Spurweite

... begleiten. Im Winter waren die Anlagen und Fahrzeuge wieder instandgesetzt worden. Auf einer Spurweite von 38,1 Zentimetern dreht die Lok ihre Runden in dem 5,6 Kilometer langen Streckennetz.Homepage...

... 61 Kilometer) Harzquerbahn (Strecke: 60,4 Kilometer) Brockenbahn (Strecke: 19 Kilometer) Spurweite: 1000 Millimeter (Regelspur: 1435 Millimeter) Bahnhöfe: 25 Haltepunkte: 22 Dampflokomotiven: 25 Diesellokomotiven: 10 Triebwagen: 10 Wagenpark: 88 Reisezugwagen, 19 Bahndienstwagen, 30 Güterwagen Brücken im Streckennetz: 400 Tunnel im Streckennetz:...

... 65 Millimeter Länge und 100 Millimeter Radstand eingebüsst. In Verbindung mit der größeren Spurweite erreicht der Zweitürer gegenüber seinem Vorgänger, dem 350Z, ein spürbares Mehr an Agilität. Keinen Beitrag zur Agilität, wohl aber zum Wohlfühlfaktor liefert das Innenleben des Z-Sportlers. Noch im Vorgänger war das Cockpit ganz Nissan: funktional bis rustikal. Diese Zeiten sind 2011 vorbei. Die Materialien fühlen sich hochwertig an, auch die einst verbesserungswürdige...

... ihnen Touristen. Sie ließen sich mit einer den fünf Lokomotiven, die täglich auf schmaler Spur (Spurweite 900 Millimeter) mit Dampf und Gebimmel unterwegs sind, in längst vergangene, eher verträumte Zeiten zurückversetzen. Mit dabei sind immer viele Molli-Fans, die nach Worten der Marketing-Beauftragten Inka Degner von der Bahn gar nicht genug bekommen können.Doch auch im Vergleich zu «normalen» Jahren ist derzeit ein Rückgang zu beobachten. Schuld daran sei wohl, dass auch Touristen...

... während die restlichen Kennzahlen des Fahrwerks leicht erhöht wurden. Außerdem wurde die Spurweite im Vergleich zu den Varianten Limousine und Sports Tourer verbreitert - der GTC bringt vorne vier und hinten drei Zentimeter mehr mit. Somit können ihm Sportreifen mit bis zu 20 Zoll Durchmesser aufgezogen werden, was nicht nur dem sportlichen Look sondern der Fahrstabilität und Straßenlage des Kompaktmodells entgegen kommt. Der GTC mit Sportwagen-Vorderachse Das Fahrverhalten des...

... bekommt der GTC eine neue Vorderachse, einen Zentimeter mehr Radstand und vier Zentimeter mehr Spurweite. So kann er flotter durch die Kurven flitzen als der konventionelle Astra. Ab Herbst soll der Wagen ausgeliefert werden, Bestellungen nimmt Opel schon jetzt entgegen. Die Preise beginnen bei 19 900 Euro und liegen damit etwa 3000 Euro über dem Fünftürer.Die Motoren sind zunächst die gleichen wie im Astra, werden aber fast alle serienmäßig mit einer Start-Stopp-Automatik...

... zum aktuellen Zafira wächst der Radstand des neuen Modells um 57 auf 2760 Millimeter, auch die Spurweite wurde vergrößert. Das sorgt für mehr Platz im Innenraum und soll auch die Fahreigenschaften verbessern. An Assistenzsystemen bietet der Rüsselsheimer Familienvan einen Abstandsregeltempomat mit Notbremsfunktion, eine Verkehrszeichenerkennung per Kamera, Abstandswarner, Spurwechselassistent mit Warnung vor Autos im toten Winkel, einen Einparkassistenten, eine Rückfahrkamera sowie...

... sieht der Beetle damit trotzdem nicht aus - er wirkt jetzt kräftiger, aber noch gemütlich. Spurweite und Radstand sind gewachsen, damit gibt es mehr Platz im Fond. Im Cockpit des Beetle steckt eine Menge Golf, also Großserientechnik aus dem VW-Baukasten. Doch die erste Sitzprobe zeigt: Ein bisschen Retro darf es dann doch sein. Als Reminiszenz an den Käfer geht die Frontblende der Instrumententafel durch, die je nach Ausstattung in Wagenfarbe lackiert ist. Vor dem Fahrer bauen sich...

... nimmt inklusive der Außenspiegel 2,1 Meter in Beschlag. Verantwortlich dafür ist die größere Spurweite des 2+2-Sitzers. Weil der Wagen im gleichen Atemzug um fünf Millimeter niedriger wurde, steht er nun besonders kraftvoll und breitbeinig auf der Straße. Der Radstand wuchs ebenfalls, was den Fond-Passagieren zugute kommt. Die Kraftübertragung des 6er Coupés übernimmt die Achtgang-Sportautomatik. Für die manuelle Gangwahl warten Schaltwippen am Lenkrad. Der 640i verfügt über...

... investiert, erhält unter dem Namen «Pro-Spacer» zudem einen Satz Scheiben zur Verbreiterung der Spurweite: 20, 30, 40 und 60 Millimeter sind möglich.«Dreidimensionaler Lichtbügel» für den GolfWolfsburg (dpa/tmn) - Der aktuelle Golf und weitere VW-Modelle können mit einem LED-Tagfahrlicht bestellt werden. Mit den 15 zusätzlichen Leuchtdioden entstehe «ein optisch dreidimensionaler Lichtbügel», der vor allem für verbesserte Sichtbarkeit im Verkehr sorge, heißt es beim Hersteller....

... dem der Meriva im März auf dem Genfer Automobilsalon vorfährt. Der Radstand ist länger, die Spurweite breiter als beim Vorgänger. Die genauen Abmessungen des Wagens gibt Opel noch nicht preis, doch die ersten Bilder zeigen, dass der neue Meriva deutlich gewachsen ist. Im ganzen Innenraum sind zahlreiche Ablagen verteilt. Ein wahrscheinlich optionales Glasdach liefert eine riesige Glasfläche von der Haubenkante bis zum Heck. Unter der Haube hat der kleine Familienvan Motoren mit 75...

... So hat der Sport Classic ein 44 Millimeter breiteres Heck und damit verbunden eine vergrößerte Spurweite an der Hinterachse. Der 3,8-Liter-Motor im Heck hat wie die anderen aktuellen Porsche-Aggregate Benzindirekteinspritzung und mit 408 PS 23 Pferdchen mehr. Erreicht wird das «unter anderem durch den Einsatz einer neu entwickelten Resonanzsauganlage mit sechs unterdruckgesteuerten Schaltklappen», geben die Zuffenhausener Ingenieure bekannt. Der Sport Classic kommt...

... kalt. Im Vergleich zum normalen SL 65 AMG verfügt die schwarze Serie über 115 Millimeter mehr Spurweite an der Vorder- und 103 Millimeter mehr an der Hinterachse. Der Wagen liegt nicht einfach auf der Straße, er klebt an ihr. Lesen Sie auf Seite 3 über die edle Fünfgangautomatik und den stolzen Preis Für die Sortierung der Gänge sorgt eine Fünfgangautomatik mit verschiedenen Programmen und Schaltpaddles. In den manuellen Programmen schaltet das Getriebe auch bei Volllast nicht...

... sie so klein gar nicht mehr ist. Der Radstand ist gegenüber dem bisherigen Ibiza um zehn, die Spurweite um immerhin noch drei Zentimeter gewachsen. Das sorgt nicht nur für ein deutlich besseres Fahrgefühl, sondern auch für mehr Platz im Innenraum. Und den gibt es auch für große Passagiere reichlich. Zwar ist der Einstieg wegen der nicht gerade riesigen Türöffnungen nicht wirklich bequem - aber einmal im Wagen, kann man sich so richtig schön ausbreiten. Die Vordersitze lassen sich...