Treibhausgasemissionen

... und Migrationsbewegungen.Wenn nicht sofort umfassende Anstrengungen unternommen würden, um die Treibhausgasemissionen zu verringern, werde sich die Erde in Zukunft voraussichtlich um mehr als vier bis sechs Grad Celsius erwärmen. Die Kosten seien erschreckend: Konservative Schätzungen sprächen von rund zwei Billionen US-Dollar (1,6 Billionen Euro oder 1600 Milliarden Euro) an wirtschaftlichen und nicht-wirtschaftlichen Auswirkungen bis zum Jahr 2060 - neben den kaum zu beziffernden...

... Zwei-Grad-Ziel verständigt. Zuletzt hatte sich Merkel besorgt gezeigt, dass das wegen gestiegener Treibhausgasemissionen und einer rasant wachsenden Weltbevölkerung tatsächlich noch machbar ist.Die Gruppe der acht Industriestaaten USA, Russland, Japan, Kanada, Frankreich, Italien, Großbritannien und Deutschland (G8) kommt am 18./19. Mai in Camp David zusammen, anschließend die Nato am 20./21. Mai in...

... und das neue Wetter wird Landwirte und Urlauber treffen», sagte der Experte voraus. Die Treibhausgasemissionen werden ihm zufolge erst 2030 ihren Höhepunkt erreicht haben. Das sei zu spät, um den globalen Temperaturanstieg auf zwei Grad zu begrenzen, was als eben noch akzeptable Marke angesehen wird. Bis 2080 werde die Temperatur um 2,8 Grad steigen - was einen sich selbst verstärkenden Klimawandel auslösen könne.Randers zufolge schadet die Wirtschaft mit ihrem steten Wachstum...

... und das neue Wetter wird Landwirte und Urlauber treffen», sagte der Experte voraus. Die Treibhausgasemissionen werden ihm zufolge erst 2030 ihren Höhepunkt erreicht haben. Das sei zu spät, um den globalen Temperaturanstieg auf zwei Grad zu begrenzen, was als eben noch akzeptable Marke angesehen wird. Bis 2080 werde die Temperatur um 2,8 Grad steigen - was einen sich selbst verstärkenden Klimawandel auslösen könne.Randers zufolge schadet die Wirtschaft mit ihrem steten Wachstum...

... auf zwei Grad als Ziel gesetzt, doch erst 2020 soll ein weitreichender Vertrag zu den Treibhausgasemissionen folgen. Nur mit größten Anstrengungen sei diese moderate Erwärmung noch zu erreichen, sagte der Direktor des Max-Planck-Instituts, Professor Jochem Marotzke.Die Voraussetzungen: «Wir müssen die Kohlendioxid-Emissionen ab 2020 mindern und sie bis Ende des Jahrhunderts auf zehn Prozent des Stands von 2000 herunterfahren», erläuterte Marotzke. «Die ökonomischen...

... benzinbetriebene Fahrzeuge bis zum Jahr 2030 deutlich effizienter, könnten diese allein die Treibhausgasemissionen des Pkw-Verkehrs um 25 Prozent reduzieren.Die Bundesregierung hatte im vergangen Jahr Milliardenförderungen - vor allem bei der Batterieforschung - und Steuervergünstigungen sowie Sonderrechte für Elektroautos in Deutschland beschlossen. Damit soll das Ziel von einer Million Elektroautos bis 2020 erreicht werden. Bis 2030 soll diese Zahl auf sechs Millionen Autos...

... neue Allianz mit knapp 100 Entwicklungsländern hat die EU den Druck auf große Verursacher von Treibhausgasemissionen wie China und die USA erhöht. Sie sollen sich für verbindliche Minderungsziele bei der Klimaverschmutzung öffnen und einem Mandat für ein weitgehendes Abkommen zustimmen. Beobachter rechnen mit harten Verhandlungen bis tief in die Nacht. Sturzbetrunkener Lkw-Fahrer blockiert A5. Mit zwei leeren Schnapsflaschen auf dem Beifahrersitz ist ein Lkw-Fahrer am Autobahndreieck...

... neue Allianz mit knapp 100 Entwicklungsländern hat die EU den Druck auf große Verursacher von Treibhausgasemissionen wie China und die USA erhöht. Sie sollen sich für verbindliche Minderungsziele bei der Klimaverschmutzung öffnen und einem Mandat für ein weitgehendes Abkommen zustimmen. Beobachter rechnen mit harten Verhandlungen bis tief in die...

... haben nach einer Analyse des Freiburger Öko-Instituts «Vorteile beim Energieverbrauch und den Treibhausgasemissionen gegenüber herkömmlichen Büchern». Rund 800 000 Bundesbürger besaßen im Juli nach einer Studie der Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) einen E-Book-Reader, gut doppelt so viel wie noch zu Beginn des Jahres. Jedoch dürfte die Zukunft «eher den multifunktionalen Tablet-Computern gehören, die im Sog des iPad-Erfolgs auf den Markt drängen», heißt es beim...

... Stahl, so Cees ten Broek von World Auto Steel. Als unbeabsichtigte Nebenwirkung würden sich die Treibhausgasemissionen über den gesamten Produktlebenszeitraum des Autos durch diese Art von Leichtbaukomponenten sogar noch...

... an Reisende weitergegeben. Die Brüsseler Behörde rechnet mit bis zu 12 Euro mehr pro Ticket. Die Treibhausgasemissionen der Luftfahrt haben sich in der EU seit 1990 fast...

... allen durchgerechneten Szenarien sei es möglich, das Ziel von 40 Prozent weniger klimaschädliche Treibhausgasemissionen bis 2020 im Vergleich zu 1990 zu erreichen. Kernkraftwerke verursachen anders als Gas- und Kohlekraftwerken fast keine CO2-Emissionen.Die Koalition aus CDU/CSU und FDP ist im Oktober zwei Jahre an der Macht, also eine halbe Legislaturperiode. In den vier Jahren zuvor hatte Merkel in einer großen Koalition mit der SPD regiert.schwarz-gelber...

... (UBA). Das Öko-Institut rechne für einen modernen Pelletofen mit etwa einem Zehntel Treibhausgasemissionen im Vergleich zu einer modernen Gas- oder Ölheizung. Bezogen auf die Gesamtökobilanz seien gänzlich klimaneutrale Pellet-Heizungen jedoch die Ausnahme: Allein beim Transport des Holzes kämen fossile Brennstoffe zum Einsatz.Die Transportwege sind allerdings kürzer als bei anderen Heizstoffen: Laut DEPV werden Pellets in Deutschland zu 85 Prozent aus Restholz hergestellt,...

... zu mindern, sei zumindest umstritten. Die Beimischung sei eine sehr teure Maßnahme um Treibhausgasemissionen zu mindern. Löschel plädierte dafür, die Bürger offen über Kosten und Nutzen von umweltpolitischen Entscheidungen zu informieren. «Entscheidend ist, was die Leute bereit sind zu zahlen. Das ist eine Diskussion, die derzeit noch gar nicht richtig geführt wird».Die Kosten für den Atomausstieg ließen sich derzeit allerdings noch nicht abschätzen, sagt der Experte....

... die damit verbundene Gefährdung der biologischen Vielfalt sowie die Gefahr massiv erhöhter Treibhausgasemissionen. Der Deutsche Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband kommt zu dem Schluss, dass Wasserstoff somit eindeutig besser für die Umwelt als E10 und auch besser als reine Biokraftstoffe ist. Die sauberste Energie ist allerdings die, die man gar nicht braucht. Zum Beispiel durch den Einsatz von Pkw mit geringerem Energieverbrauch. Die Entscheidung trifft der Kunde, wie er es...