Serienmodell

... auf eine Reichweite von etwa 100 Kilometern pro Batterieladung. Daran dürfte sich jetzt auch das Serienmodell orientieren.Bis der E-Scooter in zwei Jahren in den Handel kommt, ist er bereits das dritte Elektrofahrzeug von Smart. Schon jetzt kann man bei der Mercedes-Schwester ein elektrisches Fahrrad kaufen, das als eines der wenigen Pedelecs wie ein Hybridauto Bremsenergie zurückgewinnen kann. Im Sommer geht außerdem der bislang nur für Flottentest eingesetzte elektrische Smart ED in den...

... knackigen, coupé-artigen Heckpartie lässt allerdings noch wenige Rückschlüsse auf das kommende Serienmodell zu, erklärt Citroëns Marketing-Direktor Xavier Duechemin. "Nummer 9 ist vielmehr ein Teaser, der einen Vorgeschmack auf die markantesten Designmerkmale unserer neuen, weiterentwickelten DS-Linie gibt." Ab 2014 wollen die Franzosen ihre DS-Familie ausbauen und drei weitere Modelle ins Rennen um die Premium-Kundschaft schicken. Mittelklasse-Limousine, SUV und ein Vertreter der...

... mit dem 4008 gegen Autos wie den VW Tiguan antritt, würde ein auf der Peking-Studie basierendes Serienmodell zu den ersten SUVs im Kleinwagensegment zählen.Offiziell gibt es zu den Serienchancen noch keine Auskunft. Selbst zur Technik unter dem Blech nennt Peugeot keine Details. Doch in Unternehmenskreisen war bereits bei der Präsentation des 208 davon die Rede, dass ein kleines SUV den wenig erfolgreichen Kombi 207 SW beerben könnte - deshalb könnte das Showcar schon im nächsten Jahr...

... Räder stellen will. Der Bentley EXP 9 F sorgte jüngst auf dem Genfer Salon für Aufsehen. Ein Serienmodell würde auch bei den Briten eine dritte Baureihe in einem immer weiter wachsenden Segment bedeuten. Bentley-Chef Wolfgang Dürheimer, der einst als Entwicklungschef bei Porsche den Cayenne auf die Erfolgsspur brachte, könnte mit seinem Ultra-Luxus-SUV einen ähnlich genialen Coup landen. Lamborghini-Chef Winkelmann setzt auf die Synergieeffekte im zwölf Marken umspannenden...

... und bastelte man noch knapp fünf Jahre lang. Erst mit Verzögerung wurde daher im Jahre 1986 das Serienmodell LM 002 vorgestellt. Bei aller Mühe für die Abstimmung von V12-Triebwerken, Fahrwerk, Allradantrieb und Edel-Interieur muss man das Außendesign schlicht vergessen haben. Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. Doch dass dieser Lamborghini zu den hässlichsten Autos der jüngeren Historie gehört, dürften nur wenige bezweifeln. Ändert alles nichts daran, dass der...

... ein paar Extraschichten geschoben hat. Während der Innenraum sich ganz im Stile der neuen Serienmodelle präsentiert, ziehen besonders die Leuchteinheiten in LED-Technik Blicke auf sich. Ein überdimensionales Panoramadach bringt viel Licht in den Innenraum des Viersitzers. Markant sind die Richtung hinterem Radhaus zulaufenden Sicken in der Seitenlinie, die großen 20-Zöller in Turbinenradoptik und die weit in die Seite gezogenen Rückleuchten. Innen präsentiert sich das Mercedes...

... Steckdosen-Hybriden zu einem echten Greenliner machen dürfte.Mit leichten Abwandlungen soll das Serienmodell 2013 zunächst in China an den Start gehen, wo es in einer Liga mit E-Klasse und Audi A6 um die Gunst der Kundschaft buhlen wird. Wann die französische Sperrspitze hierzulande zu den Händlern kommt, hat Citroën noch nicht bekannt gegeben. Dagegen kündigte der Autobauer schon mal an, dass ein Kompaktmodell, ein SUV und ein Vertreter der oberen Mittelklasse ebenfalls in der...

... und Lust aufs Auto wecken. Der offene Hybridsportler entspricht im Interieur schon weitgehend dem Serienmodell. Mit einer Systemleistung von 354 PS dank Benzin- und Elektromotor spurtet die Münchner Flunder in fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Nicht ganz so schnell, aber deutlich geräumiger ist die Langversion des BMW 3er, die extra für den chinesischen Markt gebaut wird. Sie ist elf Zentimeter länger als ein normaler 3er. Ebenfalls Premiere feiert die Hybridversion ActiveHybrid3.Seine...

... Sekunden auf Tempo 100 kommt und mehr als 300 km/h schafft: «Mit mindestens einer Variante des Serienmodells werden wir diese Werte sogar noch...

... Viele Details der Karosserie wie die vollflächigen Türen und das Interieur werde man auch im Serienmodell wiedersehen, so Jacob. Allerdings werde der i8 wie angekündigt als 2+2-Sitzer starten. Ob es später auch den Spyder geben wird, sei noch nicht entscheiden.Der Antrieb ist mit dem der ersten i8-Studie identisch: Auch der offene Sportwagen ist ein Plug-in-Hybrid, für den BMW einen an der Steckdose aufladbaren Akku mit einem Dreizylinder-Turbobenziner und einem Elektromotor...

... in V-Form fast bis zum BMW-Logo auf der Haube zieht. "Das wird schon wegen der Scheibenwischer im Serienmodell schwer umsetzbar sein", sagt Designer Benoit Jacob. Der Franzose verspricht aber, dass der fertige Spyder in jedem Fall Flügeltüren bekommen werde. Auch das Interieur des Wagens entspreche schon "zu 80 Prozent" der Serie.Ob zu diesen 80 Prozent auch die faszinierenden Displays gehören, bleibt abzuwarten. Konventionelle Instrumente gibt es in der Roadster-Studie jedenfalls nicht...

Essen - 400 000 Euro für ein Unikat, 14 000 Euro für einen Serienmodell - das Geschäft mit Oldtimern läuft wieder auf Hochtouren. Mancher Investor nutzt das teure Blech angesichts der niedrigen Zinsen offenbar als Kapitalanlage.Nach einem durchwachsenen Jahr 2010 brummt der Handel mit Oldtimern wieder.

... Power-Kombi mit 3,0-Liter-Turbobenziner satte 309 kW/420 PS - und damit 40 Prozent mehr als das Serienmodell, so der Fahrzeugveredler. Aus dem gleich großen Selbstzünder, der ab Werk auf 230 kW/313 PS kommt, kitzelt das Kemptener Unternehmen 265 kW/360 PS heraus.Weitere Umbauten, die die Allgäuer Tuning-Experten auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 8. bis 18. März) zeigen, sind der Abt QS3 auf Audi-Q3-Basis als 199 kW/270 PS starker Benziner und 151 kW/205 PS starker Diesel sowie...

... Der Motor hat 6,0 Liter Hubraum und beschleunigt den Wagen auf knapp 300 km/h. Für das mögliche Serienmodell stellt Bentley ein weiterentwickeltes Triebwerk in Aussicht, das bei ähnlicher Leistung deutlich weniger verbrauchen soll. Leichtbau, Zylinderabschaltung und eine Start-Stopp-Automatik sollen das ermöglichen. Obwohl das SUV viel größer ist als ein Porsche Cayenne, soll es nur 100 Kilo mehr wiegen.Als Alternative zum Zwölfzylinder denken die Briten auch an ihren neuen V8-Benziner...