Start-Stopp-Automatik

... und außer dem 544 PS starken V12 des BMW 760i / 760 Li verfügen alle Modelle über eine Start-Stopp-Automatik.Die Hybridversion hat sich zweier Zylinder entledigt und wird nunmehr vom gleichen Dreiliter-Reihensechszylinder angetrieben, der auch die Hybridversionen von BMW 3er und 5er befeuert. 354 PS stark soll er 6,8 Liter verbrauchen. Doch schon der Einstiegspreis von 89.300 Euro sollte es ihm in Europa schwer machen, Fuß zu fassen. Der BMW 730d startet bei 74.900, der 313 PS...

... leistet 136 PS (100 kW), der Passat Variant 2.0 TDI bringt es auf 140 PS (103 kW). Sparpakete mit Start-Stopp-Automatik sind bei beiden Marken jeweils optional verfügbar. Im Passat erweist sich der 140 PS-Diesel als Idealbesetzung: Kraftvoll und souverän schieben 320 Nm Drehmoment den Kombi voran, laufruhig und kultiviert gibt sich das Zweiliter-Aggregat. Den Durchschnittsverbrauch gibt VW mit 4,6 Litern pro 100 km an, im Test waren es eher um die sechs Liter.Der Hyundai-Diesel ist zwar...

... 1,1 Liter Hubraum und 55 kW/75 PS sorgt in der ab 15 680 Euro erhältlichen Sparversion blue mit Start-Stopp-Automatik für nur 3,2 Liter im Verbrauch. Mit einem CO2-Ausstoß von 84 g/km unterbietet der 158 km/h schnelle i20 damit laut Hyundai derzeit alle konventionell angetriebenen Pkw. Neben dem Diesel treiben den Koreaner zwei Benziner mit 1,2 und 1,4 Litern Hubraum an, die 63 kW/86 PS und 74 kW/100 PS leisten. Die Ottomotoren ermöglichen Geschwindigkeiten von 168 und 181 km/h. Ihr...

... was wiedererlangen oder wiedergewinnen bedeutet. Wer beim Autokauf über Spritspartechnik wie eine Start-Stopp-Automatik nachdenkt, stößt oft auf den Begriff Rekuperationsbremse. Denn beide Verfahren zur Effizienzsteigerung werden meist gemeinsam angeboten.«Prinzipiell bedeutet Rekuperation, dass Bewegungsenergie wieder in elektrische Energie umgewandelt wird», erläutert Arnulf Thiemel vom ADAC Technik Zentrum. Rollt ein Auto, kann ein Generator angetrieben werden, der Strom erzeugt. Die...

... PS) ab 22.650 Euro.Zur Serienausstattung des Audi zählen unter anderem Klimaanlage, CD-Radio und Start-Stopp-Automatik. Luft nach oben gibt es reichlich. Zu den Optionen zählen Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht (1270 Euro), Navigationssystem (ab 1160 Euro), Spurwechselwarner (600 Euro) oder Abstandsregeltempomat mit Kollisionswarnung (560 Euro). 620 Euro kostet die "Phone Box" in der Mittelkonsole. Per Bluetooth-Verbindung nimmt das Handy Kontakt zur Koppelantenne des Autos auf. Das Signal...

... – 4,8 Liter pro 100 km lautet dann die Werksangabe. Beim Mazda 5 fehlen Sparmaßnahmen wie eine Start-Stopp-Automatik. Hier könnte es sich lohnen zu warten, bis die Japaner ihre neuen Skyactiv-Dieselmotoren in den Fünfer einbauen. Im neuen CX-5 machen die Aggregate sowohl als Diesel als auch als Benziner nämlich eine hervorragende Figur und zählen zu den sparsamsten ihrer Klasse.Im Kapitel Fahrkomfort gibt es keinen klaren Gewinner. Der Touran liegt etwas satter und straffer auf der...

... Generator oder Anlasser, erläutert der ADAC. Dazu trage in vielen Fällen auch die Start-Stopp-Automatik bei: Das permanente An- und Ausschalten des Motors belaste die Batterie stark. Das gilt allerdings nicht pauschal für alle Autos, erläutert ADAC-Sprecherin Bettina Hierath: «Es gibt auch Batterien, die mit der zusätzlichen Belastung keine Probleme haben.»In der Pannenstatistik des Automobilclubs für das Jahr 2011 liegen zum ersten Mal ausschließlich deutsche Autos...

... Nm Drehmoment abrufen. Sein Normverbrauch: 6,9 Liter.Neu sind neben der Q5-Fahrwerksabstimmung die Start-Stopp-Automatik, eine elektromechanische Lenkung und eine Pausenwarnung. An Fahrerassistenzsystemen sind zum neuen Modelljahr unter anderem Abstandstempomat, Notbremsfunktion und Überholassistent verfügbar. Das Preisniveau hat sich durch die Modellpflege kaum verändert. Das 177 PS starke Volumenmodell Audi Q5 2.0 TDI wurde im Vergleich zum Vorgängermodel um 150 Euro teurer; der...

... in der Basisversion Prime-Line (Benziner mit Frontantrieb und 165 PS) gibt es unter anderem ESP, Start-Stopp-Automatik, CD-Radio mit USB-Anschluss, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Bordcomputer. Zu den Optionen zählen Bi-Xenonscheinwerfer, eine automatische Fernlichtschaltung, Rückfahrkamera, eine Spurverlassenswarnung - die den Piloten mit einem ziemlich unangenehmen tiefen Brummton warnt - und ein automatisches City-Notbremssystem für Geschwindigkeiten bis 30 km/h, das es in...

... Turboaufladung und einem neuen Thermomanagement. "Für den geringeren Verbrauch sorgt zudem die Start-Stopp-Automatik und die Zylinderabschaltung", erläutert Renald Lassowski, "allein die bringt mindestens fünf Prozent Ersparnis. Im Teillastbetrieb bei Tempo 100 ist es sogar das Doppelte."Die Paradedisziplin des 4,98 Meter langen Audi S7 ist genauso wie bei den identisch motorisierten Modellen S6 und S6 Avant die Autobahn. Hier schiebt der doppelt aufgeladene Turbolader bullig und...

... machte Mercedes noch keine konkreten Angaben. Allerdings soll die sparsamste Variante dank einer Start-Stopp-Automatik auf weniger als fünf Liter Diesel und einen CO2-Ausstoß unter 133 g/km kommen.Der Citan, der sein Publikumsdebüt im September auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover gibt, basiert technisch auf dem Renault Kangoo. Mercedes wird das Modell in Längen bis 4,71 Meter als Kastenwagen oder Kombi für den Personentransport und den Familieneinsatz anbieten. Wahlweise verfügt der...

... und sparsam (Durchschnittsverbrauch 4,3 Liter pro 100 km). Als 1.6 CRDi EcoDynamics mit Start-Stopp-Automatik und anderen Optimierungsmaßnahmen verbraucht er im Schnitt sogar nur 3,7 Liter auf 100 km (Werksangabe).Der laufruhige 1,4 Liter große Basisbenziner mit 100 PS und Multipoint-Einspritzung ist recht flott, kann aber in Sachen Agilität nicht mit Turbobenzinern mithalten. Der 135 PS starke Direkteinspritzer 1.6 GDI in Verbindung mit dem neuen Doppelkupplungsgetriebe DCT...

... nach 13,7 Sekunden sind 160 km/h erreicht. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 261 km/h. Eine Start-Stopp-Automatik soll den Normverbrauch auf 10,7 Liter reduzieren.Für zusätzliche Fahrdynamik soll das Sportfahrwerk des Porsche Cayenne GTS sorgen. Es ist nicht nur 24 Millimeter tiefer als beim normalen Cayenne, sondern auch straffer und mit der elektronischen Dämpfereinstellung PASM ausgestattet. Optisch unterscheidet sich die Sportversion des Luxus-SUV durch die Turbo-Front,...

... sogar 4,3 Liter. Ganz knapp unterhalb der Fünf-Liter-Marke bleibt der Kia Optima 1.7 CRDi ISG mit Start-Stopp-Automatik (4,9 Liter, 30.090 Euro). Der Mercedes C-Klasse C 220 CDI (170 PS, 37.217 Euro) reichen 4,4 Liter auf 100 km. Der Opel Insignia 2.0 CDTi mit 160 PS bringt es auf 4,3 Liter und kostet 28.205 Euro. Noch sparsamer ist der Peugeot 508 e-HDi 110 mit einem Durchschnittsdurst von 4,2 Litern, er kostet 25.750 Euro. Den gleichen Wert von 4,2 Litern erzielt auch der Skoda Octavia 1.6...