Radstand

... Liter, was in dieser Fahrzeugklasse ein stattliches Maß ist. Der Granta wiegt 1560 kg, hat einen Radstand von 2476 mm und rollt auf schmalen Rädern mit 14-Zoll-Felgen.Unter der Haube des kleinen Fronttrieblers arbeitet ein 1,6 Liter großer Benzinmotor mit 16 Ventilen, der 90 PS / 66 kW leistet. Das Aggregat erfüllt die Abgasnorm Euro 5 und dürfte wie von Lada gewohnt gegen Aufpreis mit einer Autogasanlage bestellbar sein. Der Granta beschleunigt laut Datenblatt in 11,8 Sekunden von 0 auf...

Die Version mit gestrecktem Radstand kostet ab 80 200 Euro, wie der Hersteller mitteilte. Zu erkennen ist der 7er von außen an neuen Scheinwerfern mit serienmäßiger LED-Technik. Außerdem wurde die BMW-Niere am Kühlergrill modifiziert. Innen zeugen die Instrumente von der Modellpflege: Tacho und Drehzahlmesser werden von einem konfigurierbaren Monitor ersetzt. Außerdem gibt es ein neues Unterhaltungssystem für den Fond, zu dem nun neben Flachbildschirmen an den Rücklehnen auch ein...

... Sitzreihe zu schaffen, hat Toyota den Wagen um 15,5 Zentimeter auf 4,62 Meter gestreckt und den Radstand um 8 Zentimeter verlängert. Das Dach wurde um 8,5 Zentimeter auf 1,58 angehoben. Bei kompletter Bestuhlung beträgt das Kofferraumvolumen 200 Liter und kann auf bis zu 1750 Liter erweitert werden.Die Basisausstattung umfasst den Herstellerangaben nach unter anderem ein schlüsselloses Zugangssystem, Klimaanlage, Regensensor, Lederlenkrad, Tempomat, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrleuchten...

... in den Handel.Gegenüber dem Vorgänger ist der Touring in der Länge um knapp zehn und beim Radstand um fünf Zentimeter gewachsen. Das schafft mehr Platz im Kofferraum, der um 35 auf 495 Liter wächst und auf bis zu 1500 Liter erweitert werden kann. Zudem sei das Gepäckabteil besser zu nutzen, meldet BMW. Die umklappbare Rücklehne der hinteren Sitzbank sei dreigeteilt, die automatische Heckklappe mit separat öffnender Scheibe ausgestattet.Starten wird der 3er Touring laut BMW...

... insbesondere der Längenzuwachs von knapp zehn Zentimetern und der um fünf Zentimeter längere Radstand beim 3er Touring bemerkbar. Optional lassen sich die Lademöglichkeiten mit einem adaptiven Befestigungssystem mit variablen Steckelementen für den Gepäckraumboden, dem berührungslosen Öffnen der Heckklappe oder einer elektrisch ausschwenkende Anhängerkupplung weiter verbessern. Die Preise des BMW 3er Touring stehen noch nicht fest, werden sich jedoch an denen des Vorgängers...

... nur marginal geändert und beginnen künftig bei 407 121 Euro für die Limousine mit normalem Radstand. Das Coupé kostet 437 016 Euro, das Cabrio 453 985 Euro und der Viertürer mit langem Radstand 480 189 Euro.Die sogenannte Serie II bringt dem Phantom ein leicht geändertes Design mit serienmäßigen LED-Scheinwerfern, ein verfeinertes Interieur sowie eine modernisierte Elektronik für Navigation und Infotainment, teilte die BMW-Tochter bei der Fahrzeugvorstellung in Nizza mit. Einzige...

... und 1,89 Meter Breite verteiltes Lebendgewicht von über 1,8 Tonnen. Gepaart mit dem gewachsenen Radstand versteht sich das Gran Coupé mehr als sportliches Reisevehikel denn als Sportwagen mit Reiseeigenschaften. Der sowohl durchladbare als auch komplett durch Umklappen der zweiten Sitzreihe erweiterbare Kofferraum fasst von 460 bis 1.265 Liter alles, was durch die sportlich schmale Öffnung passt. Allzu dreckig sollten weder die Hosen der Mitfahrer noch die Gepäckstücke sein, hat sich...

... für Chinas Polit-Prominenz werden.Der Wagen ist fünf Meter lang und hat einen Radstand von fast drei Metern. Unter der Haube ist ein drei Liter großer V6-Motor mit 230 PS vorgesehen. Nach unten wird das Angebot durch einen zwei Liter großen Vierzylinder abgerundet - auch in China müssen manche Behörden sparen - und auf der Automesse in Peking wurde einer der ausgestellten H7 sogar als Plug-In-Hybrid nebst Ladesäule präsentiert. In der teilelektrischen Roten Fahne...

... Vorne und hinten gibt es für die vier Insassen große Bedienmodule mit Touchflächen. Ein Radstand von 2,90 Metern soll dafür sorgen, dass es sich auch im Fond angenehm reisen lässt. Abwarten, wir der Lamborghini Urus in China...

... hier mit festem Druck wählen.Als ob der Raum für den Fahrer trotz drei Metern Radstand und zwei Metern Gesamtbreite nicht schon eng genug wäre, muss man sich die Handbremse am mächtigen Mitteltunnel ertasten. Gleich dahinter befinden sich zwei üppig dimensionierte Wählhebel für Allradantrieb und Untersetzung. Nur mit Mühe erfummelt man dagegen das winzige Zündschloss und den Lenkstockhebel für die Scheibenwischer. Im Fond sieht es nicht anders aus. Hier wird die...

... eine betont hohe Gürtellinie, ausmodellierte Seiten und das knackig abgerundete Heck. Mit einem Radstand von drei Metern gewährt das neue Flaggschiff der Franzosen reichlich Beinfreiheit, was Chinas zahlungskräftige Autokäufer durchaus goutieren dürften - im Reich der Mitte lässt man sich nun mal gern chauffieren. Als schmucken Eyecatcher haben Citroëns Designer der Studie 21-Zoll-Leichtmetallräder und Speichen im Turbinen-Look spendiert.Angetrieben wird Numero 9 von einem...

... 210 bzw. 388 PS. Der G 500 ist nicht nur als geschlossener Station Wagon, sondern auch mit kurzem Radstand als Cabrioversion zu bekommen. Der Verbrauch liegt bei 11,2 Litern Diesel bzw. 14,9 Litern Super. Neu im Programm sind der Mercedes G 63 AMG mit seinem doppelt aufgeladenen Achtzylinder, der 400 kW / 544 PS und 760 Nm Drehmoment leistet und ein neues Topmodell. Trotz deutlich mehr Leistung verbraucht der G 63 AMG mit 13,8 Litern Super deutlich weniger als der Saugmotor des Mercedes G...

... Hyundai Santa Fe nach Deutschland. Innen gibt es auch Dank des auf 2,70 Metern Länge gewachsenen Radstandes mehr Reisekomfort für die Insassen. Der Fußraum im Fond wuchs um 4,5 Zentimeter. Der Laderaum fasst 534 Liter, die sich durch ein Umlegen der Rückbank deutlich erweitern lassen.Wahlweise ist der Santa Fe als Front- oder deutlich standesgemäßer – mit Allradantrieb zu bekommen. Zudem gibt es zwei Commonrail-Diesel mit 2,0 und 2,2 Litern Hubraum und Leistungen von 150 und 200 PS....

... und kräftiger aussehen. In New York steht der Geländewagen auch als Langversion mit gestrecktem Radstand und dritter Sitzreihe. Diese Version ist nach Angaben eines Sprechers für Europa jedoch noch nicht verabschiedet.Nach Deutschland kommt der Santa Fe mit Front- oder Allradantrieb und drei Motoren. Es gibt zwei Diesel mit 2,0 und 2,2 Litern Hubraum sowie 110 kW/150 PS und 147 kW/200 PS. Hinzu kommt ein Benziner mit Direkteinspritzung, 2,4 Liter Hubraum und 142 kW/193 PS. Zu den...