Rußpartikelfilter

... (NO2) aus. Hier ein Überblick über das Abgasverhalten verschiedener Motoren:Dieselmotoren: Trotz Rußpartikelfilter - Selbstzünder sind nach Aussage des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) die weniger sauberen Motoren. Der Grund liege darin, dass ihr aktueller Grenzwert nach Euro-5-Norm beim Ausstoß von Stickoxiden (NOx) - darunter fallen auch die Stickstoffdioxide (NO2) - dreimal höher als bei Ottomotoren ist. Demnach dürfen Diesel bis zu 180 mg/km an Stickoxiden ausstoßen, während der...

... ab dem 1. Februar den staatlichen Zuschuss in Höhe von 330 Euro für die Nachrüstung eines Rußpartikelfilters an ihrem Auto beantragen. Das dafür benötigte Formular steht jetzt bereit.Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat auf seiner Homepage das Formular für die Rußfilterförderung bei Diesel-Fahrzeugen bereitgestellt.Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) bietet auf der Webseite www.partikelfilter-nachruesten.de eine Suchfunktion an, mit der Fahrzeughalter...

... dennoch auch beim Neuen Probleme mit dem Turbolader (Diesel 2006/2007) und gelegentlich verstopfte Rußpartikelfilter (2007). 2008 gab es einen Rückruf, weil der Bremskraftverstärker bei Kälte auszufallen drohte.Ab 1995 war Ford elf Jahre lang beim Thema Großraumlimousine eng verbunden mit Seat und Volkswagen, deren Geschwistermodelle Alhambra und Sharan nahezu baugleich mit dem Galaxy waren. 2006 legte Ford die zweite Generation auf, diesmal als eigenständige Entwicklung auf Basis des...

(dpa/tmn) - Ende 2010 lief die staatliche Förderung für das Nachrüsten von Rußpartikelfiltern bei Dieseln aus. 2012 gibt es erneut einen Zuschuss in Höhe von 330 Euro. Allerdings sollten Fahrzeugbesitzer gut überlegen, ob sich der Umbau ihres Wagens lohnt.Nach zwölf Monaten Pause gibt es ab dem 1. Januar 2012 wieder Geld vom Staat für die Partikelfilternachrüstung bei Dieseln. 330 Euro Zuschuss für den nachträglichen Rußfiltereinbau in Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und...

(dpa/tmn) - Das Nachrüsten von Rußpartikelfiltern bei Diesel-Pkw wird ab dem 1. Januar 2012 wieder staatlich gefördert. Darauf hat sich der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages verständigt.Autobesitzer und Halter werden ab 2012 von leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen für den nachträglichen Filtereinbau einen Barzuschuss von 330 Euro erhalten, teilt das Bundesumweltministerium (BMU) mit. Wer seinen Diesel im Jahr 2011 nachgerüstet hat, geht leider leer aus: Zum...

... entwickeln zwischen 84 PS und 180 PS. Seit 2006 sind die Dieselmotoren serienmäßig mit einem Rußpartikelfilter ausgerüstet. Vergleichsweise günstig wird der T5 auf dem Gebrauchtwagenmarkt als Kastenwagen gehandelt. Für rund 13.400 Euro sollte ein Transporter T5 Gewinner von 2009 mit 115 PS starkem Benziner und drei Sitzen laut der Schwacke-Liste zu bekommen sein. Ein vergleichbarer Pritschenwagen kostet zwischen 14.750 und 16.050 Euro. Ein sechssitziger Multivan 4Motion Sport...

... zwischen 62 kW/84 PS und 132 kW/180 PS. Seit 2006 sind die Dieselmotoren serienmäßig mit einem Rußpartikelfilter ausgerüstet.Vergleichsweise günstig wird der T5 auf dem Gebrauchtwagenmarkt als Kastenwagen gehandelt. Für rund 13 400 Euro sollte ein Transporter T5 Gewinner von 2009 mit 85 kW/115 PS starkem Benziner und drei Sitzen laut der Schwacke-Liste zu bekommen sein. Ein vergleichbarer Pritschenwagen kostet zwischen 14 750 und 16 050 Euro. Ein sechssitziger Multivan 4Motion Sport...

... aber das Modell erfüllt jetzt die Euro-5-Abgasnorm. Dazu bauen die Briten serienmäßig einen Rußpartikelfilter ein.Den Durchschnittsverbrauch der Karosserievariante mit dem kürzesten Radstand gibt Land Rover weiterhin mit 10 Litern an, was einem CO2-Ausstoß von 266 g/km entspricht. Gleichzeitig stieg die Höchstgeschwindigkeit um 13 auf 145 km/h. Preise nennt Landrover noch nicht. Der Basispreis des aktuellen Modells liegt bei 25 600 Euro. In der neuen Variante ist der Wagen sofort...

... mitteilte. Für das Facelift wird der bewährte 2,5-Liter Turbodiesel (106 kW/144 PS) mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet, um die Euro-5-Norm zu erfüllen. Die Preise stehen laut einem Firmensprecher noch nicht fest, dürften sich aber an den bisherigen orientieren. Derzeit kostet der Hilux mindestens 20 825 Euro.Das Facelift beschert dem Pritschenwagen Retuschen an Motorhaube, Kühlergrill, Scheinwerfern und Stoßfängern. Zudem wurden die Kotflügel neu gestaltet. Im Innenraum...

... Alle Aggregate erfüllen die Euro-5-Norm. Zudem fahren die Dieselaggregate serienmäßig mit Rußpartikelfilter vor. Mehr über die Aggregate der gallischen Limousine erfahren Sie in unserer Bilderstrecke. Citroën verlangt 22.950 Euro für seinen viertürigen C5. Erfahren Sie mehr üben den gallischen Passat in unserer...

... Litern Hubraum 103 kW/140 PS beziehungsweise 110 kW/150 PS. Die Diesel verfügen seit 2007 über Rußpartikelfilter.Auf dem Gebrauchtwagenmarkt kostet ein CR-V 2.2 CTDI DPF Style mit 103 kW/140 PS von 2009 laut der Schwacke-Liste rund 18 550 Euro. Ein älterer Benziner der ersten Generation von 1999 mit 94 kW/128 PS schlägt demnach noch mit rund 4500 Euro zu Buche. Dazwischen liegt zum Beispiel der CR-V 2.0i ES mit 110 kW/150 PS von 2004: In der Preisliste wird er mit 10 600 Euro...

... aus 2,2 Litern Hubraum 140 PS beziehungsweise 150 PS. Die Diesel verfügen seit 2007 über Rußpartikelfilter. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt kostet ein CR-V 2.2 CTDI DPF Style mit 140 PS von 2009 laut der Schwacke-Liste rund 18.550 Euro. Ein älterer Benziner der ersten Generation von 1999 mit 128 PS schlägt demnach noch mit rund 4500 Euro zu Buche. Dazwischen liegt zum Beispiel der CR-V 2.0i ES mit 150 PS von 2004: In der Preisliste wird er mit 10.600 Euro...

... wird er dabei von der Deutschen Umwelthilfe: Der Verzicht auf Abgasreinigungsanlagen mit Rußpartikelfiltern sei «kein Kavaliersdelikt, sondern eine vorsätzliche Gefährdung Zehntausender Bürger und Bauarbeiter», sagt Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch in einer Pressemitteilung. Beim Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg liegt nun der Antrag vor, nur noch Baumaschinen mit Dieselrußfiltern auf der Großbaustelle zu erlauben. Eine Schlichtung im erbitterten...

... (dpa) - Anders als bei der Abwrackprämie ist das Interesse an der angebotenen Förderung für Rußpartikelfilter für Dieselfahrzeuge eher gering. Von den für 2009 und 2010 veranschlagten 92 Millionen Euro aus dem Fördertopf seien bislang nur rund 51 Millionen Euro abgerufen worden, berichtet das «Hamburger Abendblatt» unter Berufung auf Angaben des Bundesfinanzministeriums. Die Förderung war dieses Jahr von einfachen Pkw auf leichte Nutzfahrzeuge erweitert worden. Die bis Ende...