Premiumhersteller

... Wagen, Ford auf 174 000 und Chrysler auf 141 200. Zum Vergleich: VW wurde 37 500 Autos los, die Premiumhersteller liegen noch darunter.Statisik Automotive NewsVW-AbsatzzahlenChrysler-Absatzzahlen...

Von Chinas Lust auf Luxusautos profitieren deutsche Autobauer seit Jahren. Jetzt will sich auch Citroën mit einer neuen Luxusmarke auf dem weltgrößten Automarkt als Premiumhersteller positionieren.

läuft es ganz nach Wunsch für die deutschen Premiumhersteller. Da macht Daimler keine Ausnahme. Der schwäbische Autobauer kann dieser Tage das beste Absatz-Quartal seiner Geschichte verbuchen. Die Verkaufszahlen werden weiter steigen - nicht nur bei den Stuttgartern, sondern bei allen Herstellern, die im globalen Rennen bleiben. Die weltweiten Fahrzeugverkäufe dürften Prognosen zufolge von 60 Millionen Einheiten im Jahr 2011 auf 100 Millionen Einheiten in 2020 steigen. China,...

... Wolfsburger schließen allerdings zu den starken asiatischen Wettbewerbern auf.Auch die deutschen Premiumhersteller konnten ihre Verkäufe teils deutlich steigern. Die VW-Tochter Audi legte um 20 Prozent zu, Mercedes-Benz bei seinen Nobelkarossen um 24 Prozent, Porsche noch um 6 Prozent. BMW fiel indes ab und schaffte nur ein Plus von 3 Prozent. Die Münchener hoffen nun, dass die Mitte des Monats erscheinende neue 3er-Baureihe das Geschäft wieder antreibt. Da der Mini um über 21 Prozent...

... voller Zuversicht ins Jahr 2012.Selbst Mercedes, gerade von Audi als Nummer zwei unter den Premiumherstellern weltweit abgelöst und in den USA knapp von BMW übertrumpft, stimmt in den Chor der Optimisten ein. «Wir erwarten Wachstum und ein gutes 2012. Wir sind sehr gut unterwegs», betonte Daimler-Chef Dieter Zetsche am Montag am Rande der Automesse in Detroit. Und Porsche-Chef Mattias Müller erneuerte sein Ziel, die Verkäufe bis 2018 zu verdoppeln.Auch auf dem weltgrößten...

... Tagesgeschäfts bei der wichtigen Landesgesellschaft.Zetsche will Daimler bis 2020 zum führenden Premiumhersteller machen und dabei BMW und Audi hinter sich lassen. Im laufenden Jahr wollen die Stuttgarter 1,35 Millionen Pkw absetzen.MitteilungMercedes-Benz Werk TuscaloosaGeschäftsberichte...

... Absatzrekord von über 1,6 Millionen Automobilen zu erreichen und damit der weltweit führende Premiumhersteller zu bleiben», sagte Vertriebsvorstand Ian Robertson. Besonders gut liefen vor allem die teuren und großen Limousinen oder auch Geländewagen.Der bayerische Erzrivale Audi fuhr ebenfalls einen Absatzrekord ein. Insgesamt verkaufte die Volkswagen-Tochter im vergangenen Monat rund 120 200 Autos, 17,1 Prozent mehr als vor einem Jahr, wie der Hersteller in Ingolstadt mitteilte. In...

... der gehobenen Mittelklasse und Oberklasse notgedrungen effizienter. Aber nicht kleiner: «Die Premiumhersteller verteidigen ihren Produkt- und Flottenmix mit Zähnen und Klauen. Die stecken lieber einen Vierzylinder-Hybridantrieb in eine S-Klasse, als stattdessen eine E-Klasse zu verkaufen», sagt Christoph Stürmer, Analyst bei IHS Automotive. Einsame Stromer als Testballon Das Thema Prestige ist also längst nicht vom Tisch gewischt, schließlich locken Firmen mit luxuriösen...

... erzielte ein Zulassungsplus von 19 Prozent auf 102 465 Personenwagen. Von den drei deutschen Premiumherstellern war Audi mit 41 436 verkauften Autos führend. Die Ingolstädter VW-Tochter kam auf eine Steigerung von gut 18 Prozent. Auf den VW-Konzern insgesamt entfiel in Europa ein Viertel der verkauften Autos.Außerhalb Europas stach das unverändert starke Wachstum in China hervor - fast 10 Prozent Plus sowohl im August als auch seit Jahresbeginn. Wie der Verband der Automobilindustrie...

Audi, BMW, Mercedes: Die deutschen Premiummarken haben Extreme im Gepäck. Zwischen schillernden Elektro-Studien und potenten PS-Boliden passiert nicht viel. News.de verrät Ihnen, welche Neuheiten an den Ständen der großen Drei zu sehen sind.

... auf 17,89 Milliarden Euro. «Wir sind auf einem guten Weg, auch 2011 der weltweit führende Premiumhersteller zu bleiben», sagte Reithofer. Das hohe Tempo der ersten Jahreshälfte wird sich in den kommenden Monaten allerdings nicht halten lassen, die zuletzt hohe Dynamik dürfte nachlassen.Anstehende Modellwechsel wie beim BMW 1er werden zudem den Absatz drücken und Geld kosten - rund 500 Millionen Euro in den kommenden Monaten für neue Maschinen, Werbung und Preisnachlässe für die...

... und Audi weiter auf Distanz. «Wir sind auf einem guten Weg, auch 2011 der weltweit führende Premiumhersteller zu bleiben», sagte Konzernchef Norbert Reithofer am Dienstag in München laut Mitteilung.Für die ersten sechs Monate steht ein Gewinn von 3,02 Milliarden Euro in den Büchern, 2010 waren es noch 1,16 Milliarden. BMW hatte wegen der guten Zahlen Mitte Juli die Prognose für 2011 angehoben und will nun weltweit mehr als 1,6 Millionen Autos verkaufen. Im ersten Halbjahr setzten...

... Reithofer kann den Zweikampf entspannt im Rückspiegel betrachten: Er hat unter den deutschen Premiumherstellern derzeit mit Abstand die stärksten Verkaufszahlen vorzuweisen.«Mit unserem exzellenten ersten Halbjahr liegen wir voll auf Kurs, 2011 zu einem der erfolgreichsten Jahre unserer langen Unternehmensgeschichte zu machen», sagte Zetsche. Er gehe davon aus, dass der operative Gewinn sich 2011 erfreulicher als erwartet entwickeln werde und den Vorjahreswert von 7,3 Milliarden Euro...

Lexus verliert sein Ziel nicht aus den Augen. Die edlen Japaner wollen den deutschen Premiumherstellern Paroli bieten. Europäischer als der neue GS ist ein Lexus nie gewesen. Der Konkurrent von Audi A6 und 5er BMW kommt Mitte 2012. Eine erste Ausfahrt im Prototypen.