Stickoxide

... stoßen umwelt- und gesundheitsschädliche Stoffe aus. Als besonders gefährlich gelten Stickoxide. Bei Sonne sind sie mitverantwortlich für die Bildung von Ozon und bewirken so zum wesentlichen Teil den Sommersmog. Deshalb wurde die Abgasrückführung entwickelt, erklärt der TÜV Nord. Sie ist eine wirkungsvolle Methode, um die Stickoxide bereits während der Kraftstoffverbrennung zu reduzieren.Dabei werden die Abgase nach der Verbrennung zurück in den Brennraum des Motors...

... Motoren. Der Grund liege darin, dass ihr aktueller Grenzwert nach Euro-5-Norm beim Ausstoß von Stickoxiden (NOx) - darunter fallen auch die Stickstoffdioxide (NO2) - dreimal höher als bei Ottomotoren ist. Demnach dürfen Diesel bis zu 180 mg/km an Stickoxiden ausstoßen, während der Vergleichswert bei Benzinern bei 60 mg/km liegt. Bei den Feinstaubpartikeln liegen beide Verbrennungsprinzipien mit erlaubten 5 mg/km gleichauf. Diesel-Pkw können die aktuelle Euro-5-Norm nach Auskunft des...

... die Abgasnachbehandlung vereinfacht und spezielle Katalysatoren etwa für die Nachbehandlung der Stickoxide überflüssig macht», so der Wissenschaftler.An der Technik arbeiten die Hersteller schon seit einigen Jahren. Mercedes hat schon 2007 einen Vierzylinder vorgestellt, der bei nur 1,8 Litern Hubraum die Stärken des emissionsarmen Ottomotors mit den Verbrauchsvorteilen des Dieselantriebs verbindet, wie sich Professor Herbert Kohler erinnert, der in Stuttgart die Konzernforschung...

... Herz-Kreislauf-Erkrankungen führen kann, und Schadstoffbelastungen - etwa mit Rußpartikeln und Stickoxiden. Die deutsche Branche betont, der CO2-Ausstoß neuer Modelle sei weiter gesunken, besonders in der Oberklasse. Der VCD moniert dagegen: «Schwere Luxuslimousinen sind und bleiben Klimakiller.»Infoportal der Deutschen EnergieagenturVDA zur Pkw-SkalaVCD zur Pkw-SkalaBundeswirtschaftsministerium zur...

... Modelle nicht nur hinsichtlich des CO2-Ausstoßes, sondern auch der Schadstoffe Kohlenwasserstoff, Stickoxide und Partikel. Für sein Urteil legt der ADAC den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) zugrunde, führt aber noch eigene Test auf Autobahnen und bei eingeschalteter Klimaanlage durch. In einer Internet-Datenbank können die seit 2003 gefällten Öko-Testurteile über rund 1200 Fahrzeuge eingesehen werden. Dabei werden alle Antriebsarten - von Diesel über Benziner bis zu Hybrid - zwar...

... Modelle nicht nur hinsichtlich des CO2-Ausstoßes, sondern auch der Schadstoffe Kohlenwasserstoff, Stickoxide und Partikel. Für sein Urteil legt der ADAC den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) zugrunde, führt aber noch eigene Test auf Autobahnen und bei eingeschalteter Klimaanlage durch.In einer Internet-Datenbank können die seit 2003 gefällten Öko-Testurteile über rund 1200 Fahrzeuge eingesehen werden. Dabei werden alle Antriebsarten - von Diesel über Benziner bis zu Hybrid - zwar...

... und klimaschädliche Stoffe aus. Deshalb hat der Gesetzgeber Grenzwerte für Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide (NOX), Kohlenwasserstoffe (HC) und Rußpartikel (PM) festgelegt. Seit September 2009 müssen Hersteller bei der Entwicklung neuer Autos die aktuelle Abgasnorm Euro 5 einhalten. Seit Januar dieses Jahres müssen auch alle neu zugelassenen Wagen Euro 5 erfüllen, erläutert der TÜV Nord. Konkret heißt das: Benziner dürfen zum Beispiel maximal 1 Gramm CO pro Kilometer ausstoßen,...

(dpa) - Feinstaub und Stickoxide in der Luft machen krank - vor allem an Hauptverkehrsstraßen. Zu diesem Ergebnis kommt eine jetzt vorgestellte Langzeitstudie im Auftrag des nordrhein-westfälischen Umweltministeriums.Danach gibt es einen deutlichen Zusammenhang zwischen Wohnort, Luftbelastung und Sterblichkeitsrisiko. Für die Studie waren rund 5000 Frauen aus dem Ruhrgebiet sowie dem Münsterland betrachtet worden - für die bis zum Jahr 2008 verstorbenen wurde die Todesursache...

... ihres geringeren Verbrauchs einen CO2-Vorteil gegenüber Benzinern, setzen allerdings mehr Stickoxide frei, erklärt Fehmel. Eine Alternative seien Erdgasfahrzeuge: «Sie stoßen rund ein Viertel weniger CO2 aus als Benziner. Allerdings ist die Tankstellendichte gerade im ländlichen Raum noch vergleichsweise gering.» Flüssiggas beziehungsweise Autogas (LPG) lohne sich aus Umwelt- und Kostenaspekten weniger.Als Orientierungshilfe dienen beim Neuwagenkauf die Herstellerangaben zur...

... ist. Sinn der Prozedur: Durch die chemische Reaktion des Adblue mit den heißen Abgasen werden Stickoxide (NOx) in die harmlosen Bestandteile Stickstoff und Wasser aufgespalten. Unter normalen Bedingungen reicht der Adblue-Tank des Mazda für mindestens 20.000 Kilometer, er wird bei Bedarf im Rahmen der normalen Inspektionsintervalle aufgefüllt. Für den Fahrer findet die Abgasreinigung mit Adblue, die sogenannte selektive katalytische Reduktion (SCR), also völlig unbemerkt statt. Bei...

... 25 Prozent unter denen von Benzinfahrzeugen, sie emittieren kaum Rußpartikel und deutlich weniger Stickoxide.Nach Angaben der Erdgas mobil GmbH (Berlin) - eine Initiative führender deutscher Erdgasunternehmen - ist die Zahl der Erdgasfahrzeuge in allen Bundesländern in den zurückliegenden Jahren gestiegen - auch in den ostdeutschen. Gab es im Jahr 2002 in Berlin 174 solcher Fahrzeuge sind es heute 3407, in Brandenburg stieg die Zahl in dem Zeitraum von 153 auf 2837, in...

... leichter sein als seine Vorgänger. Die Version verbraucht weniger Treibstoff und stößt weniger Stickoxide aus. Bei alledem ist sie auch noch viel leiser als ihre Vorgänger. Haben all diese Vorgaben zu Zugeständnissen beim Material geführt? Professor Bräunling sagt Nein. Die in der Mitteldruckturbine verbauten Materialien seien alle über Jahrzehnte bewährt. «Das kann mit ziemlicher Sicherheit nicht sein», so der...

anderer Fahrzeuge, Feinstaub und Dieselruß, aber auch Pollen und Bakterien, Ozon und Stickoxide dringen während der Autofahrt über das Lüftungssystem in den Innenraum des Fahrzeugs ein. Im Innenstadtverkehr ist die Konzentration dieser gesundheitsschädlichen Schadstoffe im Auto oft sehr viel höher als am Fahrbahnrand und vor allem für mitfahrende Kinder belastend. Viele moderne Pkw sind deshalb mit Filtern ausgerüstet, die Schadstoffe aus der angesaugten Luft wirksam...

... einem Gasherd eine Abluft-Dunstabzugshaube sinnvoll, weil sie Schadstoffe wie Kohlenmonoxid oder Stickoxide schnell nach draußen leitet. Allerdings sollte der Abzug erst dann eingeschaltet werden, wenn das Kochgeschirr auf der Flamme steht. Quelle: Unternehmensmeldung des...