An der Autobahn A1 stehen am Dienstag mobile Radarfallen am Straßenrand. Auf news.de erfahren Sie alle gemeldeten Standorte vom 16.04.2024 und alle weiteren Informationen über mobile Blitzer an der A1.
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Derzeit ist auf der A1 auf insgesamt 3 Abschnitten die Gefahr besonders hoch, ein Bußgeld oder sogar Fahrverbot verordnet zu bekommen, wenn man zu schnell unterwegs ist. Der Autobahnverkehr unterliegt der ständigen und angepassten Überwachung der Bundespolizei. Mit temporären Geschwindigkeitsmessungen muss deswegen auf allen Abschnitten gerechnet werden.
Die Blitzerstandorte auf der A1 am 16.04.2024
Seit 16.04.2024 um 13:08 Uhr ist für die A1 eine mobile Radarfalle gemeldet bei Buchholz in der Nordheide / Dangersen (Kreis Harburg) in Niedersachsen. Hier sind 100 km/h erlaubt. Der Blitzerstandort wurde bisher noch nicht bestätigt. (Standort auf der Karte ansehen.)
Auch ist ein Blitzer im Bereich Großhansdorf (Kreis Stormarn) in Schleswig-Holstein aufgebaut, Tempolimit hier: 120 km/h. Die Position ist seit 16.04.2024, 09:58 Uhr bekannt. (Standort auf der Karte ansehen.)
Vorsicht desweiteren auf der A1 auf Höhe Buchholz in der Nordheide / Dangersen (Kreis Harburg) in Niedersachsen: Hier blitzt es in einer 120 km/h-Zone. Gemeldet wurde diese Position am 16.04.2024, 07:59 Uhr. (Standort auf der Karte ansehen.)
(Stand von: 16.04.2024, 13:10 Uhr)
Blitzer dienen der Verkehrssicherheit. Bitte passen Sie die Geschwindigkeit immer der Verkehrssituation an und halten Sie sich an die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit zu Ihrem eigenen und dem Schutz anderer Verkehrsteilnehmer.
Geblitzt worden? Hier gibt es Hilfe: Geblitzt.de
Welche Bußgelder werden bei Überschreitung des Tempolimits fällig?
Die Straßenverkehrsordnung (StVO) ist sicherlich jedem ein Begriff. Diese regelt im Zusammenhang mit dem Bußgeldkatalog die Sanktionen bei Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeiten. In der Regel muss man hier mit Geldstrafen rechnen, ist der Verstoß höher, können auch Punkte in Flensburg oder sogar Fahrverbot hinzu kommen. Wenn nicht anders vorgeschrieben, gilt außerhalb von geschlossenen Ortschaften eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und innerorts entsprechend von 50 km/h. Auf deutschen Autobahnen gibt es aber keine generelle Begrenzung der Geschwindigkeiten.
Regelung für Pkw außerorts
| Verstoß | Strafe | Punkte | Fahrverbot |
|---|---|---|---|
| bis 10 km/h | 20 € | ||
| 11 - 15 km/h | 40 € | ||
| 16 - 20 km/h | 60 € | ||
| 21 - 25 km/h | 100 € | 1 | |
| 26 - 30 km/h | 150 € | 1 | 1 Monat |
| 31 - 40 km/h | 200 € | 1 | 1 Monat |
| 41 - 50 km/h | 320 € | 2 | 1 Monat |
| 51 - 60 km/h | 480 € | 2 | 1 Monat |
| 61 - 70 km/h | 600 € | 2 | 2 Monate |
| über 70 km/h | 700 € | 2 | 3 Monate |
Regelung für Pkw innerorts
| Verstoß | Strafe | Punkte | Fahrverbot |
|---|---|---|---|
| bis 10 km/h | 30 € | ||
| 11 - 15 km/h | 50 € | ||
| 16 - 20 km/h | 70 € | ||
| 21 - 25 km/h | 115 € | 1 | |
| 26 - 30 km/h | 180 € | 1 Monat | 1 |
| 31 - 40 km/h | 260 € | 1 Monat | 1 |
| 41 - 50 km/h | 400 € | 1 Monat | 2 |
| 51 - 60 km/h | 560 € | 2 Monat | 2 |
| 61 - 70 km/h | 700 € | 3 Monate | 2 |
| über 70 km/h | 800 € | 3 Monate | 2 |
Wie hoch ist der Toleranzabzug mobiler Blitzer?
Grundsätzlich kann die Genauigkeit der Messungen von Gerät zu Gerät unterschiedlich ausfallen, weswegen auch der angesetzte Toleranzabzug variieren kann. Zwischen stationären und mobilen Blitzern wird hierbei aber kein Unterschied gemacht. In der Regel werden bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h genau 3 km/h abgezogen. Darüber hinaus liegende Geschwindigkeiten werden üblicherweise vor Ansatz des Bußgeldes um 3 Prozentpunkte reduziert.
Mobile Blitzer: Wie die flexiblen Radarfallen funktionieren
Im Gegensatz zu stationären beziehungsweise fest aufgebauten Geräten haben mobile Blitzer den Vorteil, dass sie flexibel und schnell am Straßenrand aufgebaut werden können. Damit ist in den meisten Fällen der Überraschungseffekt auf Seiten der Polizei. Darüber hinaus kann man mit mobilen Blitzern noch genauer bestimmte Unfallschwerpunkte überwachen. In aller Regel kommen bei mobilen Geschwindigkeitskontrollen radar- oder lasergestützte Geräte zum Einsatz. Aber auch Schwarzlichtblitzer oder Geräte, die Helligkeitsprofile per Sensoren auswerten, sind verbreitet. Mobile Blitzgeräte blitzen üblicherweise nicht in beide Richtungen, sondern nur nach vorne, sodass neben dem Kennzeichen auch das Gesicht des Fahrers zur Ahnung eingefangen werden kann.
DAS sind die Regelungen für Radarwarngeräte und Blitzer-Apps
Neben dem direkten Verhalten der Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr regelt die Straßenverkehrsordnung (StVO) auch den Einsatz sogenannter Radarwarner. Im Auto installierte Radarwarn-Geräte, die während der Fahrt vor Blitzern warnen, sind genauso verboten, wie das Betreiben von Echtzeit Warn-Apps auf dem Smartphone. Das Smartphone selbst und auch die Navigations-App muss dazu nicht abgeschalten werden, lediglich die Warnfunktion vor Radarfallen muss deaktiviert sein. Der Paragraf 23, Absatz 1b der Straßenverkehrsordnung lautet hierzu: "Wer ein Fahrzeug führt, darf ein technisches Gerät nicht betreiben oder betriebsbereit mitführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungs-Maßnahmen anzuzeigen oder zu stören."
Wissenswertes zur Bundesautobahn A1
Die Bundesautobahn 1 (BAB 1 oder A 1) ist eine Bundesfernstraße, die derzeit von Heiligenhafen in Ostholstein über Lübeck, Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster, Dortmund, Hagen, Köln mit einer Unterbrechung in der Eifel weiter an Trier vorbei nach Saarbrücken führt. Sie ist die drittlängste deutsche Autobahn und zugleich Teil der Europastraßen E 22, E 29, E 31, E 37, E 42, E 44, E 47 und E 422. Der Nordabschnitt der Autobahn wird auch als Vogelfluglinie bezeichnet, der Abschnitt von Lübeck ins Ruhrgebiet als Hansalinie, die Strecke von Dortmund nach Köln als Ruhrtangente und die Eifelstrecke als Eifelautobahn. Die Gesamtlänge der Autobahn beträgt 774 km; davon waren im Jahr 2022 748 km in Betrieb.
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+++ Redaktioneller Hinweis: Dieser Text wurde auf Basis aktueller Daten KI-gestützt erstellt. Bei Anmerkungen oder Rückfragen wenden Sie sich bitte an hinweis@news.de. +++
roj/news.de