Reifenhandel

130 Feuerwehrmänner verhinderten jedoch, dass das Feuer auf einen angrenzenden Reifenhandel und einen Supermarkt übergriff. Eine dunkle Rauchwolke war weithin sichtbar. Anwohner wurden aufgefordert, Fenster und Türen geschlossen zu halten. Messungen der Feuerwehr ergaben letztlich aber keine Gesundheitsgefahr. Bei den Löscharbeiten wurden drei Feuerwehrleute leicht verletzt. Die Brandursache ist unklar. Der Sachschaden wird auf 200 000 Euro geschätzt.Pressemitteilung der...

... höhere Bestände angelegt als im Vorjahreszeitraum. Das sagte der Vorsitzende des Bundesverbands Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk, Peter Hülzer, der «Automobilwoche». Winterreifen kosten dieses Jahr allerdings deutlich mehr als noch 2010. Schon Ende September hatte der Verband eine Preissteigerung um im Schnitt 9,2 Prozent...

... um durchschnittlich 9,2 Prozent gestiegen, wie der Geschäftsführer des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk in Bonn, Hans-Jürgen Drechsler. Die Branche bewege sich nun wieder auf dem Preisniveau von 2006.Nach Lieferengpässen im vergangenen Jahr sehen sich die Reifenhersteller gut gerüstet für die erwartete steigende Nachfrage nach Winterreifen. «Wir stellen seit Mai Winterreifen her und werden bis in den Dezember weiter produzieren. So können wir auch auf...

... Rohstoffpreise für Kautschuk sind die Preise für Winterreifen gestiegen - laut Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk um 9,2 Prozent.«Jetzt sind wir wieder auf dem Preisniveau von 2006, nachdem die Reifenbranche in den Jahren 2007 bis 2009 einen massiven Preiseinbruch zu verzeichnen hatte», sagte der Geschäftsführer des in Bonn ansässigen Verbandes, Hans-Jürgen...

... - und riskiert neben Verletzungen seinen Versicherungsschutz. Darauf weist der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) in Bonn hin.Schmierige Rückstände aus der Produktion oder auch eine schützende Silikonschicht schränken die Reifenhaftung anfangs ein, erläutert der BRV. Deshalb sollten Biker neue Reifen mindestens 100 Kilometer sachte einfahren, bevor sie die Gummis voll beanspruchen. Denn erst wenn die glatte Oberfläche durch den Asphalt angeraut ist, stellt...

... - Die hohen Rohstoffkosten treiben die Preise für Reifen in die Höhe. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) rechnet damit, dass sie in den kommenden Monaten um bis zu ein Viertel steigen. Der Preis für Naturkautschuk habe sich binnen eines Jahres fast verdoppelt, erklärt der BRV. Auch würden sich die steigenden Kosten für Rohöl auf den Reifenhandel auswirken. Die Hersteller von Auto-, Motorrad- und Nutzfahrzeugreifen seien deshalb gezwungen, die Preise...

... normalisiert sich deutlich», sagte der geschäftsführende Vorsitzende des Bundesverbands Reifenhandel, Peter Hülzer. Ein ungewöhnlich früher Kälteeinbruch mit anhaltendem Schnee sowie die neue Winterreifenpflicht führten zu einer bisher unüblichen Nachfragespitze: «Wir sind in den vergangenen drei Wochen quasi überrannt worden.» Teilweise sei die Lieferlogistik zusammengebrochen. Nach wie vor müssten Autofahrer an verschiedenen Orten längere Wartezeiten bei der...

... - sowohl Sommer- als auch Winterreifen, wie der geschäftsführende Vorsitzende des Bundesverbands Reifenhandel, Peter Hülzer, am Freitag (10. Dezember) sagte. In den vergangenen Wochen hatte es einen enormen Ansturm der Autofahrer auf Winterreifen gegeben.«Wir sind in den vergangenen drei Wochen quasi überrannt worden», sagte Hülzer. Teilweise sei die Lieferlogistik zusammengebrochen. Doch «die Lage normalisiert sich deutlich», sagte er. Ein ungewöhnlich früher Kälteeinbruch mit...

... - sowohl Sommer- als auch Winterreifen, wie der geschäftsführende Vorsitzende des Bundesverbands Reifenhandel, Peter Hülzer, am Freitag der Nachrichtenagentur dpa sagte. In den vergangenen Wochen hatte es einen enormen Ansturm der Autofahrer auf Winterreifen gegeben.«Wir sind in den vergangenen drei Wochen quasi überrannt worden», sagte Hülzer. Teilweise sei die Lieferlogistik zusammengebrochen. Doch «die Lage normalisiert sich deutlich», sagte er. Ein ungewöhnlich früher...

... sich wieder Entspannung ab. Die Lage normalisiere sich deutlich, hieß es beim Bundesverband Reifenhandel. Der ungewöhnlich frühe Kälteeinbruch mit anhaltendem Schnee sowie die neue Winterreifenpflicht führten zu einer bisher unüblichen Nachfragespitze. Nach wie vor müssten an einigen Orten längere Wartezeiten bei der Montage in Kauf genommen werden, die Auslastung liege aber derzeit im Schnitt wieder bei etwa 65 Prozent. Die Preise für Winterreifen haben sich erhöht - um bis zu...

... Lager der Hersteller sind so gut wie ausverkauft», sagte Peter Hülzer vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk in Bonn (BVR). Hält das Winterwetter in Deutschland bis Mitte Dezember an, wird es wegen der zu erwartenden ungebrochenen Nachfrage nach Winterpneus eng. «Dann sind die Lager komplett leer, und es kommt auch nichts nach, denn die Hersteller produzieren jetzt bereits wieder Sommerreifen.» In diesem Winter gebe es einen untypischen Nachfrage-Boom...

... «Die Lager der Hersteller sind so gut wie ausverkauft», sagte Peter Hülzer vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk in Bonn (BVR).Hält das Winterwetter in Deutschland bis Mitte Dezember an, wird es wegen der zu erwartenden ungebrochenen Nachfrage nach Winterpneus eng. «Dann sind die Lager komplett leer, und es kommt auch nichts nach, denn die Hersteller produzieren jetzt bereits wieder Sommerreifen».In diesem Winter gebe es einen untypischen Nachfrage-Boom aufgrund der...

... Nachfrage entstanden, die kaum noch zu bewältigen ist», sagte Peter Hülzer vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) am Donnerstag (2.12.).Obwohl im Herbst 20 Prozent mehr Reifen an die Händler geliefert worden seien als im Vorjahr, gebe es Engpässe. Grund sei das neue Gesetz zur Winterreifenpflicht. Mit Nachschub von der Industrie sei nicht zu rechnen, da diese ihre Produktion bereits auf Sommerreifen umgestellt habe. Im Verband sind laut Hülzer 85 Prozent der...

... höher als im vergangenen Jahr», sagte Peter Hülzer, Vorsitzender des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk. Dies liege an gestiegenen Rohstoffpreisen. Der Reifenhandel habe sich bereits auf eine steigende Nachfrage eingestellt. «Die Industrie hat zu Beginn des Winters gut 20 Prozent mehr M+S-Reifen an den Fachhandel geliefert als im vergangenen Jahr.» Da es bislang im November mild war, seien große Teile des Vorrats noch...