebot hinten: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (eng → geräumig)

Kofferraum: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (klein → groß)

Übersichtlichkeit: ⚪⚪⚪⚪⚪???? (schlecht → gut)

Qualitätseindruck: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (minderwertig → hochwertig)

Gesamt: ⭐⭐⭐⭐

???? Die Pros

  • ✅ Geräumig
  • ✅ Gute Übersicht
  • ✅ Sitzposition
  • ✅ Leicht zu ein und aussteigen

???? Die Cons

  • ⛔️ Laut
  • ⛔️ Hoher Verbrauch

Wie gut ist der Antrieb?

Testkriterien und Wertung

Motorleistung: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (schwach → stark)

Durchzug: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (unelastisch → elastisch)

Drehfreude: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (zäh → agil)

Getriebe/Schaltverhalten: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (schlecht → gut)

Verbrauch: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (durstig → effizient)

Reichweite: ⚪⚪????⚪⚪⚪ (gering → hoch)

Gesamt:

???? Die Pros

  • ✅ In der Stadt ausreichend.

???? Die Cons

  • ⛔️ Auf der Autobahn schwach.

Wie gut lässt sich der Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad fahren?

Testkriterien und Wertung

Wendekreis: ⚪⚪⚪????⚪⚪ (groß → klein)

Beschleunigung: ⚪????⚪⚪⚪⚪ (langsam → schnell)

Lenkung: ⚪⚪????⚪⚪⚪ (schwammig → direkt)

Bremsen: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (schwach → standfest)

Fahrverhalten: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (unausgeglichen → ausgeglichen)

Kurvenverhalten: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (unsicher → sicher)

Wendigkeit: ⚪⚪⚪????⚪⚪ (träge → agil)

Gesamt: ⭐⭐⭐

???? Die Pros

  • ✅ In der Stadt ausreichend.

???? Die Cons

  • ⛔️ Bei Autobahnfahrten fehlt es insbesondere beim Überholen an Beschleunigung.

Komfort, Bedienung, Klimatisierung

Testkriterien und Wertung

Federung (komfortabel): ⚪⚪????⚪⚪⚪ (schlecht abgestimmt → gut abgestimmt)

Sitze vorn: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (unbequem → bequem)

Sitze hinten: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (unbequem → bequem)

Innengeräusche: ????⚪⚪⚪⚪⚪ (laut → leise)

Bedienung: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (kompliziert → intuitiv)

Heizung/Klimatisierung: ⚪⚪⚪⚪????⚪ (schwach → wirkungsvoll)

Gesamt: ⭐⭐⭐

???? Die Pros

  • ✅ Geräumig

???? Die Cons

  • ⛔️ Sehr schlechte Schalldämmung

Look und Design des Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad

Testkriterien und Wertung

Design: ⚪⚪????⚪⚪⚪ (langweilig → attraktiv)

Temperament (komfortabel): ⚪????⚪⚪⚪⚪ (ausbaufähig → realisiert)

Image: ⚪⚪????⚪⚪⚪ (negativ → positiv)

Gesamt: ⭐1/2

???? Die Cons

  • ⛔️ Ein Auto eher als Transportmittel denn zum Vergnügen.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad empfehlen:

Bei Autobahnfahrten entsteht konstruktionsbedingt ein hoher Luftwiderstand und infolgedessen steigt der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit.Aufgrund der Bauweise entsteht beim Fahren auf der Autobahn ein hoher Luftwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit steigt. Da werkseitig kaum eine Schalldämmung vorhanden ist, ist das Auto beim Fahren auf der Autobahn sehr laut. Selbst im Stadtverkehr ist das Reifengeräusch hörbar, insbesondere bei wechselnden Straßenverhältnissen.

Aus diesen Gründen kann ich den Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad nicht empfehlen:

Das Auto eignet sich gut als Stadtauto.Das Auto eignet sich gut als Stadtauto, ist komfortabel und ermöglicht aufgrund seiner Bauweise (hoch) ein einfaches Ein- und Aussteigen.

???? Gesamtwertung (von insgesamt 5 Sternen): ⭐⭐1/2

+++Dieser Text wurde auf der Basis des Testberichtes auf MOTOR-TALK.de automatisiert erstellt. Bei Anmerkungen und Rückmeldungen können Sie uns diese unterhinweis@news.de mitteilen. +++

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