Pneus

Das Label informiert über Umwelt- und Sicherheitseigenschaften von Pneus, hilft aber nur bedingt beim Reifenkauf.Mit einer Farbskala für Waschmaschinen und Kühlschränken fing es 1998 an: Der Öko-Aufkleber auf Elektrogeräten trennt seither Stromfresser von Sparmeistern. Im Dezember 2011 folgte ein Energieeffizienzlabel für Neuwagen. Nun kommt per EU-Verordnung die nächste Orientierungshilfe - diesmal für Reifen.Ab dem 30. Mai dürfen Reifenhersteller mit dem neuen Label über die...

... Spektakel scheinen klar. Ein Erklärungsversuch:REIFEN: Das größte Rätsel der Saison. 1800 Pneus liefert Pirelli zu jedem Grand Prix. Wirklich verstanden haben die schwarzen Walzen selbst die hellsten Köpfe der Formel 1 noch nicht. Das sogenannte «Arbeitsfenster», in dem die Reifen möglichst lange für schnelle Runden sorgen können, ist in diesem Jahr besonders klein - und dazu abhängig von einer Menge Faktoren. «Auch Pirelli selbst kennt nicht alle Antworten», meint...

... der 43-Jährige. «Wie groß darf die Rolle der Reifen in der Formel 1 sein.» Er plädierte für Pneus, die der Mehrheit der Fahrer entgegenkommen. Rosberg erklärte, die aktuellen Reifen machten die Rennen sehr interessant. «Das ist für die Fahrer und die Ingenieure eine neue Herausforderung», sagte der Wiesbadener.Ansonsten misst Vettel dem Großen Preis von Spanien keine Schlüsselrolle für den weiteren Saisonverlauf zu. «Wenn man hier konkurrenzfähig ist, bedeutet das nicht, dass...

... Blick», weiß Rainer Camen vom TÜV Nord. «Denn Wohnwagen werden in der Regel wenig bewegt. Die Pneus haben deshalb auch nach Jahren oft noch reichlich Restprofil und machen einen guten Eindruck.» Doch davon dürfe man sich nicht täuschen lassen und sollte regelmäßig nach dem Reifenalter schauen. Die DOT-Nummer an der Reifenflanke verrät Produktionswoche und -jahr: «1707» bedeutet zum Beispiel, dass der Reifen in der 17. Woche des Jahres 2007 hergestellt wurde.Der Gesetzgeber...

... im Griff. Wer ohne die moderne Elektronik auskommen muss, sollte regelmäßig den Luftdruck der Pneus prüfen, empfehlen die TÜV-Fachleute. Der Mehrverbrauch durch zu wenig Druck auf den Reifen liegt nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) bei bis zu zehn Prozent. Erfahrungsgemäß sind bis zu 30 Prozent der Fahrzeuge mit zu geringem Fülldruck unterwegs. Bei den aktuellen Benzinpreisen ließe sich somit Geld sparen. Die Experten vom TÜV Süd raten, den Reifendruck des...

... beim Doppelsieg in Hockenheim Zweiter hinter Markenkollege Paffett, drehte auf gebrauchten Pneus einsam seine Runden an der Spitze. In der 26. Runde musste aber selbst der Brite an die Box. Nach einem langen Stopp reihte sich Green erst hinter Spengler und Paffett wieder auf der Strecke ein.Auch nach dem zweiten Boxenstopp in der 32. Runde blieb Spengler vor Paffett. Der Gesamtführende trieb den Kanadier rundenlang vor sich her und lauerte nur auf einen Fehler seines Gegners....

... zurück.Schon in der neunten von 57 Runden ließen Button und Rosberg als erste Top-Piloten neue Pneus aufziehen. Der 5,412 Kilometer lange Kurs beansprucht die Reifen wie kaum eine andere Strecke. Im nächsten Umlauf bogen auch Hamilton, Mark Webber und Fernando Alonso ein. Nur Spitzenreiter Vettel und der inzwischen auf den zweiten Platz vorgefahrene Grosjean blieben länger draußen.Nach seinem ersten Stopp in der 13. Runde blieb Vettel vorn. Und auch der zweite Reifenwechsel in der 26....

... sollten an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort aufbewahrt werden, rät Volk. Damit sich die Pneus mit der Zeit nicht verformen, werden die Räder am besten auf einen Felgenbaum oder auf Wandhaken...

Stuttgart - Reifen beeinflussen maßgeblich das Fahrverhalten von Autos. Daher sollte man neben der Profiltiefe auch unbedingt das Alter der Pneus im Auge behalten.Autoreifen werden ab einem Alter von sechs Jahren deutlich anfälliger für Pannen.

... senken den Spritverbrauch von Autos, weil sie einen geringeren Rollwiderstand als herkömmliche Pneus haben. Derzeit gibt es allerdings noch keine verbindlichen Standards für deren Fertigung. Das soll sich mit der Einführung eines Ökolabels laut Dena ab Ende 2012 ändern.Zusätzliche Einsparmöglichkeiten bietet laut dem TÜV die Reifenbreite: Wird ein Auto mit möglichst schmalen Reifen gefahren, reduziert dies ebenfalls den Rollwiderstand und damit den Verbrauch.Mehr Infos zu «ich...

München - Wenn die Temperaturen im Frühling steigen, sollten Autofahrer nicht zu spät auf Sommerreifen wechseln. Denn konstant warmes Wetter schaden den Pneus.

... schnelle Runde prädestiniert sind, kam er nicht zurecht. Sein finale Runde drehte er auf harten Pneus - mit denen muss er nun auch ins Rennen starten.Das könnte sich aus der Not heraus allerdings als cleverer Zug erweisen. «Er hat das sicher richtig gemacht. Das wird für uns eine Herausforderung», befürchtete McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh. Seine beiden Fahrer bestätigten aber erneut, dass das britische Team derzeit das Tempo vorgibt.Hamilton war in 1:36,219 Minuten auf dem 5,543...

... beeinträchtigt mangelnder Reifendruck auch die Fahrstabilität. Außerdem erhöhen schlappe Pneus den Spritverbrauch - nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) um bis zu zehn Prozent.Ein weiteres Problem ist, dass Reifen mit zu wenig Druck schneller verschleißen. Liegt der Reifendruck 20 Prozent unter dem Soll, kann sich die Laufleistung um rund ein Viertel verringern. Bei weniger als 30 Prozent halten die Reifen etwa nur noch halb so lang, teilt der TÜV Süd unter...

(dpa/tmn) - Bald ist wieder Zeit, die Sommerreifen aufzuziehen. Autofahrer, die neue Pneus brauchen, sollten sich auf jeden Fall mehrere Angebote einholen. Denn die Preisunterschiede bei ein und demselben Modell sind enorm.Ein Test hat ergeben: Je nach Händler kann die Preisdifferenz für einen einzelnen Reifen desselben Modells bis zu 80 Euro ausmachen. Das haben die Stiftung Warentest, der ADAC und andere europäische Automobilclubs bei einem Vergleich von 30 Sommerreifenmodellen...