Pferdestärken

... Münchner den 2,5 Liter großen Reihensechszylinder aus dem 3er, ein echtes Sahnestück mit 170 Pferdestärken und enormer Laufkultur.Der Motor war zur besseren Gewichtsverteilung als Front-Mittelmotor konzipiert. Er saß zwar vorn, aber so weit wie möglich hinter der Vorderachse. Das verhinderte Kopflastigkeit. Der Z1 rannte in knapp acht Sekunden von 0 auf 100 km/h und war 225 km/h schnell. So richtig bissig war der Z1 aber nicht, weshalb manche Besitzer den Weg zum Tuner antraten und...

... den Chinesen reichlich Power. Der Cayenne steht als pralle Sportversion GTS im Rampenlicht, 420 Pferdestärken aus acht Zylindern katapultieren das SUV in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Nur mit fünf Zylindern, aber noch schneller präsentiert Audi seine Hochleistungsversion des Q3. Der RS Q3 hat 360 PS. Für die Vorabend-Show rollte ein aufgepumpter Q3 in quietschgelber Lackierung als Freizeitmobil für Kite-Surfer auf die Bühne.Der krasse Gegensatz dazu ist der E-Bugster von VW. Der...

... Modellpalette wurde stetig ausgebaut. So entstand zum Beispiel die Vespa 125 mit immerhin fünf Pferdestärken unter dem schicken Blechkleidchen, gut genug für 75 km/h.1957 wagten die Italiener sogar ein kurzes Experiment mit vier Rädern: Die Vespa 400 war ein Kleinstauto im Stil des Goggomobil und hatte einen winzigen Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 20 PS. Das Wägelchen blieb ein paar Jahre im Programm, wurde aber längst nicht so erfolgreich wie Piaggios "Ape"-Dreiräder.Eine Vespa 400,...

... Lancia Stratos mit 300 PS, die extra für die «Monte» gebaut worden und seinem Opel um über 130 Pferdestärken überlegen waren. «Hinterher haben die Zeitungen alle geschrieben, ich sei der heimliche Gewinner der Rallye Monte Carlo», erinnert sich der Ausnahmefahrer. Bis zum Abgrund Doch es wäre beinahe schief gegangen. Schon damals wurde klar: Wer mit Röhrl im Cockpit sitzt, muss sein Testament schon an den Notar übergeben haben. Er sei gefahren wie ein Bekloppter - so gewagt, dass...

... gehen auf den schottischen Erfinder James Watt zurück, der die Leistung seiner Dampfmaschinen in Pferdestärken («horsepower»)...

bis zu 557 Pferdestärken, 760 Newtonmetern Drehmoment und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden ist der ML 63 AMG das neue Top-Modell der Baureihe. Unter der Haube steckt ein 5,5 Liter großer V8-Motor mit Benzindirekteinspritzung und doppelter Turboaufladung. Die Höchstleistung von 557 PS erzielt der Wagen allerdings nur mit dem optionalen AMG Performance Paket, ansonsten gibt er sich mit 525 PS und 700 Nm Drehmoment zufrieden. Der Spurt von 0 auf 100 dauert dann eine...

... Leicht und traumhaft übersichtlich ist er, der alte Audi, und gar nicht unflott mit seinen 55 Pferdestärken. Auch dass der technisch ausgereifte Wagen in den 1970ern ein Verkaufsschlager war, darf man nicht vergessen. Trotzdem ist man froh, aus diesem Gelsenkirchener Barock auf vier Rädern wieder aussteigen zu können. Dass Volkswagen den Audi 80 als langweilig genug befand, um daraus den ersten Passat zu machen, sagt alles über den Wagen. Wer wissen will, warum Audi heute als eine der...

... auf allen vier Rädern an. Davon entfallen auf den Sechszylinder 333 und auf den Elektromotor 47 Pferdestärken, die sich am besten auf der Autobahn ausreizen lassen. Hier erst kommt richtiges Sportfeeling auf. Die 242er Tempo-Marke ist in Windeseile erreicht, ein Auto nach dem anderen abgehängt. PS-starke gehobene Mittelklassewagen lehrt der Cayenne - ob seines Gewichtes - das Fürchten und macht damit dem Hause Porsche alle Ehre. Zurück auf der Landstraße gleitet der Geländewagen...

Kilogramm leichter, dafür 15 Pferdestärken mehr unter der Haube als der Vorgänger 350Z: Der große Bruder 370Z setzt die Tradition der legendären Sportwagen-Baureihe aus Fernost fort. Und wie. Mit satten 328 PS auf der Hinterachse will der Nippon-Sportler im Reich von Porsche wildern. Auch wenn man es als Fan deutscher Sportwagen ungern zugeben will: Die Japaner haben ihre Hausaufgaben gemacht und präsentieren mit dem 370Z ein mehr als konkurrenzfähiges Auto. Das zeigt sich vor allem...

Polo gilt als elitärer Sport, der vor allem in England sehr beliebt ist. In Deutschland ist das rasante Spiel zu Pferde weitgehend unbekannt. Das soll sich nach dem Wunsch der wenigen Spieler ändern.

... und war 3,7 Meter kurz. Soll der Fahrspaß da nicht völlig auf der Strecke bleiben, müssen mehr Pferdestärken her. Schließlich leisten ständig steigende Sicherheitsstandards ihren Beitrag zur Verfettung unserer Automobile. Fußgängerschutz und Crashtests nach Euronorm verlangen stabilere und gleichzeitig flexiblere Karosserien. Das treibt das Gewicht nach oben – und macht wiederum mehr Leistung notwendig. Unsere Autos haben nicht wirklich mehr Leistung als früher. Denn die...

... ein in Deutschland verkaufter Neuwagen im ersten Halbjahr 2011 eine Leistung von 134 PS - mehr Pferdestärken denn je, wie aus einer Studie des CAR-Instituts der Universität Duisburg-Essen hervorgeht. Treiber dieser Entwicklung ist zum einen der Trend zu Geländewagen, die meist hochmotorisiert daherkommen. Aber auch die Firmenwagen werden oft mit üppigen Motorvarianten geordert, sie kamen auf einen Durchschnitt von 152 PS. Der Privatkäufer «begnügt» sich der Studie zufolge im...

... ein in Deutschland verkaufter Neuwagen im ersten Halbjahr 2011 eine Leistung von 134 PS - mehr Pferdestärken denn je. Das geht aus einer Studie des CAR-Instituts der Universität Duisburg-Essen hervor. Treiber dieser Entwicklung ist zum einen der Trend zu hochmotorisierten Geländewagen. Aber auch die Firmenwagen werden oft mit üppigen Motorvarianten geordert. Der Privatkäufer «begnügt» sich der Studie zufolge im Schnitt mit 125...

... zur Leistungssteigerung ist nicht möglich. So bleibt es vorerst bei 250 PS - nur eine Handvoll Pferdestärken mehr als im Cayenne Diesel. Damit ist der sparsamste Panamera gleichzeitig der leistungsschwächste und mit 242 km/h der langsamste, auch wenn er bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden auf Augenhöhe mit dem 300 PS starken V6-Benziner rangiert. Bis dato hat Porsche seit der Markteinführung 2009 insgesamt knapp 50.000 Panameras produziert. Die Diesel-Version...